Xiaomi: La información sobre el empleo de Yu Huawei Chengdong en Xiaomi Motors es falsa.
En junio de 2020, Huawei publicó la "Resolución sobre la gestión empresarial inteligente de piezas de automóvil" en la comunidad Xinsheng, dejando claro que no fabricaría automóviles. No hace mucho, Yu Chengdong publicó una respuesta con su nombre real: "¡Esta era ha cambiado y solo nos hará las cosas más difíciles! ¡Todos lo entenderán en unos años! ¡Dejen tiempo para probar!"
Al mismo tiempo, Yu Chengdong también mencionó: "¡Para una industria, solo un conocimiento y una comprensión profundos pueden conducir a la dirección correcta! ¡Deje una huella y regrese en unos años!"
Según noticias informadas anteriormente por Xiaomi Auto, el fundador y director de Xiaomi, el presidente y director ejecutivo, Lei Jun, dijo que el progreso de la fabricación de automóviles de Xiaomi ha superado las expectativas y que la producción en masa se logrará en la primera mitad del próximo año. El nuevo vehículo se presenta como un cupé de cuatro puertas puramente eléctrico. Se espera que la batería provenga de la batería Foday de BYD y el lidar sea de Wosai Technology.
Lei Jun, fundador, presidente y director ejecutivo de Xiaomi, dijo que Xiaomi, originaria de Beijing, debe echar raíces en Beijing y hacer las debidas contribuciones a la innovación tecnológica y el desarrollo económico de la capital. Con la gran atención y apoyo de sus líderes, Xiaomi ha logrado avances más allá de las expectativas. Las pruebas de invierno se completaron con éxito recientemente y se espera que la producción en masa se logre en la primera mitad del próximo año.
A juzgar por las representaciones de diseño expuestas anteriormente, el nuevo automóvil utiliza una parrilla delantera cerrada, que está en línea con el diseño convencional de los vehículos de nueva energía. Es muy reconocible por sus faros redondos a ambos lados y sus tomas de aire triangulares. La forma general del vehículo es relativamente redondeada, similar en tamaño a un sello BYD. Se sospecha que el nuevo automóvil está equipado con radares y cámaras ambientales en los guardabarros y el techo, y la interfaz de carga está ubicada en el guardabarros trasero izquierdo de la carrocería.
La forma lateral del nuevo coche es de estilo coupé, las manijas de las puertas están ocultas y el techo gigante de una sola pieza es muy llamativo. El cubo de la rueda tiene forma de pétalo y el logo central es Xiaomi 2021, un nuevo logo actualizado en marzo.
A juzgar por las fotos espía expuestas anteriormente, las partes básicas del interior del nuevo automóvil todavía están camufladas o sin forma, pero se puede ver que el nuevo automóvil utilizará un instrumento LCD completo más convencional y un Diseño de panel de control central de gran tamaño, de modo que el panel de control central de gran tamaño tendrá una alta probabilidad de adoptar un diseño suspendido.
El primer automóvil de Xiaomi es un sedán de tamaño mediano con deslizamiento trasero (nombre en código interno Modena Modena), que se divide en dos versiones, cuyo precio aún no se ha determinado. Se informa que el plan de discusión interno actual es: la versión A se posiciona en el rango de 260.000 a 300.000 yuanes. Además, la noticia también decía que Xiaomi también está desarrollando un segundo automóvil de producción en masa (con el nombre en código interno Lemans Le Mans), cuyo lanzamiento está previsto para 2025.
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