¿Cuáles son las regulaciones para la construcción de vigas en T en puentes y alcantarillas para líneas dedicadas a pasajeros?
1. La viga en T debe contar con certificado de fábrica o certificado técnico y condiciones técnicas relacionadas con la calidad del producto antes de salir de fábrica.
2. Antes de erigir la viga, la unidad de montaje de vigas debe preparar y revisar los datos de terminación, como la línea central del soporte del pilar, el kilometraje, la elevación de la piedra de soporte y las piezas empotradas.
3. Varias máquinas de montaje de puentes deben someterse a inspección, aceptación y certificación de elevación de prueba, y cumplir con las disposiciones correspondientes de las "Regulaciones de montaje de vigas para máquinas de montaje de puentes ferroviarios" (TB10213-99). Todos los vehículos, vías de circulación, bastidores elevadores, soportes, etc. Debe pasar una prueba de carga pesada y tener un registro de visa.
4. Todas las eslingas y vigas de postes deben inspeccionarse y someterse a pruebas de sobrecarga. Al levantar la viga, la resistencia del cuerpo de la viga, los puntos de elevación y los puntos de apoyo para el transporte de carga transversal deben cumplir con los requisitos de diseño.
5. La posición de la viga superior y el deslizamiento de la viga transversal están dentro del rango de longitud del voladizo permitido para evitar que la viga transversal se agriete y se rompa.
6. Al mover una viga simplemente apoyada, consulte el manual de funcionamiento de la máquina montadora de puentes para conocer su ruta de movimiento, velocidad de movimiento y otros requisitos relacionados.
7. Una viga hueca se compone de múltiples vigas en T. La diferencia en la fecha de pretensado de cada viga de múltiples vigas no debe exceder los 6 días. Las vigas terminadas deben cargarse y enviarse en lotes de acuerdo con el plan de montaje de la viga.
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