Un poco más que Song, un poco más cerca de Tang, una revisión en profundidad de BYD Song PLUS

En el mercado automovilístico chino, no hay duda de que los modelos SUV son importantes para los fabricantes de automóviles. Entre ellos, los SUV compactos son la fuerza principal absoluta en el mercado de los SUV, con ventas que representan alrededor del 50%. Para conseguir una mayor participación en este segmento de mercado, varias marcas de automóviles han lanzado una variedad de modelos para competir en el mercado. A través de configuraciones de productos más diversificadas, podemos cubrir una audiencia más amplia y atraer a más usuarios.

En septiembre de este año, BYD lanzó un nuevo modelo de SUV compacto: Song PLUS, que amplió aún más la presencia de BYD en el mercado nacional de SUV compactos y formó una "troika" con Song y Song Pro ***At. al mismo tiempo, impactaremos los segmentos del mercado. Y después del lanzamiento de Song PLUS, también llenó el vacío de mercado entre Song Pro y Tang.

El diseño exterior de Song PLUS es obra del director de diseño global de BYD, Iger, y del director de diseño exterior global de BYD, López. El concepto de diseño continúa con el tema del "dragón". Song PLUS adopta el lenguaje de diseño Dragon Face recientemente optimizado. En este nuevo producto, podemos ver claramente el impacto visual en comparación con otros productos.

Los faros LED con forma de ojo de dragón de diamantes de cristal y las luces de circulación diurna azules electroópticas tipo "777" son muy reconocibles y están llenos de un fuerte sentido de la tecnología. La configuración de iluminación también es bastante rica, e incluye luces LED de circulación diurna, faros automáticos, luces altas y bajas adaptativas, altura ajustable de los faros, apagado retardado de los faros, etc., lo que contribuye en gran medida a la comodidad y seguridad de la conducción nocturna. ayuda.

Song PLUS utiliza una cintura que va desde la parte delantera hasta la parte trasera del automóvil en el costado del automóvil. La mitad delantera está conectada a la cubierta del motor y la mitad trasera está conectada a las luces traseras. Este diseño realza perfectamente la sensación de unidad en el lateral del automóvil, amplía el efecto visual y hace que la carrocería parezca más esbelta.

Los espejos retrovisores exteriores de Song PLUS están equipados con funciones de ajuste eléctrico, plegado eléctrico, calefacción y plegado automático cuando el automóvil está bloqueado, lo cual está en línea con el posicionamiento del producto. Sorprendentemente, la función NFC también está integrada en el retrovisor exterior, pudiendo utilizarse como llave del coche a través de un smartphone, repleto de tecnología.

La parte trasera del Song PLUS también tiene muchos aspectos destacados. El parabrisas trasero con un mayor ángulo de inclinación hace que parezca un poco resbaladizo, lo que realza la sensación deportiva del vehículo. Además, las luces de freno elevadas del horizonte son muy reconocibles cuando se encienden de noche, lo que obviamente contribuye a la seguridad en la conducción. Las luces traseras tipo garra de dragón son el toque final del diseño trasero del automóvil. No solo la parte delantera del automóvil hace eco y realza la belleza de la parte trasera del automóvil, sino que también amplía el efecto visual horizontal de la parte trasera. del coche.

El interior de Song PLUS adopta un diseño completamente nuevo, con la estética "Dragon Soul" desde el exterior hacia el interior, logrando un alto grado de unidad en el diseño interior y exterior. Además, el diseño de color degradado es el primero en el mundo y también utiliza ampliamente material de gamuza. No solo tiene efectos visuales de primera clase, sino que también mantiene una textura excelente. La búsqueda de calidad de Song PLUS es realmente sin importar el costo.

Song PLUS utiliza un panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas con pantalla clara y ricas funciones ajustables. El control central utiliza una pantalla táctil LCD giratoria de 12,8 pulgadas y está equipado con el sistema de conexión de red inteligente DiLink de tercera generación. El sistema funciona sin problemas, las configuraciones de interacción persona-computadora son más fáciles de usar y potentes, y admite más de 4 millones de aplicaciones en todo el mundo, lo que convierte a Song PLUS no solo en un automóvil, sino también en una buena ayuda en su uso.

El sistema de asistencia a la conducción inteligente DiPilot integra múltiples funciones de asistencia a la conducción, como el sistema de crucero adaptativo ACC, el sistema de advertencia de cambio de carril LDWS, etc. Puede seguir automáticamente al automóvil y recordar la desviación del carril, y mantener siempre un viaje seguro. Los ajustes de funciones se pueden realizar a través de la gran pantalla de control central.

El panel del pasajero de Song PLUS es muy especial Según la selección de diferentes funciones, aparecerán los efectos de visualización correspondientes, lo que hará que sentarse en el asiento del pasajero ya no sea una sensación de soledad. Además, la iluminación ambiental interior de 31 colores te permite ajustar tu estado de ánimo como desees, permitiéndote sumergir completamente tu cuerpo y mente en él.

En términos de espacio, la distancia entre ejes de Song PLUS alcanza los 2765 mm, lo que presenta ventajas evidentes en comparación con modelos similares. Los asientos traseros con ángulo ajustable le permiten estirarse libremente en cualquier posición al sentarse. El "asiento de columna de dragón de una pieza" instalado por primera vez en Song PLUS incorpora elementos de la "columna de dragón" china. El diseño del asiento de una pieza se adapta perfectamente al cuerpo humano y utiliza un respaldo con un ángulo de comodidad para el cuerpo humano de 28°. permitiéndole disfrutar de un viaje lujoso.

En términos de potencia, Song PLUS está equipado con un tren motriz compuesto por un motor de alta potencia SnapCloud Power 1.5TI y una nueva transmisión de doble embrague húmedo de 7 velocidades. El rendimiento de potencia es un 20% mayor que. El motor de la generación anterior y la eficiencia de la transmisión alcanza el 95%, el consumo de combustible cada 100 kilómetros se reduce en un 15% y las mejoras integrales en el rendimiento brindan más placer de conducir. El ajuste del chasis alemán realizado por maestros internacionales permite a Song PLUS lograr una coordinación precisa de la suspensión delantera MacPherson y la suspensión trasera multibrazo para lograr un equilibrio entre comodidad y deportividad.

En la sesión de prueba dinámica, la actuación de Song PLUS también estuvo llena de sorpresas. En el evento de aceleración de 100 kilómetros que mejor refleja el rendimiento energético del producto, el mejor resultado real medido fue de 10,4 segundos. En comparación con otros productos del mismo nivel con la misma configuración de potencia, Song PLUS tiene ventajas muy obvias. Durante la prueba, la postura del cuerpo, la estabilidad y la lógica de cambio de la caja de cambios mantuvieron un alto nivel.

En la sesión de prueba de frenado de emergencia + distancia, Song PLUS presionó el pedal del freno con todas sus fuerzas mientras conducía a alta velocidad, y la distancia de frenado a una velocidad de 70 km fue de solo 17 metros. Durante el proceso de frenado, la postura general de la carrocería del vehículo fue muy estable, sin inclinación evidente hacia adelante ni pérdida de control del centro de gravedad.

—?Resumen?—

Se puede decir que Song PLUS es un trabajo sincero de BYD, con gran espacio, buena apariencia, excelente calidad de materiales y configuraciones integrales, etc. Deje que su producto poder "explotar". Con el apoyo del último diseño y tecnología de BYD, también se puede ver que Song PLUS tiene una gran responsabilidad. En el segmento de los SUV compactos ya existe un océano rojo, e incluso una ligera desventaja afectará a las elecciones de los consumidores. Song PLUS no solo tiene la fuerza suficiente para competir frontalmente con productos de la competencia, sino que también mantiene ventajas en múltiples puntos de productos. Si observamos el mercado, su desempeño es realmente emocionante.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.