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Recomendaciones de los expositores|CITIC Telecom

La Exposición de Cadena de Suministro y Tecnología Automotriz de Chengdu-Chongqing se llevará a cabo en el Centro Internacional de Exposiciones de Chongqing del 2038 al 23 de marzo de 2023. Al mismo tiempo, también se llevarán a cabo la 34ª Conferencia Anual de la Industria del Automóvil de Chongqing y una serie de foros de conferencias.

En ese momento, CITIC Telematics exhibirá en la exposición sus dispositivos inteligentes desarrollados de forma independiente y sus soluciones de automóviles conectados inteligentes, e invita sinceramente a personas de todos los ámbitos de la vida a extender su visita al stand de CITIC Telematics para discutir el Dirección de desarrollo de la industria y la tecnología de Internet de los vehículos.

Introducción de la empresa

CITIC Intelligent Technology Co., Ltd. (anteriormente "Datang Gaohong Intelligent Technology") es una empresa de alta tecnología perteneciente al China Information Technology Group, que se centra en C-V2X. Investigación estándar de Internet de vehículos, innovación tecnológica, investigación y desarrollo de productos, servicios de producción. Es la columna vertebral de la industria de Internet de los vehículos del grupo y completará la ronda de financiación A+ en 2022.

Con base en la acumulación de tecnología del grupo en el campo de las comunicaciones móviles, CITIC Telecom ha lanzado la investigación, el desarrollo de productos y el mercado de los principales estándares técnicos de propiedad intelectual de China C-V2X (LTE-V2X y NR-V2X). desde 2012. Promoción, con una serie completa de productos de extremo a extremo de C-V2X y soluciones de colaboración vehículo-carretera. Es una empresa líder en la industria de Internet de vehículos C-V2X.

Los productos de hardware de la sucursal de CITIC Zhilian se basan en chips de desarrollo propio del grupo, como módulos de monitoreo de vehículos, terminales a bordo (OBU), equipos en carretera (RSU), estaciones de detección de fusión multisensor en carretera, y módulos de desarrollo propio basados ​​en el kit de desarrollo LTE-V SDK, la pila de protocolos ITS, el software de aplicación para vehículos C-V2X (gSentry), la aplicación de interacción persona-computadora para terminales de vehículos, la plataforma de verificación de seguridad de CA, la plataforma de colaboración en la nube entre vehículos y carreteras, etc. , ha sido ampliamente utilizado en el mercado. El módulo de comunicación para vehículos de desarrollo propio se ha producido en masa, logrando un gran avance en el mercado de soluciones de preinstalación de vehículos basadas en autopistas inteligentes, vías urbanas, parques inteligentes, viajes inteligentes, puertos inteligentes, minas inteligentes, aeropuertos inteligentes y túneles inteligentes; se han implementado en los años 50. Implementado y aplicado en múltiples proyectos diferentes.

Basado en la amplia aplicación de sus propios productos y soluciones, CITIC Telecom proporciona al mercado capacitación y servicios tales como planificación y optimización de redes, posicionamiento de alta precisión, pruebas conjuntas y supervisión de depuración, y consultoría técnica basada en en C-V2X.

Esperamos cooperar con las cadenas industriales upstream y downstream para promover la industrialización de C-V2X en China e incluso en todo el mundo.

Introducción en inglés

CICT Internet Intelligent Technology Co., Ltd. (anteriormente Datang Gaoxintong) es una filial de China Information Technology Group que se centra en la investigación del estándar C-V2X, la innovación tecnológica y desarrollo de productos y una empresa de alta tecnología que produce servicios. Es el operador principal de la industria de Internet de vehículos CICT y completará la ronda de financiación A+ en 2022.

Basándose en la acumulación de tecnología de CICT en el campo de las comunicaciones móviles, CICTCI se ha comprometido con la investigación previa, el desarrollo de productos y la promoción de mercado de la tecnología C-V2X (incluido el actual LTE-V2X y el posterior NR- V2X) desde 2012. . Como empresa líder en C-V2X, CICTCI tiene una gama completa de soluciones de sistemas de infraestructura de vehículos cooperativos (VICS) y líneas de productos de extremo a extremo.

CICTCI ha proporcionado ampliamente al mercado productos, soluciones y servicios C-V2X líderes a nivel nacional. Los productos incluyen módulos de comunicación C-V2X de grado automotriz, unidades a bordo (OBU), unidades de carretera (RSU), estaciones de detección de fusión multisensor de carretera basadas en chips de desarrollo propio de CICT, así como kits de desarrollo LTE-V SDK. Pilas de protocolos ITS, software de aplicación C-V2X (gSentry), aplicación LTE-V, plataforma de verificación de seguridad CA, plataforma de colaboración en la nube C-V2X y otras soluciones y productos de software. El módulo de comunicación C-V2X de grado automotriz desarrollado de forma independiente se ha producido en masa, logrando un gran avance en el mercado de preinstalación automotriz. CICTCI ha completado más de 50 implementaciones en diferentes escenarios de aplicación, como autopistas inteligentes, vías urbanas, parques inteligentes, viajes inteligentes, puertos inteligentes, minas inteligentes, aeropuertos inteligentes y túneles inteligentes.

Basándose en la amplia aplicación de productos y soluciones, CICTCI puede proporcionar al mercado planificación y optimización de amplificadores de red C-V2X, posicionamiento de alta precisión y depuración y pruebas conjuntas. Servicios de supervisión, consultoría técnica y formación, etc.

CICTCI espera cooperar con socios de la cadena industrial para promover conjuntamente la industrialización de C-V2X en China e incluso en todo el mundo.

Algunos productos expositores

01. Serie de módulos de comunicación C-V2X para normativa de vehículos

El módulo de comunicación DMD3A es un módulo de comunicación C-V2X basado en el auto. -Chip desarrollado por China Xinke Group -Módulo de especificación de vehículo V2X. Tiene las características de estandarización, autonomía, apertura y flexibilidad del vehículo. Adopta una arquitectura de CPU abierta y puede satisfacer las necesidades de desarrollo del software y hardware del equipo C-V2X para diversas aplicaciones como conducción asistida, conducción autónoma y transporte inteligente.

02. Solución de carga frontal C-V2X

CITIC Intelligent Network ha llevado a cabo una exploración y práctica en profundidad en el campo de la carga frontal de conexión de red inteligente C-V2X, y ya Tiene una solución de carga frontal C-V2X de pila completa. A partir del módulo DMD3A, el producto principal de la empresa, se han creado soluciones de controlador de dominio de comunicación para diferentes modelos, como turismos y vehículos comerciales. "Esta solución integra comunicación directa C-V2X y funciones de comunicación celular móvil 4G/5G, y puede realizar funciones de colaboración de vehículo a vehículo (V2V), de vehículo a carretera (V2I) y de vehículo a nube (V2N). Proporcionar a los clientes soluciones inteligentes para automóviles conectados, seguras y confiables, satisface las necesidades comerciales de los automóviles producidos en masa para aplicaciones de seguridad de Internet de vehículos y aplicaciones T-Box

03. /p>

▉?? Serie VU4000

OBU de la serie VU4000 es un terminal de comunicación inteligente para vehículos desarrollado en base a la tecnología C-V2X. Este producto es compatible con LTE-V2X PC5 y 4G/5G Uu de modo dual. comunicación, que puede ayudar a los vehículos a realizar interacción de información en tiempo real de vehículo a vehículo (V2V), de vehículo a carretera (V2I), de vehículo a personas (V2P) y de vehículo a nube (V2N). Al mismo tiempo, el producto también proporciona una variedad de interfaces de expansión de comunicación del lado del vehículo y capacidades de desarrollo secundario de aplicaciones, que pueden aplicarse ampliamente al desarrollo de varios escenarios de aplicaciones V2X de vehículos inteligentes conectados. 04.OBU de la serie VU40E4

El OBU de la serie VU40E4 es una comunicación integrada para vehículos multifuncional desarrollada en base a la tecnología C-V2X. Este producto no solo tiene las capacidades de comunicación de LTE-V2X PC5 y 4UU, sino también. También integra una unidad de comunicación ETC estándar, que puede realizar aplicaciones de seguridad V2X y funciones de carga electrónica ETC a través de un dispositivo. Además, el producto adopta un diseño y estructura de antena completamente integrados. Compacto y fácil de instalar, puede cumplir con los diversos.

05. Serie de equipos inteligentes en carretera (RSU)

La serie RSU RU3100E/5000E es un terminal de comunicación en carretera multifuncional desarrollado en base a C. -La tecnología V2X admite comunicación de modo dual LTE-V2X PC5 y 4G/5G Uu. Como uno de los dispositivos centrales del sistema vial inteligente, se utiliza principalmente para realizar la comunicación entre instalaciones en carretera y vehículos. interacción de información, así como funciones de conexión de red entre instalaciones en la carretera y plataformas en la nube. Esta serie de productos también admite una variedad de interfaces de expansión y capacidades de desarrollo secundario de aplicaciones, y puede usarse ampliamente en diversos escenarios de aplicaciones, como ciudades, carreteras y túneles. /p>

06.c-V2X y solución de controlador de dominio convergente ADAS

CITIC Zhilian ha realizado una exploración y práctica en profundidad en las soluciones de preinstalación de C-V2X y ya tiene una pila completa. La solución frontal C-V2X, entre la que se encuentra la solución de controlador de dominio ADAS en red de desarrollo propio, es la primera solución de controlador de dominio en China que integra C-V2X con visión de bicicleta y detección de ondas milimétricas para admitir la comunicación directa de C-V2X con el vehículo (. Colaboración V2V) y carretera (V2I), que integra funciones de procesamiento de radar y visión hacia adelante. Los resultados de percepción V2V y V2I se introducen directamente en la planificación de la trayectoria del vehículo y los algoritmos de control lineal para reducir el rendimiento de la percepción visual del vehículo en escenarios especiales, como cruces de vehículos. obstrucciones de edificios en intersecciones, lluvia y niebla, etc., las funciones avanzadas de asistencia a la conducción basadas en red se pueden ampliar y mejorar. Por ejemplo, el CACC de crucero adaptativo en red (basado en el ACC tradicional, mejora la función de pasar intersecciones a la velocidad de una onda verde y enciende y apaga automáticamente los semáforos) y el CAEB de frenado automático de emergencia en red (basado en el AEB tradicional, mejora la función de cruces y semáforos fijos). Función de frenado automático de emergencia para escenas como objetos, sondas fantasma, etc.).

Casos de aplicación

Autopista inteligente colaborativa vehículo-carretera de la sección Fufeng de la autopista Shiyu de Chongqing G5021

La autopista Shiyu G5021 es una importante red de carreteras estructurales en Chongqing One, es un importante tramo de construcción para mejorar las condiciones del tráfico y promover el desarrollo del área del embalse de las Tres Gargantas. También es una carretera típica con las condiciones geológicas y meteorológicas más complejas del mundo.

La sección G5021 Shiyu Expressway-Fuling-Fengdu (Sección Fufeng) está ubicada en un área con condiciones geológicas y meteorológicas complejas. Hay muchos factores desfavorables que afectan la seguridad del tráfico, como túneles, puentes extragrandes, curvas cerradas, pendientes pronunciadas. niebla intensa, acumulación de agua, separación de carriles superiores e inferiores, etc. La relación puente-túnel llega al 47%, lo que puede representar plenamente los diversos escenarios de tráfico complejos que las carreteras deben afrontar.

CITIC Intelligent Link y CCCC Asset Management, una filial de CCCC Construction Group, han construido conjuntamente la autopista inteligente C-V2X con el mayor kilometraje, las condiciones de la carretera más complejas, los escenarios más completos y la forma más completa. sistemas en China. Esta es la primera autopista inteligente C-V2X hasta la fecha. La autopista C-V2X más grande actualmente en funcionamiento. Este proyecto es clave en respuesta a la nueva política de infraestructura del Ministerio de Transporte, el plan de acción trienal de Chongqing para nueva infraestructura y el proyecto piloto para el poder del transporte de Chongqing. También es una parte importante de la Zona Piloto Nacional de Internet de Vehículos de Chongqing.

El proyecto cubre casi 130 kilómetros en ambas direcciones, utilizando más de 350 RSU C-V2X y más de 400 conjuntos de equipos de visualización, computación y detección lateral para lograr una cobertura completa de la red C-V2X, incluyendo túneles y otras áreas Cobertura total de posicionamiento y cobertura total de áreas clave. Garantice eficazmente la detección rápida, la notificación rápida y el manejo rápido de situaciones anormales.

El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad en los viajes, lograr plenamente la visibilidad, mensurabilidad y controlabilidad de las condiciones de la carretera y garantizar una conducción segura y viajes eficientes. Este despliegue exitoso ha verificado plenamente el antiguo plan de carreteras en la reconstrucción coordinada de autopistas y caminos. Es un ejemplo típico de transformación inteligente y mejora de las "viejas carreteras" y también ha establecido un punto de referencia en la industria para la promoción a gran escala de la tecnología inteligente. autopistas de todo el país.

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