¡No creo que conozcas todas estas nuevas tecnologías en el Salón del Automóvil de Beijing, incluidas las cabinas inteligentes y las pilas de combustible de hidrógeno!
■? Cabina/solución inteligente: la cabina tradicional adquiere alma
En los últimos años, el desarrollo inteligente de los automóviles ha alcanzado su punto culminante y el concepto de "coches inteligentes" También ha surgido un nuevo concepto. Al mismo tiempo, la "cabina inteligente" también ha pasado a primer plano, brindándonos un espacio de conducción más seguro y cómodo y una interacción persona-computadora más inteligente y eficiente.
Blue Rabbit-5G Smart Cockpit
Durante el Salón del Automóvil de Beijing, la marca Blue Rabbit, que afirma ser una "nueva fuerza en la fabricación de automóviles", presentó su recientemente desarrollado 5G smart carlinga. ¿Integrando interacción humano-computadora altamente inteligente, tecnología de comunicación 5G, 3D? ¿Cuerpo? Se integran funciones avanzadas como el reconocimiento de identificación.
Específicamente, en términos de interacción persona-computadora, Blue Rabbit Smart Cockpit proporciona interacción con gestos flotantes, control por voz, pantalla táctil inteligente y control táctil. Los métodos de interacción como el Pad y los botones físicos son más fáciles de usar y seguros. Además, la cabina inteligente de Blue Rabbit también estará equipada con tecnología 5G, y la velocidad general de percepción, transmisión, procesamiento y respuesta del vehículo al tráfico rodado se reducirá a milisegundos. A esta velocidad de comunicación, los conductores pueden identificar las condiciones de la carretera de manera oportuna a través de la cabina inteligente. Al mismo tiempo, la combinación de 5G y hardware inteligente en el automóvil mejorará aún más la interacción de voz y las funciones de entretenimiento inteligente. Además, ¿3D? ¿Cuerpo? ID puede ajustar automáticamente los asientos y los dispositivos electrónicos del automóvil mediante el reconocimiento de identidad, por lo que ya no será problemático que diferentes personas usen el mismo automóvil.
Huawei: las tres principales plataformas para cabinas inteligentes
Huawei, que siempre ha afirmado que no fabrica automóviles, apareció en el Salón del Automóvil de Beijing con soluciones de cabina inteligente. La solución de cabina inteligente incluye tres plataformas: ¿Harmony Car? La plataforma de software del sistema operativo, la plataforma ecológica Harmony Car y la plataforma de hardware inteligente pueden lograr el desacoplamiento de software y hardware, software y aplicaciones, acortar el ciclo de investigación y desarrollo y reducir los costos de investigación y desarrollo. Huawei también lanzó tres plataformas de hardware inteligente: módulo de cabina, pantalla inteligente en el vehículo y AR-HUD, que combinan efectos visuales, de sonido y capacidades de inteligencia artificial para crear un nuevo hardware de cabina inteligente. Con su gran fortaleza técnica, Huawei ha dado un gran paso. Creo que todos, como el Sr. Bang, esperan con ansias los grandes logros de Huawei en el campo de la automoción. ¡Este Salón del Automóvil de Beijing es el comienzo!
■? Edificios inteligentes: sistemas de vehículos eléctricos altamente integrados
Los edificios automotrices no son un concepto nuevo. Su aparición permite que diferentes automóviles utilicen el mismo sistema de desarrollo, sistema de gestión, proceso de producción, componentes centrales, estándares de calidad, etc. El ciclo de investigación y desarrollo de los automóviles se acorta considerablemente y los costos de investigación y desarrollo serán menores.
¿Han comenzado los proveedores de Bosch a construir plataformas para vehículos?
En general, el desarrollo de plataformas arquitectónicas es una cuestión de OEM, pero en este Salón del Automóvil de Beijing, Bosch, como proveedor de piezas, trajo una arquitectura altamente integrada similar a la "arquitectura de plataforma" del gran chico.
Se entiende que la “arquitectura de plataforma” modular y escalable de Bosch puede combinar subsistemas de manera flexible según las necesidades del cliente y proporcionar soluciones que van desde módulos individuales hasta soluciones completas basadas en diferentes niveles de integración. Entre ellas, las funciones de los productos Bosch están preintegradas: el módulo de conducción avanzado (módulo ¿Advanced? Drive?, que incluye puente integrado, sistema de frenado integrado inteligente, dirección asistida eléctrica y unidad de control del vehículo), que puede realizar el movimiento del vehículo preintegrado. funciones de control (como estabilidad de la carrocería, gestión de actuadores, frenado regenerativo, etc.) Al simplificar las interfaces y optimizar la comunicación entre componentes, también se pueden ampliar otras funciones de coordinación entre dominios para implementar otras funciones de coordinación entre dominios (como sistemas de gestión térmica , soporte para conducción autónoma, funciones de personalización del cliente, etc. ).
En general, se trata simplemente de una arquitectura de plataforma flexible y completa. ¡El proveedor ha completado todo el trabajo del OEM! Si esta tendencia continúa, no habrá ningún umbral técnico para cualquiera que quiera fabricar un coche en el futuro. Simplemente haga la carrocería de un automóvil, luego compre un chasis y una cabina, ¡y básicamente listo!
Geely - el enorme edificio del mar
"Mirando el vasto mar, no hay límites para dejar volar la imaginación libremente, el mar es el vasto mar."
Como nueva arquitectura de experiencia evolutiva inteligente de Geely, la vasta arquitectura SEA requirió cuatro años de investigación y desarrollo, y ha dedicado muchos años de esfuerzos de la marca Geely al campo de los vehículos de nueva energía.
Según la introducción oficial, Vast Sky (¿Sustainable? Experience? Architecture) es una arquitectura de experiencia evolutiva inteligente basada en las necesidades del usuario, rompiendo la tradición en los seis campos principales de "espacio, poder, inteligencia, autonomía". conducción, seguridad y rendimiento" Las limitaciones de los automóviles pueden brindar una experiencia de viaje inteligente de "límites cero".
Específicamente, la amplia arquitectura de SEA puede alcanzar un rango de distancia entre ejes de 1800-3300 mm, logrando una cobertura de tamaño completo de A a E. Además, con el mismo tamaño de carrocería, se puede crear más espacio interior y, al mismo tiempo, puede satisfacer mejor las necesidades de estilo personalizadas de todos. ¿ZERO lanzado por Lynk & Co hace algún tiempo? Concept es el primer modelo de esta plataforma. La gran fortaleza de SEA se puede ver en la duración de su batería de más de 700 km y su apariencia atractiva.
Solución de energía de nueva energía multiescenario Blue Rabbit-MVP
Además, en este salón del automóvil, la marca Blue Rabbit también trajo una solución de energía de nueva energía multiescenario: MVP ( múltiples escenarios) ¿Elección? ¿Valiosa? Energía). En comparación con la plataforma eléctrica pura, la mayor ventaja del MVP lanzado por Blue Rabbit es que es compatible con múltiples sistemas de energía, como el rango extendido, que puede satisfacer completamente las diversas necesidades de los usuarios. y el mercado. ?
■? Batería de grafeno: una nueva tecnología que cambia el mercado de baterías para vehículos de nueva energía
"265438 + el rey de los materiales en el siglo XX" y "material increíble" son expertos de la industria ' opiniones sobre el grafeno La evaluación de este nuevo nanomaterial demuestra lo sorprendente que es. Con el nacimiento de los materiales de grafeno, las baterías de grafeno han pasado a la vanguardia de la industria con su conductividad térmica y eléctrica ultraalta. La mayor ventaja de esta batería es que se carga muy rápidamente, es de tamaño pequeño, liviana y más segura. ¡Todo aborda directamente los puntos débiles de la industria!
Entre las empresas nacionales, GAC ha estado intentando encontrar un gran avance en el campo de las baterías de grafeno. En el Salón del Automóvil de Beijing, GAC también presentó la tecnología SDG de grafeno tridimensional. Según los productores del salón, el grafeno 3DG de GAC ha alcanzado un espesor de 3-4 capas, con una superficie específica mayor o igual a 2000 m2/g, y hasta 3000 m2/g, lo que equivale al tamaño de 8 canchas de baloncesto estándar Las ventajas técnicas son obvias.
Basada en la tecnología de grafeno 3DG, la "batería de carga súper rápida" 3DG desarrollada por GAC puede cargarse a una velocidad cercana a los 6 C (actualmente generalmente 1,3 C en la industria), lo que significa que el 85% de la electricidad Se puede cargar en 8 minutos. Además, el supercondensador 3DG desarrollado por GAC tiene una densidad de energía de hasta 400 WHr/kg, muy superior a la actual batería ternaria de litio. Vale la pena mencionar que, según el anuncio oficial de GAC, las tecnologías relacionadas con el grafeno se han verificado inicialmente desde múltiples aspectos, como baterías, módulos y vehículos, ¡y las aplicaciones prácticas están a la vuelta de la esquina!
■?Mapas de alta precisión: una condición necesaria para la conducción autónoma
Huawei, que tampoco fabrica automóviles, lanzó un servicio en la nube de mapas de alta precisión con motivo de la Cumbre de Beijing. Auto Show, que puede proporcionar almacenamiento y Las cinco capacidades de servicio principales incluyen cumplimiento de aplicaciones, soporte de aplicaciones de conducción autónoma, distribución de mapas de alta precisión, distribución dinámica de datos de mapas y seguridad de datos de mapas de alta precisión, que sirven aplicaciones de ubicación de Internet de vehículos, inteligencia parques industriales de red, simulación/operación de conducción autónoma y servicios de conducción autónoma Espere cuatro escenas principales.
La popularidad actual de la conducción autónoma está limitada hasta cierto punto por los mapas de alta precisión. El servicio en la nube de mapas de alta precisión de Huawei acelerará la popularización integral de la tecnología de conducción autónoma.
■?Vehículo de pila de combustible de hidrógeno-? Se añade gas hidrógeno y se descarga agua.
Desde la perspectiva de los vehículos de "nuevas energías", las pilas de combustible de hidrógeno son una de las direcciones más ideales. En el Salón del Automóvil de Beijing, podemos ver el monovolumen de combustible de hidrógeno de SAIC Chase equipado con tecnologías relacionadas. ¿EUNIQ? 7. La futura combinación Mirai de segunda generación de Toyota.
¿SAIC Maxus EUNIQ? Siete
¿EUNIQ? 7 integra la tecnología de pila de combustible de tercera generación de SAIC, que tiene muchas ventajas como protección del medio ambiente, alta seguridad, hidrogenación rápida, largo alcance de crucero y alto contenido tecnológico.
Específicamente, la botella de hidrógeno con la que está equipada está completamente enrollada con fibra de carbono de grado aeroespacial, que puede soportar una temperatura alta de 842 °C; el espesor de la pared de la fibra es de 26,5 mm según la promoción oficial. "Ni siquiera una bala del calibre 7,62 puede alcanzarlo en absoluto". "Desgaste"; la resistencia a la compresión de la botella de almacenamiento de hidrógeno alcanza los 70 MPa, lo que equivale a la del sumergible Jiaolong que opera a una profundidad de 7.000 metros. Mientras tanto, ¿el mismo Chase Yunick? 7. El sistema de almacenamiento de hidrógeno es lo primero.
Combinado con el diseño avanzado de apagado redundante de doble circuito y apagado de hidrógeno, cumple con los dos principales estándares de protección de seguridad contra colisiones de China y la UE. Durante la prueba de colisión, el cilindro de hidrógeno estaba intacto y el sistema no tenía fugas, garantizando la seguridad en todos los aspectos. Para las pilas de combustible de hidrógeno, ¡resolver los problemas de seguridad es definitivamente un gran avance!
La futura combinación Mirai de segunda generación de Toyota
¿Acerca del Toyota II? Combinación futura de Mirai, Toyota no reveló mucha información. Los funcionarios se limitaron a afirmar que al mejorar el rendimiento del sistema de pila de combustible y aumentar la capacidad de almacenamiento de hidrógeno, la autonomía de crucero del nuevo vehículo aumentará en un 30%, por lo que la autonomía de crucero del nuevo vehículo alcanzará los 650 kilómetros. Obviamente, la tecnología relevante ha logrado avances gratificantes.
La mayor ventaja de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno es la cero contaminación y las cero emisiones. La "hidrogenación y liberación de agua" tiene ventajas insustituibles. Cuando los vehículos de pila de combustible de hidrógeno maduren, ¡las tecnologías relacionadas serán eliminadas! ¡Para entonces, la verdadera era del automóvil de "nueva energía" será bien merecida!
■?Bangping Store
Quizás ninguno de nosotros esperaba que el mercado automovilístico actual sufriera cambios tan trascendentales. En los últimos años, con el rápido desarrollo de la industria del automóvil de nuevas energías, ha surgido un gran número de nuevas tecnologías, lo que ha desencadenado una ola de las "cuatro nuevas modernizaciones" de los automóviles. La electrificación, la creación de redes, la inteligencia y el disfrute se han convertido en direcciones importantes para el desarrollo automovilístico actual. Es previsible que en un futuro próximo la nueva era del automóvil cambie por completo los desplazamientos diarios de las personas, pero ¿en qué medida? ¡Solo podemos verlo con nuestros propios ojos! ¡Deja todo al tiempo!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.