¿Qué tal Wuhan Huisou Technology Co., Ltd.?
Wuhan Huisou Technology Co., Ltd. es una sociedad de responsabilidad limitada (empresa unipersonal de personas físicas) registrada en el distrito de Hongshan, ciudad de Wuhan, provincia de Hubei. La dirección registrada es el 21 de abril de 2017. La dirección registrada se encuentra en Nanguo Xiongchu Plaza. , la intersección de la calle Xiongchu y Luoshi South Road, distrito Hongshan No. 4, séptimo piso, Unidad A1, Boutique Life Center.
El código de crédito social unificado/número de registro de Wuhan Huisou Technology Co., Ltd. es 91420111 m4ktkew 68 y la empresa está en funcionamiento.
El ámbito comercial de Wuhan Huisou Technology Co., Ltd. es: integración de sistemas informáticos; servicios técnicos y de consultoría en tecnología de la información; diseño, producción, agencia y publicaciones de publicidad; planificación de imágenes; planificación de marketing; planificación de actividades de intercambio cultural y artístico; desarrollo de software; venta al por mayor y al por menor de artesanías (excepto marfil y sus productos). (Los proyectos que requieren aprobación de acuerdo con la ley solo pueden operarse después de la aprobación de los departamentos pertinentes). Dentro de esta provincia, el capital social de las empresas de telefonía móvil es general.
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上篇: Patente de ajuste de limpiaparabrisas de HondaEl Civic siempre ha sido un tema candente. Aunque el Civic de décima generación ha llegado al final de su ciclo de producción, los internautas han puesto en primer plano la llegada del Civic hatchback debido a factores como el "sentimiento". No importa cuánto alardeen los internautas, no hay problema, pero todavía hay mucha gente comprándolo. Sin embargo, Brother Man tuvo que recordarme que el reemplazo del Civic llegará pronto. Recientemente, los medios extranjeros expusieron una serie de dibujos de patentes del Honda Civic de nueva generación, incluidos los modelos hatchback y sedán. Aunque no existe un "martillo real" oficial, es probable que el Civic de próxima generación se vea así en dos especificaciones de apariencia. Como se puede ver en la imagen, todo el diseño de la cara frontal es muy similar al del Accord. La cara frontal adopta un diseño de faro horizontal, lo que hace que la forma sea más plana, y la rejilla de entrada de aire de malla se combina con un panel decorativo grueso. El parachoques tiene un diseño de tres secciones, con la entrada de aire en el centro formada por una rejilla multirradio horizontal y paneles decorativos en forma de C a ambos lados. Combinado con las fotos espía del auto de prueba expuestas anteriormente, es básicamente un "martillo real". Aunque las caras frontales de los modelos hatchback y sedán son básicamente iguales, la configuración de los faros parece ser diferente. El modelo hatchback tiene faros con lentes de luz de cruce y el modelo sedán tiene faros de matriz full-LED. El modelo actual también adopta una distribución de configuración similar, con el primero equipado con configuraciones medias y bajas y el segundo equipado con configuraciones altas. Vista desde un lado, la versión hatchback del sedán tiene una cara frontal que sobresale hacia adelante y está equipada con faros planos, lo que lo hace más parecido a un Accord. Las líneas de la carrocería son muy simples, con la cintura extendiéndose desde la cubierta delantera hasta las luces traseras. Hay una tira cromada en el borde superior de la ventana que se extiende desde el pilar A hasta la parte trasera del automóvil. Entre ellos, la parte trasera de la versión hatchback es más curvada y suave que el pilar C deslizante hacia atrás del modelo actual. La versión sedán se acerca más a la forma tradicional del sedán "de cabeza a cola" y es obviamente diferente de la forma "cupé" del modelo actual. Además, ambos coches están equipados con un diseño de "cola de pato". En la parte trasera del automóvil, la versión hatchback está equipada con un diseño de luces traseras de tipo pasante, que es más refinado que el modelo actual, y el interior sigue siendo una iluminación en forma de C. Las luces traseras de la versión sedán tienen una sensación familiar y tienen una forma similar a las nuevas luces traseras Lingpai. Ambos coches parecen tener diseños de escape ocultos. Al mismo tiempo, también se ha expuesto el dibujo de la patente del diseño del control central del Civic de nueva generación. En comparación con el modelo actual, el diseño tiene ciertos cambios: la pantalla o máquina del automóvil se instala encima del control central y se debe utilizar una pantalla plana similar a la del Accord. La salida del aire acondicionado se mueve hacia abajo y adopta un diseño de tipo pasante similar. Combinado con las fotos espía anteriores, el YY de Mange ha sido básicamente verificado. En cuanto a la potencia, seguirán apareciendo vehículos tradicionales propulsados exclusivamente por combustible, pero en base a esto, deberían existir sistemas híbridos e:HEV y vehículos híbridos enchufables. Para hacer frente a las tendencias del mercado, es muy probable que también aparezca una versión producida en masa del Civic puramente eléctrico. Cabe mencionar que desde que se cerró la fábrica británica que era principalmente responsable de I + D y producción del Civic hatchback, todos los recursos se han transferido a América del Norte, lo que significa que los modelos Civic Si y TYPER de próxima generación nacerán en Fábricas norteamericanas. El modelo TYPER probablemente estará equipado con un motor 2.0T + motor eléctrico para formar un sistema híbrido, y la potencia combinada puede estar cerca de los 400 caballos de fuerza. 下篇: ¿Qué tal Wuhan Yanrui Education Consulting Service Co., Ltd.?