¿Por qué el capitán surcoreano fue castigado por la ley después del hundimiento del barco de pasajeros?

Se informa que Li Junxi tiene una licencia de capitán de segundo nivel y sólo puede conducir barcos de pasajeros ordinarios, y el "Sewol" es el barco de pasajeros más grande de su tipo en Corea del Sur. Algunos cuestionaron si estaba calificado para conducir. Según los informes, la actual Ley de Tripulación de Corea del Sur estipula que en caso de naufragio, el capitán y la tripulación deben organizar el desembarco de los pasajeros antes de abandonar el barco.

Li Junxi acaba de reemplazar al capitán. Debido a que el capitán original de la "Era" está de vacaciones, él está al mando. Las autoridades se han llevado a Li Junxi para interrogarlo. Se cubrió la cabeza y se disculpó ante el público, diciendo que no tenía cara a cara con las familias de los pasajeros. Se informa que podría enfrentar cargos penales, incluido incumplimiento del deber e incumplimiento de las leyes de tripulación. El barco de pasajeros surcoreano "Sewol" estaba equipado con una gran cantidad de equipos de escape avanzados, pero era casi inútil en el momento del incidente.

Solo se abrieron dos de los 44 botes salvavidas. Los cuatro botes de escape tienen capacidad para miles de personas, pero ninguno de ellos fue abierto. Se suponía que el capitán y la tripulación instruirían a los pasajeros sobre cómo utilizar estos dispositivos, pero después de descubrir que el agua comenzó a entrar en el casco, abordaron un bote de rescate antes que la mayoría de los pasajeros para escapar del barco de pasajeros que se hundía, abandonando cientos de vidas a bordo. . Lo que es aún más irritante es que Lee Jun-seok, el capitán del barco de pasajeros "Sewol", vestido como pasajero con mangas cortas y un suéter, fue el primero en abandonar el barco, convirtiéndose en la primera persona en escapar del barco que se hunde y tierra. Después del aterrizaje, Li Junxi se mezcló con los pasajeros rescatados, no explicó la escena del accidente a nadie y no tenía la intención de ayudar a otros pasajeros rescatados. Su incumplimiento del deber es indignante.

En la madrugada del día 19, hora local, un tribunal de Corea del Sur emitió una orden de arresto y arrestó formalmente al capitán del "Sewol" Li Junxi, al navegante de tercer nivel Park y al timonel Core. Pero Lee Joon-seok argumentó que "se había ordenado a los pasajeros que abandonaran el barco porque el barco de rescate no había llegado en ese momento, por lo que se emitió la llamada orden de espera a bordo sobre la cuestión de si debía declararse culpable". , dijo: "Admito parte de la culpa. Quiero inclinarme y confesarme ante los ciudadanos y los pasajeros.

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