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¿Cómo comprobar la trayectoria histórica de los camiones de logística?

Paso S1: recopile los datos de trayectoria de cada camión y recopile los datos de trayectoria para generar un conjunto de rutas de navegación.

Paso S2: al recibir una solicitud de navegación de carga, determine la navegación; ruta Si el conjunto contiene la ruta solicitada en la solicitud de navegación de carga, si es así, devuelva la ruta de navegación correspondiente en el conjunto de rutas de navegación y finalice, de lo contrario, ejecute el paso S3;

Paso S3: en la ruta de navegación; set Seleccione la ruta de navegación más corta de la colección y regrese, finalizando.

Opcionalmente, el paso S1 es específicamente: recopilar los datos de trayectoria informados por el equipo a bordo de cada tipo de camión y hacer coincidir los datos de trayectoria recopilados con los datos del mapa para obtener la ruta de conducción correspondiente de cada uno. tipo de camión, estadísticas de cada ruta de conducción dentro del período de tiempo preestablecido para obtener un conjunto de rutas de navegación para cada tipo de camión.

Opcionalmente, el conjunto de rutas de navegación contiene la frecuencia de conducción de cada ruta de conducción.

En consecuencia, el paso S2 incluye específicamente:

Paso S2-1: Cuándo; Al recibir una solicitud de navegación de carga, busque un conjunto de rutas de navegación del modelo correspondiente en función del modelo de camión contenido en la solicitud de navegación de carga y determine si el conjunto de rutas de navegación encontrado contiene el mismo modelo de camión que en la solicitud de navegación de carga. se solicita una ruta con el mismo punto de inicio y punto final, se ejecutará el paso S2-2; de lo contrario, se ejecutará el paso S3;

Paso S2-2: determine si el conjunto de rutas de navegación encontrado contiene la misma; información como se describe anteriormente en la solicitud de navegación de carga, si la ruta de conducción con el mismo punto de inicio y punto final de la ruta solicitada es única; de ser así, devuelva la ruta de conducción como la ruta de navegación y, de lo contrario, compare la frecuencia de conducción; de cada ruta de conducción y utilice la ruta de conducción con la mayor frecuencia de conducción cuando la ruta de navegación regrese y finalice.

Opcionalmente, el paso S3 incluye específicamente: extraer cada ruta de conducción conectable de la ruta de navegación correspondiente establecida de acuerdo con el punto inicial y el punto final de la ruta solicitada en la solicitud de navegación de carga, y obtener diferentes rutas de navegación, Calcule el valor del costo de cada ruta de navegación y devuelva la ruta de navegación con el costo más pequeño.

Opcionalmente, el conjunto de rutas de navegación contiene la frecuencia de conducción de cada ruta de conducción.

En consecuencia, el cálculo del valor del costo de cada ruta de navegación incluye específicamente:

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Paso A1: Calcule la suma de la frecuencia de conducción de cada ruta de conducción en diferentes períodos de tiempo;

Paso A2: Con base en la suma de la frecuencia de conducción de cada ruta de conducción, calcule la La media gaussiana como primer dato preestablecido, la varianza es el valor de la función de la distribución gaussiana de los segundos datos preestablecidos;

Paso A3: Calcule el valor del costo de cada ruta de conducción en función de la longitud de la carretera de cada ruta de conducción y el valor de función correspondiente de la distribución gaussiana;

Paso A4: Sume los costos de cada ruta de conducción conectable para obtener el costo de la ruta de navegación correspondiente.

Por otro lado, la presente invención proporciona un dispositivo de navegación de carga basado en la trayectoria histórica de camiones, que incluye:

Un módulo de recopilación para recopilar datos de trayectoria de cada camión;

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El módulo de generación se utiliza para generar estadísticas sobre los datos de trayectoria recopilados por el módulo de recopilación para generar un conjunto de rutas de navegación;

El módulo de recepción se utiliza para recibir solicitudes de navegación de carga;

El módulo de evaluación se utiliza para Cuando el módulo receptor recibe la solicitud de navegación de carga, se determina si el conjunto de rutas de navegación generado por el módulo generador contiene la ruta solicitada en la solicitud de navegación de carga.

Espero que el autor del título y los internautas lo adopten y gracias.