¿Qué neumáticos son mejores para Bora?
Comprender los conceptos básicos de los neumáticos es sólo el primer paso. El siguiente paso es considerar cómo elegir los neumáticos adecuados para su coche. A la hora de elegir, además de entender el tamaño de neumáticos necesario para tu coche, también debes prestar atención a los siguientes aspectos.
En primer lugar, da prioridad a los neumáticos originales, que mejor se adaptan a la velocidad y carga máxima del coche. Así que, en teoría, debería ser una prioridad a la hora de sustituir neumáticos.
En segundo lugar, presta atención a la banda de rodadura de los neumáticos. Los patrones de los neumáticos de los automóviles no sólo tienen un efecto estético, sino que también tienen un gran impacto en el rendimiento de los neumáticos. Los automóviles que circulan con frecuencia en Shenzhen deben elegir neumáticos con buen drenaje, como los de banda de rodadura pequeña y regular para los automóviles que necesitan recorridos todoterreno y de larga distancia; puede elegir bandas de rodadura grandes;
Finalmente, si no estás satisfecho con el manejo original de tu vehículo, puedes considerar reemplazar neumáticos con una relación de perfil más baja. Para muchos modelos, una de las formas más efectivas de mejorar la apariencia y el manejo del vehículo es reemplazar los neumáticos por neumáticos de perfil más bajo. Cada tipo de neumático tiene su función específica, por eso a la hora de elegir neumáticos conviene preguntarse qué tipo de neumáticos son los adecuados para qué hábitos de conducción. De esta forma, el coche será más seguro al conducir y el dinero gastado en neumáticos valdrá más la pena.
A la hora de comprar neumáticos, no te fijes sólo en el precio, pregunta a profesionales que te ayudarán a elegir con precisión los neumáticos adecuados.
A la hora de elegir neumáticos, tenga cuidado de no mezclar diferentes tipos de neumáticos, como juntar neumáticos adecuados para vehículos todoterreno y neumáticos para coches normales, o mezclar neumáticos direccionales de coches deportivos con neumáticos normales.
Por supuesto, intenta evitar recauchutar neumáticos a la hora de comprarlos. En la actualidad, Shenzhen, especialmente algunas tiendas callejeras, suele vender algunos neumáticos recauchutados como productos de calidad inferior. Los consumidores deben prestar atención al comprar. El método para identificar neumáticos recauchutados es sencillo: el más común es observar el color de los neumáticos. Los neumáticos recauchutados tienen un color apagado, por lo que no los compre a ciegas.
Los profesionales identifican los neumáticos por las marcas que llevan. Hay algunas marcas en relieve en los neumáticos de los automóviles que indican el modelo y el rendimiento del neumático. Estos son los puntos decisivos para identificar neumáticos recauchutados. Los logotipos de los neumáticos recauchutados se vuelven a colocar después del recauchutado, mientras que los logotipos de los neumáticos nuevos se integran con los neumáticos. El método de identificación consiste en raspar estas marcas con la uña. Generalmente, estas señales de neumáticos recauchutados no están bien fijadas y las que pueden quedar atrapadas deben ser neumáticos recauchutados.
En los últimos años, la tendencia de desarrollo de los neumáticos para turismos extranjeros es el uso cada vez mayor de neumáticos con gran anchura, gran diámetro interior y baja relación de aspecto. En la actualidad, los automóviles nacionales utilizan principalmente neumáticos con un ancho pequeño, un diámetro interior pequeño y una alta relación de planitud. Los neumáticos con una relación de planitud alta tienen paredes laterales largas, una gran capacidad de amortiguación y un confort relativamente alto, pero tienen poca sensación en la carretera y una resistencia lateral débil al girar. Por otro lado, un neumático con una relación de aspecto baja y un diámetro interior grande tendrá paredes laterales cortas y una banda de rodadura ancha. Por lo tanto, el área de contacto con el suelo es grande, el neumático puede soportar mucha presión, es muy sensible a la superficie de la carretera y tiene una fuerte resistencia lateral al girar, lo que mejora en gran medida la controlabilidad del vehículo. En la actualidad, el neumático pinchado máximo utilizado por los automóviles nacionales producidos en masa es 225/55R16, mientras que los neumáticos de muchos automóviles de lujo o cupés deportivos importados alcanzan los 225/45R17, y algunos incluso llegan a los 245/40R18. Cuando un vehículo está equipado con neumáticos de gran ancho, gran diámetro interior y relación de perfil bajo, además de ser muy maniobrable, el efecto visual de la apariencia del vehículo también brinda a las personas una sensación muy poderosa. En términos generales, los neumáticos equipados en los vehículos tienen las mejores especificaciones seleccionadas por el fabricante después de repetidas pruebas. Si los propietarios de automóviles quieren cambiar el tamaño de los neumáticos, deben hacerlo bajo la guía de profesionales y no pueden hacerlo a la ligera, porque implica muchos problemas y un poco de negligencia puede perjudicar la seguridad en la conducción. Además, los neumáticos de perfil bajo serán más "aprensivos" y requerirán más atención y cuidado durante su uso.