Existen regulaciones para la construcción de cobertizos para bicicletas en las comunidades.

Análisis legal: Las áreas residenciales y las instalaciones públicas deben proporcionar espacios de estacionamiento adecuados e instalaciones convenientes para estacionar bicicletas. Las nuevas zonas residenciales deben estar equipadas con estacionamientos permanentes para bicicletas (garajes), y el estacionamiento en el suelo es el método principal. Las comunidades antiguas y las áreas de bungalows deberían construir estacionamientos para bicicletas para resolver los problemas de estacionamiento de bicicletas de los residentes. Los edificios públicos, lugares de interés, parques y plazas con una superficie de construcción superior a 20.000 metros cuadrados deberán estar equipados con aparcamientos para bicicletas de acuerdo con los requisitos de la planificación especial. Para proyectos de construcción que no construyan estacionamientos para bicicletas según lo planeado, las autoridades de planificación urbana y rural no solicitarán permisos de planificación, y las autoridades de construcción urbana no solicitarán permisos de construcción.

Base legal: Opiniones Orientadoras del Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Finanzas sobre el Fortalecimiento de la Construcción de Sistemas de Transporte Urbano Peatonal y de Bicicletas (3) Acelerar la construcción de aparcamientos para bicicletas.

Las zonas residenciales y las instalaciones públicas deben proporcionar espacios de estacionamiento adecuados e instalaciones convenientes para estacionar bicicletas. Las nuevas zonas residenciales deben estar equipadas con estacionamientos permanentes para bicicletas (garajes), y el estacionamiento en el suelo es el método principal. Las antiguas áreas residenciales y áreas de bungalows deberían construir estacionamientos para bicicletas para resolver los problemas de estacionamiento de bicicletas de los residentes. Los edificios públicos, lugares de interés, parques y plazas con una superficie de construcción superior a 20.000 metros cuadrados deberán estar equipados con aparcamientos para bicicletas de acuerdo con los requisitos de la planificación especial. Para proyectos de construcción que no construyan estacionamientos para bicicletas según lo planeado, las autoridades de planificación urbana y rural no solicitarán permisos de planificación, y las autoridades de construcción urbana no solicitarán permisos de construcción.

Fomentar el desarrollo del aparcamiento de bicicletas y la circulación de bicicletas. Se deben instalar estacionamientos para bicicletas en las estaciones de tránsito ferroviario y en los centros de transferencia de transporte público también se deben instalar estacionamientos para bicicletas en las estaciones de autobuses con un gran volumen de distribución en la medida de lo posible para brindar buenas y convenientes condiciones para el estacionamiento y transferencia de bicicletas.