Con esta tecnología, ¿todavía le tienes miedo a la electricidad?
Todos los que utilicen un teléfono Apple deberían conocer la función "Estado de la batería". Cuando el estado de la batería cae a un cierto nivel, es necesario reemplazarla. Sólo el 84% de los coches son buenos. .
Es fácil cambiar la batería de un teléfono móvil, pero no es tan sencillo si se trata de un coche eléctrico.
Tesla anunció recientemente una tecnología que está desarrollando, que es un módulo de batería de litio de larga duración.
Este plan de investigación y desarrollo comenzó en abril de 2019. Tesla cooperó con la Universidad Dalhousie en Canadá y solicitó una patente al mismo tiempo.
Este nuevo módulo de batería de litio afirma tener una vida útil de 16.000 kilómetros. El módulo de batería de más alto nivel proporcionado actualmente por Tesla es de 100 kWh, con una vida útil de aproximadamente 1.000 a 2.000 cargas.
El módulo de batería de litio recientemente desarrollado aún conserva el 95% de la energía continua original después de 1000 cargas, y aún puede mantener el 90% de la energía continua original después de aproximadamente 4000 cargas, lo cual es muy sorprendente.
Aunque el kilometraje promedio de los vehículos utilizados por los estadounidenses es de 240.000 kilómetros, una batería de duración tan larga puede no ser de mucha utilidad para los consumidores comunes, pero para autobuses y vehículos con un kilometraje considerable, es muy necesaria para grandes vehículos como autobuses y camiones.
En cuanto a la tendencia de desarrollo futuro de los vehículos eléctricos, las baterías de estado sólido son más reconocidas como medio de carga, pero ¿el director ejecutivo de Tesla? ¿Elón? Musk no lo cree así. Cree que el desarrollo de las baterías de iones de litio no ha llegado a su límite y todavía hay muchas posibilidades.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.