Ventajas de la zona de desarrollo económico y tecnológico de Suqian
La ciudad de Suqian, provincia de Jiangsu, es una ciudad a nivel de prefectura aprobada por el Consejo de Estado en 1996. Es la ciudad natal de Xiang Yu, el señor supremo de Western Chu. Situada en la parte norte de la provincia de Jiangsu, tiene una superficie total de 8.555 kilómetros cuadrados y una población de 515.000 habitantes. Suqian está ubicada en el centro de la emergente Zona Económica Huaihai, limitando con Lianyungang, uno de los ocho principales puertos de China, al este y con Xuzhou, un centro de transporte nacional, al oeste. Es una ciudad central joven y emergente con una larga historia.
La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Suqian es la primera zona de desarrollo económico provincial aprobada por el Gobierno Popular Provincial de Jiangsu en junio de 2001. También es un parque industrial de alta tecnología construido en cooperación con la Universidad del Sureste, una famosa universidad nacional. En junio de 2013, el Consejo de Estado la aprobó como zona de desarrollo económico nacional.
El transporte acuático y terrestre es conveniente y está desarrollado, y las ventajas de ubicación están surgiendo gradualmente.
Suqian es una de las regiones con mayor potencial de desarrollo entre las famosas provincias económicas de China, y también es una de las regiones de más rápido crecimiento en la provincia de Jiangsu en los últimos años. Como vía entre las provincias de Jiangsu, Anhui y Shandong y la ciudad central del grupo de ciudades cabeza de puente oriental del Nuevo Puente Continental Euroasiático, tiene excelentes ventajas de ubicación y un transporte conveniente y desarrollado.
El distrito de Kaian está ubicado en el sur de la ciudad nueva de Suqian, con una ubicación geográfica ventajosa y transporte conveniente. Está cerca de la autopista Ningxu y de la carretera Xuhuai, la principal vía urbana, y a sólo 1,5 kilómetros del gobierno municipal. Ubicado en la salida de la autopista Ningxu y la autopista Beijing-Shanghai. La autopista Susi y la autopista de primera clase en construcción a Huaiyan atraviesan toda el área. Se tarda 30 minutos en llegar al aeropuerto internacional Xuzhou Guanyin. El Gran Canal Beijing-Hangzhou pasa alrededor del área, formando un paisaje tridimensional. Red de transporte en la zona de desarrollo.
La infraestructura está básicamente completa y el parque se está desarrollando rápidamente.
El área de control planificada de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Suqian es de 105 kilómetros cuadrados y el área urbanizada es de 45 kilómetros cuadrados. En la zona se ha formado una red vial de "catorce verticales y once horizontales" y se han instalado instalaciones de apoyo como suministro de energía eléctrica, abastecimiento de agua, telecomunicaciones, radio y televisión, drenaje y descarga de aguas residuales, logrando básicamente "ocho conexiones". y un nivel". Los proyectos de reverdecimiento, embellecimiento, iluminación y purificación han logrado los primeros resultados y la zona de desarrollo estilo jardín ecológico ha comenzado a tomar forma.
En respuesta activa a la transferencia de la estructura del gradiente industrial y aprovechando al máximo la función del canal de alcantarillado provincial del río Xinyi, se ha lanzado la planificación y construcción del Distrito Norte de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Suqian. , con enfoque en la industria química, textil, medicina, parque especial de estampación y teñido. El área planificada del Distrito Norte es de aproximadamente 31,5 kilómetros cuadrados, con un área inicial de 9,9 kilómetros cuadrados.
El sistema de gestión se innova constantemente y el mecanismo de funcionamiento se mejora cada vez más.
La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Suqian implementa operaciones cerradas en términos de gestión de cuadros y personal, planificación y construcción, gestión de protección ambiental, gestión de tierras, finanzas e impuestos, y gestión industrial y comercial. Implementar el modelo operativo de "integración del gobierno y las empresas, modelo de zona especial, operación cerrada, operación de entidad y autosuficiencia". El Comité de Trabajo del Partido de la Zona de Desarrollo, el Comité de Gestión y la Corporación del Grupo de Desarrollo operan bajo tres marcas y un equipo, y disfrutan de derechos de aprobación, derechos humanos y derechos de gestión independientes, excepto disposiciones especiales. La zona de desarrollo considera la promoción de inversiones como el sustento de su trabajo, profundiza los mecanismos de reforma e innovación y se esfuerza por establecer un mecanismo operativo interno que se adapte a las leyes de la economía de mercado en torno a la promoción de inversiones. Adherirse a la idea general de "un distrito, múltiples parques, vínculo de tres niveles", combinar con la realidad local, crear una comunidad industrial característica, activar recursos, mejorar funciones, formar escala, interactuar entre sí y desarrollarse juntos. La plataforma de inversión unificada y las políticas preferenciales han ampliado aún más el alcance geográfico del parque y mejorado su capacidad de carga.