Estándares de cortesía de vehículos para peatones
1. Los vehículos motorizados deben reducir la velocidad al pasar por un cruce de peatones;
2. Cuando los peatones pasan por un cruce de peatones, deben detenerse cortésmente;
3. Cuando un vehículo a motor transite por una vía sin semáforo, deberá ceder el paso a los peatones que crucen el paso de peatones. Debido a su alta velocidad, una colisión entre un vehículo a motor y un peatón provocará graves consecuencias. La ley está orientada a las personas y brindar cortesía a los peatones puede evitar algunos accidentes hasta cierto punto.
Las normas de sanción para los vehículos de motor que sean groseros con los peatones son las siguientes:
Si un vehículo de motor no se detiene cuando se encuentra con un peatón que cruza un cruce de peatones, será sancionado. multado y con 3 puntos;
2. Si un vehículo de motor pasa por una intersección sin semáforos y no da paso a los peatones, se le impondrá una multa y se registrarán 3 puntos.
3. Si un vehículo de motor gira sin ceder el paso a vehículos rectos o peatones, se le impondrá una multa y se anotarán 3 puntos.
Las siguientes situaciones se consideran de mala educación para los peatones:
1 Al girar a la derecha en una intersección, es de mala educación encontrarse con un peatón que va recto y el vehículo no espera a que llegue. peatón para pasar;
2. En el paso de cebra entre la acera y la isleta de seguridad de la intersección, cuando un vehículo gira a la derecha y se encuentra con un peatón, es de mala educación esperar a que pase el peatón;
>3. Cuando un vehículo a motor pase por un paso de cebra sin semáforos, deberá observar y predecir a los peatones con antelación. Si un vehículo de motor toca la bocina delante de un paso de cebra o si un peatón y un vehículo están juntos dentro del paso de cebra y el peatón está delante del vehículo de motor, se considera un peatón descortés.
Estándares de definición de peatones descorteses:
1. Cuando los peatones caminan por el cruce de peatones del lado derecho de la vía y no llegan a la línea central de la vía, los vehículos de motor circulan. en el lado izquierdo de la carretera debe reducir la velocidad. Puede pasar el paso de peatones con la premisa de garantizar la seguridad.
2 si los peatones esperan fuera de la línea de separación entre los carriles para vehículos de motor y los carriles para vehículos sin motor y. no ingresar al carril de vehículos motorizados, los vehículos motorizados A y B deben hacerlo bajo la premisa de garantizar la seguridad y pasar el paso de peatones;
3. carriles motorizados y carriles no motorizados y entrar en el lugar mencionado anteriormente, los vehículos motorizados A y B deben ser sancionados si no se detienen y ceden el paso;
4. a lo largo del cruce de peatones, el vehículo de motor B debe reducir la velocidad y pasar el cruce de peatones garantizando la seguridad. El vehículo de motor A viola la ley y debe ser castigado por no detenerse;
5. Los peatones que esperan en la línea central de la carretera sin entrar en los carriles donde se encuentran los vehículos de motor A y B, y los vehículos de motor A y B que no se detienen y ceden el paso son ilegales y deben ser sancionados;
6. Los peatones cruzan la línea central de la vía y entran al carril de un vehículo de motor, y el vehículo de motor no se detiene para ceder el paso, lo cual es un acto ilegal y debe ser sancionado;
7. La mitad de la carretera está separada por un cinturón verde. Si hay peatones esperando en el área de estacionamiento en medio de la carretera, los vehículos de motor deben reducir la velocidad y pasar por el paso de peatones garantizando la seguridad.
En resumen, la norma para que los automóviles cedan el paso a los peatones es que los vehículos de motor deben reducir la velocidad al pasar por un cruce de peatones; cuando los peatones pasan por un cruce de peatones, deben ceder el paso y detenerse cuando los vehículos de motor pasan por un cruce de peatones; En una vía sin semáforos, deberán evitar cruzar el paso de peatones. Debido a su alta velocidad, una colisión entre un vehículo a motor y un peatón provocará graves consecuencias. La ley está orientada a las personas y brindar cortesía a los peatones puede evitar algunos accidentes hasta cierto punto.
Base jurídica:
Artículo 47 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Los vehículos de motor deben reducir la velocidad al pasar por un paso de peatones; Cuando los peatones al cruzar un paso de peatones, deben detenerse y ceder el paso.
Cuando los vehículos a motor transiten por una vía sin señales de tráfico, deberán ceder el paso a los peatones que crucen la vía.
Artículo 90
Todo conductor de vehículo de motor que infrinja las leyes y normas de seguridad vial recibirá una amonestación o una multa de no menos de 20 yuanes pero no más de 200 yuanes. yuan. Si esta ley dispone otra cosa, la pena se ajustará a sus disposiciones.
Artículo 11 de las "Medidas administrativas en caso de infracciones de seguridad vial"
Si un conductor de vehículo a motor comete una de las siguientes infracciones de tráfico, se le descontarán 3 puntos:
(1) Conducir autobuses escolares, autobuses de carretera, autobuses turísticos, turismos de más de siete plazas y otros turismos que superen el 20% pero menos del 50% del número aprobado de pasajeros;
(2) Conducir en autopistas, Conducir un vehículo de motor que no sea un autobús escolar, un autobús de pasajeros de tamaño mediano o un vehículo de transporte de mercancías peligrosas en vías distintas a las autopistas urbanas a una velocidad superior al 20% pero no superior al 50%. ;
(3) Conducir por autopistas o autopistas urbanas Los vehículos a motor no circulan por los carriles prescritos;
(4) Conducir vehículos a motor sin adelantar ni ceder el paso, o conducir en sentido contrario dirección en vías distintas a las autopistas y vías rápidas urbanas;
(5) Conducir un vehículo de motor para estacionarse delante y hacer cola o conducir lentamente, adelantar u ocupar el carril contrario y cruzar a los vehículos que esperan
(6) Conducir un vehículo de motor para hacer o contestar teléfonos portátiles y otras acciones que impidan el comportamiento de conducción segura;
(7) Conducir un vehículo de motor a través de un cruce de peatones sin reducir la velocidad, detenerse o dar paso a los peatones;
(8) Conducir un vehículo motorizado sin ceder el paso a un autobús escolar como se requiere;
(9) Conducir un camión que excede el 30% pero menos del 50% de la masa total máxima permitida, o transportar pasajeros en violación de las normas.
(10) Conducir una máquina que no tenga placa de vehículo de motor instalada de acuerdo con las normas. El vehículo de motor circula por la vía; ;
(11) El vehículo no utiliza las luces ni coloca señales de advertencia de acuerdo con las normas después de una avería en la carretera o después de detenerse;
(12) Conducción de autobuses de pasajeros en la carretera , autobuses turísticos o vehículos de transporte de mercancías peligrosas que no se someten a las inspecciones técnicas de seguridad periódicas requeridas;
(13) Antes de conducir el autobús escolar por la carretera, no se comprueba el estado del autobús escolar para ver si cumple con los requisitos técnicos de seguridad, o el comportamiento de conducción es Conducir un autobús escolar con riesgos potenciales para la seguridad en la carretera
(14) Conducir un camión sin detenerse por más de 4 horas o detenerse por menos de; 20 minutos;
(15) Conducir un camión por la autopista La velocidad del tren es inferior a la velocidad mínima prescrita.