Xpeng P5 recibió una actualización OTA y se habilitó la función NGP en Shenzhen.

Bitauto News El 16 de marzo, Xpeng P5 recibió otra actualización OTA del vehículo. El número de versión correspondiente de Xmart OS es 3.4.0, que agrega 4 características nuevas, optimiza 16 experiencias y mejora más de 20 experiencias básicas. Después de la actualización, la función Xpeng NGP se lanzará en Shenzhen. Además, esta actualización también incluye límite de velocidad NGP de alta velocidad, experiencia de adquisición mejorada de LCC y activación de imágenes panorámicas de 360°.

NGP se abrirá en Guangzhou por primera vez en septiembre de 2022. A partir de ahora, la tasa de penetración acumulada de usuarios supera el 85%, la tasa de penetración de kilometraje es de aproximadamente el 60% y la adquisición pasiva promedio es menos de 1 vez cada 100 kilómetros. Con la apertura del NGP de la ciudad de Shenzhen, junto con el NGP de alta velocidad existente y las funciones de estacionamiento inteligente, las funciones avanzadas de conducción asistida del Xpeng P5 pueden cubrir más del 90% de la conducción diaria y escenarios de cruce de dos ciudades en Guangzhou y Shenzhen, brindando a los usuarios Experiencia de conducción inteligente cómoda y cómoda.

Además, Urban NGP también ha introducido más de 10 optimizaciones en términos de experiencia de conducción. Por ejemplo, en términos de recordatorios de adquisición de rango disponible, se han optimizado el método y el tiempo del recordatorio. Al mismo tiempo, se ha mejorado la experiencia de sortear sidecars e identificar obstáculos estáticos.

En más ciudades sin cobertura de mapas de alta precisión, la función de asistencia de centrado de carril de LIDAR: versión mejorada de LCC, esta vez también marcó el comienzo de la optimización de la experiencia. Cuando el usuario toma temporalmente el volante mientras la función está en ejecución, el sistema puede estar en "estado de espera" por hasta 20 segundos. Después de tomar el control, regresará automáticamente a la versión mejorada de LCC, lo que reducirá los pasos operativos y facilitará la tarea. Experiencia de conducción inteligente más continua. Al mismo tiempo, el límite máximo de velocidad de crucero de la versión mejorada del LCC en ciudad se ha incrementado de 80 km/h a 100 km/h, lo que mejora la practicidad y la eficiencia del tráfico en algunas secciones especiales con velocidad limitada para peatones o no; -Los vehículos de motor se acercan al carril o cruzan el lugar, se añade una señal de voz. Anuncios e instrumentos SR recuerdan "cuidado con los peatones".

Con esta actualización, la función de conducción asistida por navegación inteligente NGP de alta velocidad también ha recibido cierta optimización estratégica. Por ejemplo, después de la actualización, el sistema dará prioridad a la conducción a la velocidad de crucero establecida manualmente por el usuario. Solo en escenarios especiales como rampas, túneles y curvas con grandes curvaturas, el sistema cambiará automáticamente el límite de velocidad según. la información electrónica del ojo. Al mismo tiempo, los usuarios también pueden ajustar el límite de velocidad actual en la carretera con un solo clic, lo que hace que la estrategia de límite de velocidad sea más humana e inteligente.

Además, esta OTA también optimizó el tiempo y la precisión de la activación de la función en seguridad activa, agregó un botón personalizado de imagen panorámica de 360° para abrir con un clic y rediseñó el tipo de icono de la pila de carga del mapa de carga. Se mejoró una experiencia más detallada.

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