Reglamento de Gestión del Mantenimiento de Vehículos a Motor
El 24 de junio de 2005, el Ministerio de Transporte emitió la primera enmienda de conformidad con la "Decisión del Ministerio de Transporte sobre la modificación del Reglamento sobre Mantenimiento de Vehículos Motorizados" del 8 de agosto. , 2015. Según El 9 de abril de 2016, se publicó la segunda modificación de la "Decisión del Ministerio de Transporte sobre la modificación del Reglamento sobre mantenimiento de vehículos de motor". La tercera revisión de la "Decisión sobre la modificación del Reglamento sobre la administración del mantenimiento de vehículos motorizados" se basa en la "Decisión del Ministerio de Transporte sobre la modificación del Reglamento sobre la administración del mantenimiento de vehículos motorizados" del 20 de agosto de 2026 1
Capítulo 1 Principios generales
Artículo 1 Para regular las actividades comerciales de mantenimiento de vehículos de motor, mantener el orden del mercado de mantenimiento de vehículos de motor, proteger los derechos e intereses legítimos de las partes de mantenimiento de vehículos de motor, garantizar la seguridad de la operación de vehículos de motor, proteger el medio ambiente y ahorrar energía. Para promover el desarrollo saludable de la industria de mantenimiento de vehículos de motor, estas regulaciones se formulan de acuerdo con las "Regulaciones de transporte por carretera de la República Popular China" y las leyes pertinentes. y reglamentos administrativos.
Artículo 2 Quienes se dediquen a actividades de mantenimiento y reparación de vehículos de motor deberán observar el presente reglamento.
El término "operaciones de reparación de vehículos de motor", tal como se menciona en este reglamento, se refiere a la reparación, mantenimiento, salvamento y otras actividades comerciales relacionadas con la misión de mantener o restaurar el estado técnico y las funciones normales de los vehículos de motor y ampliar la vida útil de los vehículos de motor.
Artículo 3 Los operadores de mantenimiento de vehículos de motor deberán operar de acuerdo con la ley, ser honestos y dignos de confianza, competir lealmente, brindar servicios de calidad e implementar las principales responsabilidades para la seguridad de la producción y la calidad del mantenimiento.
Artículo 4 La gestión del mantenimiento de los vehículos de motor será equitativa, equitativa, abierta y conveniente para el pueblo.
Artículo 5: Ninguna unidad o individuo podrá bloquear o monopolizar el mercado de mantenimiento de vehículos de motor.
El cliente tiene derecho a seleccionar un operador de mantenimiento para el mantenimiento. Excepto por el cumplimiento por parte de los fabricantes de automóviles de las responsabilidades de retirar productos de automóviles defectuosos y las "tres garantías" de calidad del automóvil, ninguna unidad o individuo puede forzar o designar de manera encubierta operadores de mantenimiento.
Se alienta a las empresas de mantenimiento de vehículos de motor a implementar operaciones intensivas, profesionales y en cadena para promover la división racional del trabajo y el desarrollo coordinado de la industria de mantenimiento de vehículos de motor.
Fomentar la promoción y aplicación de tecnologías de detección y diagnóstico de fallas respetuosas con el medio ambiente, que ahorran energía y no se desintegran en el mantenimiento de vehículos de motor, promover la construcción de redes de servicios de informatización y rescate y mantenimiento de la industria, mejorar la situación general. calidad de la industria de mantenimiento de vehículos de motor y satisfacer las necesidades sociales.
Incentivar a las empresas de mantenimiento de vehículos de motor a dar prioridad a la contratación de personal con cualificación profesional nacional para realizar la inspección y mantenimiento de vehículos de motor, y fortalecer la formación técnica para mejorar la calidad de los empleados.
Artículo 6 Corresponde al Ministerio de Transportes la gestión del mantenimiento de los vehículos de motor a nivel nacional.
Los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de organizar y liderar la gestión del mantenimiento de vehículos de motor dentro de sus respectivas regiones administrativas.
Las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior son responsables de la implementación específica de la gestión del mantenimiento de vehículos de motor dentro de sus respectivas regiones administrativas.