¿Por qué cada vez menos gente compra el BMW i3?

La razón por la que pocas personas compran el BMW i3 es porque la popularidad del BMW i3 en las carreteras nacionales es muy baja y es un modelo poco común. La razón principal es que el i3 es un vehículo de nueva energía y la audiencia no es grande.

El BMW i3, también conocido como MegaCity, prevé vender 30.000 unidades en 2014, el primer año de lanzamiento del vehículo. BMW ha lanzado su nueva submarca "I". En febrero de 2011, BMW lanzó una nueva submarca BMW I en su sede alemana. Esta es la cuarta marca lanzada por BMW Group después de BMW, MINI y Rolls-Royce.

2014 165438+ A finales de octubre, este coche fue nombrado uno de los 25 mejores inventos de 2014 por la revista Time, calificándolo de "el coche que hace que los coches eléctricos se muevan". El 2 de julio de 2022, el primer modelo puramente eléctrico producido en serie, el BMW i3 (i01), dejó de producirse oficialmente. El i3 se producirá en la fábrica de Leipzig durante aproximadamente 8,5 años con 250.000 unidades.

Fábrica de Motores de Baviera en Alemania

BMW fue fundada el 7 de marzo de 1916. BMW era antiguamente una fábrica de aviones, famosa por fabricar aviones de reconocimiento biplanos aerodinámicos. El nombre de la empresa predecesora era BFW y el fundador de la empresa era Gustavonotto. 1965438+El 20 de julio de 2007, BFW inició su reorganización y pasó a denominarse oficialmente BMW.

En 1922, BMW desarrolló el primer motor de motocicleta. Aunque no se adoptó, marcó una dirección importante para el fabricante de automóviles. A finales de 1923 se produjeron exclusivamente motocicletas en Munik y se vendió por primera vez en el mercado la motocicleta R32 con la marca BMW.