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De hecho, JAC tiene muchos monovolúmenes. JAC tiene diferentes diseños de modelos para diferentes rangos de precios, como Refine M3, Refine M4, Refine M6, todos en diferentes rangos de precios. ¿Y ahora qué? ¿Rui Feng L6? El lanzamiento de MAX, con un precio de 172.800-208.800 RMB, por un lado llena el vacío en los productos de JAC con precios entre 172.800 y 200.000 RMB y, por otro lado, también enriquece su selección de modelos y mejora aún más la influencia y competitividad de la marca. en el mercado de los monovolúmenes.
Apariencia, ¿Ruifeng L6? MAX continúa el estilo de Ruifeng M6. Los faros son redondos, con tiras de luces LED en los bordes de la cavidad y un grupo de luces circular en el medio. Al mismo tiempo, los faros de ambos lados están conectados mediante molduras cromadas. Cabe señalar que Ruifeng L6? MAX adopta un nuevo logotipo "refinado", que es diferente de los modelos anteriores. A continuación se muestra la estructura reticular de la cuadrícula, que es de tamaño muy grande. Decorado con un cromado plateado en forma de rejilla, tiene una buena sensación de refinamiento y aura.
Visto de lado, este coche es algo similar al Alfa de 800.000 yuanes. Esto se debe principalmente a la estructura triangular en el pilar B, que también mejora el reconocimiento de este coche. Dependiendo del modelo de automóvil, hay tres opciones para puertas correderas laterales: puerta manual de doble cara, puerta eléctrica del lado derecho, puerta manual del lado izquierdo y puerta eléctrica de doble lado.
En términos de escala, ¿Ruifeng L6? ¿Cuales son las medidas del MAX? 5255/1850/1970 mm, más la mayor distancia entre ejes de su clase de 3200 mm, ¿convierte esto en el Refine L6? Hay mucho espacio dentro del MAX, por lo que incluso si mides 1,9 metros de altura, no tienes que preocuparte por la falta de espacio. Además, el maletero del Ruifeng L6 tiene un volumen habitual de 780L y una capacidad máxima de 1740L. MAX tiene una excelente practicidad y puede satisfacer las necesidades de los usuarios en diferentes escenarios.
En cuanto al interior, ¿Ruifeng L6? Máx. Adopta una cabina envolvente y está equipado con más paneles decorativos de madera y cromado como decoración para realzar la sensación de lujo dentro del automóvil. En la consola central hay una pantalla grande de 12,3 pulgadas que proporciona funciones de Internet de los vehículos. Algunos botones y perillas físicas se conservan debajo para facilitar el manejo a ciegas por parte del conductor. La palanca de cambios está situada en la consola central, que también es el diseño elegido por la mayoría de monovolúmenes. Al mismo tiempo, ¿Ruifeng L6? Máx. El asiento trasero está equipado con un asiento de aviación de "gravedad cero" Además de ocho ajustes eléctricos, también puede disfrutar de masajes, calefacción, ventilación y otras funciones. Además, el aire acondicionado automático de tres zonas y el vidrio de privacidad permiten a los usuarios. para disfrutar de un espacio confortable.
En cuanto a la motivación, ¿Ruifeng L6? MAX está equipado con un tren motriz 2.0T + 6DCT con una potencia máxima de 184 caballos de fuerza. Los parámetros de potencia son bastante satisfactorios y pueden satisfacer las necesidades de viaje diarias. Y solo requiere cereales secundarios No. 92, por lo que puede conducir durante mucho tiempo para recepciones de negocios y también puede ahorrar parte de los gastos del automóvil. En cuanto a la suspensión, es una combinación más convencional de MacPherson delantero y barra de torsión trasera, pero este coche no tiene frenos electrónicos, sino que utiliza frenos de pie.
En términos generales, ¿de L6 Ruifeng? El rendimiento integral del producto MAX muestra que el enorme espacio, los cómodos asientos y la apariencia e interior relativamente buenos de este automóvil están en línea con las características de un vehículo comercial de alta gama y también pueden satisfacer las necesidades de los usuarios objetivo. Sin embargo, la influencia del Buick GL8 en China sigue siendo muy alta, ¿verdad? Como automóvil nacional, el precio del MAX es relativamente alto, por lo que no es seguro que este automóvil pueda venderse bien.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.