El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información planea relajar el umbral de entrada para nuevas energías y eliminar los requisitos de capacidad de diseño y desarrollo.
(Text/Peng Kefeng) Recientemente, se están introduciendo intensamente políticas y regulaciones relacionadas con los automóviles. El 7 de abril, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó en su sitio web oficial una "solicitud pública de opiniones sobre la decisión del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (borrador para comentarios) sobre la modificación del Reglamento sobre la administración del acceso a los fabricantes de vehículos de nuevas energías". y Productos (en adelante, la "Decisión")." Según la "Decisión", el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información reducirá aún más el umbral de entrada para vehículos de nuevas energías. La modificación más importante es que eliminará los requisitos de "capacidades de diseño y desarrollo" al solicitar la admisión de vehículos de nuevas energías. fabricantes.
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información afirmó que con el desarrollo y los cambios de la situación nacional e internacional, para adaptarse mejor a las necesidades de desarrollo de la industria automotriz de nueva energía de mi país, relajará aún más la umbral de entrada, estimular la vitalidad del mercado, fortalecer la supervisión durante y después del evento y promover la industria de vehículos de nueva energía de mi país. El desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos de energía requiere la modificación de algunas disposiciones del "Reglamento de Acceso".
Con el fin de adaptarse mejor a las necesidades de desarrollo de la industria automotriz de nuevas energías de mi país, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información organizó la revisión de algunas disposiciones del "Reglamento Administrativo sobre Empresas y Productos de Fabricación de Vehículos de Nuevas Energías". Acceso" (Orden Nº 39 del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información)) La revisión dio lugar a la "Decisión del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información sobre la modificación del Reglamento sobre los reglamentos administrativos sobre las empresas de fabricación de vehículos de nueva energía y el acceso a los productos (proyecto de Comentarios)".
Cheyou Toutiao notó que hay cuatro modificaciones principales en la "Decisión". El primer punto es estimular mejor la vitalidad de las empresas, aprovechar plenamente el papel decisivo del mercado en la asignación de recursos y dar a los fabricantes de vehículos de nuevas energías un mayor espacio para el desarrollo del Artículo 5 y los "Requisitos de revisión de acceso de los fabricantes de vehículos de nuevas energías". Se han eliminado. El contenido relevante sobre "capacidades de diseño y desarrollo" en el archivo adjunto reduce el umbral de entrada para las empresas.
El segundo punto es ajustar el tiempo para que los fabricantes de vehículos de nuevas energías paren la producción de 12 meses a 24 meses. El párrafo 3 del artículo 34 de las "Medidas administrativas para las empresas fabricantes de vehículos automotores de carretera y el acceso a los productos" (Orden Nº 50 del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información) estipula que si una empresa fabricante no puede mantener la producción y las operaciones normales durante dos años consecutivos, se aplicarán medidas especiales se requiere publicidad. Los requisitos de divulgación especial por parte de los fabricantes de vehículos de nuevas energías en el "Reglamento de acceso" deben ser coherentes con ellos.
El tercer punto es eliminar las disposiciones temporales para el período transitorio relativas a la solicitud de acceso de los fabricantes de vehículos de nuevas energías. Las disposiciones temporales del período de transición se aplican principalmente a los fabricantes y productos de vehículos de nueva energía que hayan obtenido acceso antes de la implementación del "Reglamento de Acceso", obligándoles a cumplir con las regulaciones transitorias pertinentes desde el 1 de julio de 2017 al 30 de junio de 2019. El período de transición ya ha terminado.
El cuarto punto es eliminar la cláusula según la cual los fabricantes de turismos de vehículos eléctricos puros de nueva construcción también deben cumplir el "Reglamento administrativo para vehículos de pasajeros eléctricos puros de nueva construcción". La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma implementó el "Reglamento de Gestión de Inversiones de la Industria Automotriz" en 2019. Los proyectos de inversión en vehículos de pasajeros nuevos puramente eléctricos deben cumplir con estos reglamentos, y el "Reglamento de Gestión de Vehículos de Pasajeros Nuevos Puramente Eléctricos" ya no se aplicará.
En general, para atraer más capital a la nueva industria energética, los departamentos gubernamentales han trabajado mucho. Sin embargo, sigue siendo un problema cómo lograr que los consumidores opten voluntariamente por comprar vehículos eléctricos.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.