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Patente del puerto de carga oculto Xpeng P7

La conducción inteligente de alta gama se ha convertido en una dirección importante para el desarrollo inteligente y tecnológico de la industria del automóvil, y también es el área central para que muchos fabricantes de automóviles logren avances con dinero real. Sin embargo, cuando se trata de conducción inteligente, existen. También hay muchos modelos más vendidos que tienen la conducción inteligente como principal punto de venta, como el Tesla Model 3 y el Xpeng P7.

Como el primer automóvil producido en masa del mundo equipado con la solución de automóvil inteligente de pila completa de HI Huawei, y el primer automóvil producido en masa del mundo que admite la conducción inteligente de alta gama en vías urbanas, el Huawei Alpha S HI La versión es aclamada. Conduciendo el techo de la inteligencia. Su tecnología central no solo es más avanzada que la del Tesla Model 3 y el Xpeng P7, sino que la experiencia de conducción también es más segura y confiable, es poderosa y tiene un significado histórico.

En este momento, los fanáticos y usuarios de la nueva versión HI del Extreme Focus Alpha S deben tener dudas sobre el rendimiento de la solución de automóvil inteligente HI full-stack de Huawei. Con esta duda, experimente la nueva versión HI. del Extreme Focus Alpha S.

Experimente la avanzada asistencia a la conducción inteligente del extremadamente rápido Focus Alpha S Huawei HI versión.

La nueva versión HI del Extremely Fast Focus Alpha S recorre una distancia total de 23 kilómetros, incluyendo la Quinta Circunvalación y algunas vías urbanas, incluyendo seguimiento automático a alta velocidad, rampas de entrada y salida, carril de adelantamiento. cambios, reconocimiento de semáforos, giros a la izquierda sin protección, identificación y evitación de peatones/vehículos no motorizados, etc. Se puede decir que es una experiencia completa de vehículos domésticos.

Antes de hablar de relaciones, fíjate primero en el hardware. La nueva versión HI del Focus Alpha S tiene un sistema de percepción de fusión ultraalta compuesto por 34 hardware de alta detección, incluidos 3 lidares, radares de ondas milimétricas 6, 12 sensores ultrasónicos y 13 cámaras de alta definición, que realmente pueden restaurar la física 3D. Identificar con precisión los obstáculos. Al mismo tiempo, la plataforma informática de conducción inteligente MDC810 admite una potencia de supercómputo de 400 TOPS, que puede hacer frente fácilmente a pruebas de condiciones complejas de la carretera y el sistema de crucero inteligente puede controlar carreteras urbanas/escenas nocturnas, autopistas/autovías urbanas y realizar escenas; verdadera conducción inteligente de alta gama en vías urbanas; puede analizar varios escenarios en la conducción en vías urbanas, lo que permite a los usuarios tener una experiencia de conducción autónoma continua desde garajes comunitarios hasta garajes de empresas, que es más adecuada para las complejas condiciones de las carreteras de China.

El primer factor al abrir la nueva versión HI del Extremely Fast Focus Alpha S es que la carretera por la que conduces debe estar cubierta con mapas de alta precisión. Tome esta ruta de prueba de manejo como ejemplo, comenzando desde el Hotel Hyatt, active la función de asistencia a la conducción inteligente de alta gama (con función de advertencia de manos libres), ingrese a la carretera principal del Quinto Anillo y luego conduzca hacia una sección de. Carreteras urbanas, incluida la Quinta Circunvalación y algunas ciudades. Las carreteras están cubiertas con mapas en alta definición. Puede activar la asistencia a la conducción inteligente avanzada tirando dos palancas hacia adentro en sucesión.

Esta vez experimenté la nueva versión HI de la avanzada asistencia a la conducción inteligente del Extremely Fast Focus Alpha S. Quedé muy satisfecho con su rendimiento, especialmente al cambiar de carril a izquierda y derecha a altas velocidades, adelantar y conducción en pendientes. Toda la acción de cambio de carril es muy natural y la velocidad y la comodidad al girar cuesta arriba son muy buenas. Es estable y estable, como un conductor experimentado, y es muy cómodo.

Al incorporarse desde vías urbanas a la Quinta Circunvalación, la avanzada asistencia a la conducción inteligente de la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S detectará con antelación los vehículos en los carriles adyacentes si no hay vehículos sociales detrás. , acelerará y se incorporará a un carril a velocidad constante, monitoreará rápidamente los vehículos sociales detrás de usted para incorporarse al carril central cuando haya vehículos sociales conduciendo detrás de usted, reducirá la velocidad con anticipación y le pedirá que confirme el cambio de carril; .

Conduciendo en bucle, la nueva versión HI del Extreme Focus Alpha S de conducción inteligente avanzada asiste por defecto a la conducción por el carril central (tres carriles, conducción por el carril central por defecto; por defecto, los dos carriles se conducirá en el carril más a la izquierda). Al cambiar automáticamente del carril derecho al carril izquierdo, la acción de cambio de carril es más ágil, muy natural y flexible, y no te hará sentir ninguna molestia al cambiar automáticamente del carril izquierdo al carril derecho, es más conservadora; y se reservará una distancia de seguridad suficiente.

Al adelantar, la avanzada asistencia a la conducción inteligente de la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S detectará con antelación la dinámica del vehículo en el mismo carril y en los carriles adyacentes. Al acercarse al vehículo, el carril adyacente reducirá la velocidad. hacia abajo en consecuencia para confirmar la aceleración de seguridad del carril adyacente.

Al salir de la carretera de circunvalación, la nueva versión HI de la asistencia a la conducción inteligente avanzada Extreme Focus Alpha S cambiará automáticamente de carril al carril más a la derecha con 2 kilómetros de antelación, preparándose para incorporarse a la rampa.

Al conducir por una rampa, la avanzada asistencia a la conducción inteligente de la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S reconocerá automáticamente la señal de límite de velocidad de la rampa, reducirá la velocidad, se incorporará y pasará la rampa a una velocidad constante. velocidad después de incorporarse; por ejemplo, el límite de velocidad en la rampa es de 60 km/h, la nueva versión HI del extremadamente rápido Focus Alpha S reducirá la velocidad a menos de 60 km/h al entrar en la rampa. Después de ingresar a la rampa, la velocidad del vehículo se ajustará de acuerdo con las condiciones de la carretera, pero no excederá el límite de velocidad para aliviar la presión del tráfico.

Cabe mencionar que cuando tus manos dejen el volante durante más de 2 minutos, la nueva versión HI de la asistencia a la conducción inteligente avanzada Speed ​​Focus Alpha S te lo recordará mediante pitidos y señales de peligro en el tablero. (mueve el volante suavemente hacia la izquierda y hacia la derecha) Aprietas el volante. Si no toma el volante todo el tiempo, el vehículo reconocerá la parada más cercana y castigará al conductor reaprendiendo a utilizarlo.

En vías urbanas, la avanzada asistencia a la conducción inteligente de la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S puede identificar con precisión los semáforos del carril actual y, al mismo tiempo, identificar con precisión las complejas condiciones de la carretera en la intersección de peatones y vehículos para proteger a los peatones cuando no hay giro a la izquierda. En el flujo de tráfico, frente a vehículos que van en línea recta y que giran a la izquierda, y en condiciones de carretera complejas, la nueva versión HI del extremadamente rápido Focus Alpha S se moverá con precisión; gire a la izquierda o espere a que el vehículo que viene en sentido contrario opere según la velocidad y la trayectoria en línea recta del vehículo que viene en sentido contrario.

La función de servicio de estacionamiento automático (AVP) de la versión HI de Huawei del Extremely Fast Focus Alpha S es muy conveniente. Después de que el vehículo ingrese al garaje, se creará automáticamente un mapa del sótano y se guardará el mapa de la colección. La próxima vez que ingrese al sótano, el vehículo llamará automáticamente al mapa del sótano, identificará el espacio de estacionamiento y realizará un estacionamiento preciso. Vale la pena mencionar que si el espacio de estacionamiento está ocupado, la versión Huawei HI del Speedy Focus Alpha S identificará automáticamente los espacios de estacionamiento cercanos y estacionará automáticamente. Toda la experiencia es muy fluida, segura, confiable y cómoda.

Revisión de la nueva versión HI de JiFox alpha s

La nueva versión HI de JiFox Alpha S no es muy diferente de JiFox Alpha S en la forma general, pero tiene su propia características en detalles. Como automóvil puramente eléctrico mediano y grande, la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S tiene una forma frontal muy dominante. En comparación con la versión normal, la nueva versión HI del Jihu Alpha S adopta un diseño de parrilla más exagerado, un color de carrocería texturizado y una sensación de auto de alto rendimiento.

Además de la exagerada parrilla inferior, la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S también está equipada con tres lidares en el marco frontal, lo que le da una sensación más tecnológica.

En el lateral de la carrocería, el diseño de la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S es muy diferente al de los coches tradicionales. Obviamente, puede encontrar que tanto la altura del automóvil como la distancia al suelo son mucho más altas que las de los automóviles tradicionales. Junto con la forma fastback, la nueva versión HI del Alfa S tiene la transitabilidad de un SUV crossover y la apariencia aerodinámica de un cupé GT.

Debido al diseño fastback, la parte trasera está diseñada para ser corta y concisa, y la parte trasera vuelta hacia arriba crea una sensación visual similar a la de un auto deportivo. Las luces traseras de tipo pasante con efectos de luz de estela de estrellas son impresionantes cuando se encienden de noche.

La nueva versión HI del Extreme Focus Alpha S utiliza una pantalla integrada de 12,3"+21,7" y está equipada con el sistema operativo para automóvil Hongmeng. A través de la plataforma de software Hongmeng Automotive OS, los vehículos pueden lograr una definición profunda de varios escenarios, haciéndolos seguros, eficientes y controlables. El sistema puede continuar iterando y creando continuamente un "ecosistema" más amplio.

Vale la pena mencionar que el sistema Hongmeng también puede conectar el automóvil al teléfono móvil, lo que permite un flujo fluido de llamadas de voz y video con dispositivos móviles, así como control bidireccional entre terminales. Por ejemplo, puede utilizar el software de aplicación de su teléfono móvil en el automóvil para realizar funciones de interacción de voz en escenarios completos, incluido el reconocimiento inteligente de ubicación controlado por particiones de voz, etc.

Por supuesto, además de las mejoras inteligentes, el nuevo automóvil agrega líneas rojas y adornos decorativos a las salidas de aire acondicionado y al volante a la altura del asiento, haciéndolo visualmente más animado, dinámico y juvenil.

La nueva versión HI del extremadamente rápido Focus Alpha S está equipada con un sistema de tracción a las cuatro ruedas de doble motor delantero y trasero con una potencia máxima de 473 kW y un par máximo de 655 N·m. Equipado con una batería ternaria de litio de 74,5 kWh, una autonomía de crucero NEDC de 500 km y un tiempo de aceleración de 100 kilómetros 3,5 s.

Además, el nuevo coche está equipado con tecnología de carga rápida de 800V, con potencia de hasta 187kW. Utilizando la tecnología patentada de refuerzo de carga de CC, el vehículo puede identificar automáticamente y ser compatible con todas las pilas de carga rápida públicas. Cargar durante 10 minutos puede aumentar la autonomía de crucero en 197 km.

Resumen: En esta experiencia, la asistencia avanzada a la conducción inteligente de la nueva versión HI del veloz Focus Alpha S funcionó muy bien en varios escenarios, incluidos cambios de carril izquierdo y derecho, adelantamientos, rampas y vías urbanas. Puede brindar una experiencia de conducción segura y cómoda mientras conduce; al mismo tiempo, la función de servicio de estacionamiento automático (AVP) súper conveniente puede brindar a los usuarios servicios de estacionamiento convenientes, lo que permite a los propietarios de automóviles estacionar de manera más segura y elegante. Finalmente, la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S está equipada con asistencia a la conducción inteligente avanzada, brindando a los usuarios un entorno de conducción más seguro, reduciendo los accidentes de tránsito y haciendo que los viajes sean más seguros.