Red de Respuestas Legales - Derecho de patentes - Después de trabajar durante varios años, compré mi primer coche. ¡Hablemos de mi MG 6!

Después de trabajar durante varios años, compré mi primer coche. ¡Hablemos de mi MG 6!

Hace unos años estaba ocupado en el trabajo. No pensé en dónde empezaría después de graduarme, ni tampoco en el desarrollo a largo plazo de mi trabajo. Así que trabajé durante varios años en logística privada. Aunque la plataforma no es grande, ha capacitado gente y ha aprendido mucho del jefe. Después de unos años, finalmente un amigo me cuidó y me uní a una empresa de logística Fortune 500. Ahora soy el jefe de la cadena de frío. Cuando estaba en la universidad, amaba los autos y hablaba con mis compañeros todos los días. De hecho, me gradué.

Compré todos mis ahorros y entré. Al menos, eche un vistazo a mi coche, el MG 6. No ha sido cambiado todavía.

El mío tiene un kit de ennegrecimiento, que tiene una pinta muy deportiva. Creo que el rojo solo es adecuado para MG, así que elegí el rojo. Mis cinco elementos fallaron, jaja ~

Las pinzas de freno rojas son de fábrica originales. Las llantas de 18 pulgadas lucen muy deportivas después de ser ennegrecidas ~

La parte trasera del auto parece muy compacta, pero todavía está un poco resbaladiza porque es una puerta trasera. Parece guapo.

Abre la tapa y echa un vistazo. El motor es un motor turboalimentado que utiliza tecnología de núcleo azul SAIC 1.5T. El motor ganador es de 169 caballos de fuerza.

El diseño del panel de la puerta también tiene más capas, con partes más suaves y líneas de fibra brillantes.

El interior también es negro y rojo, y el coche es muy deportivo por dentro y por fuera. ¿No crees que este asiento es bueno?

Esta salida de aire circular es una característica única de MG. ¿Se parece al motor de turbina de un avión de combate?

Los asientos tienen cuatro ajustes eléctricos~

El campo de visión del MG 6 se ve muy bien, a diferencia de algunos autos que son muy opresivos. Y tengo 186 años. Conduzco al trabajo y no me siento cansado todos los días.

El volante tiene tres estilos deportivos, con levas de cambio y costuras rojas, que rebosan deportividad.

Lamento que el panel de instrumentos no sea brillante. Hay una pantalla grande en el medio, que puede mostrar una gran cantidad de información de control central, incluida la selección multimedia, navegación, información del vehículo y presión de los neumáticos~ p>

No hace falta decir que una vez el inicio con clave es estándar.

Sistema Zebra, este sistema es muy fácil de usar. Tiene una gran cantidad de software de entretenimiento, como música KuWo, video Aauto Quicker, el control por voz también es muy inteligente y la tasa de reconocimiento es muy alta. También hay algunos comandos simples que no requieren despertar a la cebra, solo dígalos. Podría decirse que creo que el mejor control por voz existe.

Se trata de una caja de cambios de doble embrague y seis velocidades. Oye, oye, ese no es el punto. Mira el botón detrás de él. Además de la imagen panorámica de 360°, también hay un interruptor de escape variable. El sonido sigue siendo bueno después de encenderlo.

La capacidad de almacenamiento del MG 6 está bien. Hay salidas de aire acondicionado en la caja del reposabrazos central y ranuras junto a los portavasos.

La última fila es bastante grande. Quizás mi altura de 186 cm ocupe demasiado espacio en la primera fila. De hecho, la fila trasera es más espaciosa que la del Civic.