Medidas de gestión del estacionamiento de vehículos motorizados de la ciudad de Jiuquan

Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer la gestión de los estacionamientos de vehículos de motor, estandarizar el orden de estacionamiento y garantizar un tráfico vial urbano seguro y fluido, de acuerdo con la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular de China" y "China Estas Medidas se formulan de conformidad con las disposiciones de las leyes y reglamentos pertinentes, como la Ley de Planificación Urbana y Rural de la República Popular China y la situación real de esta ciudad. Artículo 2 La planificación, construcción y gestión de estacionamientos de vehículos de motor dentro del área de planificación de la ciudad (condado) de esta ciudad deberá cumplir con estas Medidas. Artículo 3 El término "estacionamiento", tal como se menciona en estas Medidas, se refiere a lugares al aire libre o bajo techo para el estacionamiento de diversos tipos de vehículos de motor dentro del área de planificación de la ciudad (condado), incluidos estacionamientos públicos, estacionamientos especiales y estacionamientos temporales. y caminos. Espacio de estacionamiento temporal dentro.

Los estacionamientos públicos se refieren a lugares que brindan servicios de estacionamiento para vehículos públicos.

Los estacionamientos especiales se refieren a lugares utilizados principalmente por empleados de la unidad, propietarios del área residencial u otros específicos; grupos de personas. Un lugar para estacionar vehículos de motor y vehículos especiales para el transporte de productos químicos peligrosos;

Los estacionamientos temporales se refieren a lugares para estacionar vehículos de motor que se instalan temporalmente con aprobación para celebrar eventos a gran escala o debido a ello. para necesidades especiales;

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El espacio de estacionamiento en la vía se refiere a un espacio de estacionamiento en la vía ocupado temporalmente para vehículos de motor instalado en la vía de acuerdo con la ley sin afectar el paso de otros vehículos y peatones. Artículo 4 La planificación, construcción y gestión de estacionamientos tendrá como objetivo garantizar un tráfico fluido y ordenado y una asignación óptima de recursos, y seguirá los principios de liderazgo gubernamental, planificación general, conveniencia para las masas y gestión estandarizada. Artículo 5 El departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública municipal es responsable de la supervisión y gestión diaria de los estacionamientos en la ciudad, y el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública de cada condado (ciudad, distrito) es responsable de la supervisión diaria gestión de los estacionamientos dentro de su jurisdicción.

Los departamentos de desarrollo y reforma, recursos naturales, vivienda y construcción, finanzas, supervisión del mercado, transporte, defensa aérea civil, impuestos, gestión urbana y aplicación de la ley administrativa deberían, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, hacer una Buen trabajo en la planificación, construcción y gestión de aparcamientos. Capítulo 2 Planificación y construcción de estacionamientos Artículo 6 El departamento de construcción de viviendas de cada condado (ciudad, distrito) trabajará con los departamentos pertinentes para preparar un plan de estacionamiento especial, lo presentará al gobierno popular del mismo nivel para su aprobación y lo presentará. al comité permanente del congreso del pueblo en el mismo nivel y al gobierno del pueblo en el nivel superior. Artículo 7 Los estacionamientos deben planificarse de manera científica y racional, y los espacios de estacionamiento temporales en las carreteras deben controlarse estrictamente, a fin de formar gradualmente un patrón de estacionamiento urbano con estacionamiento incorporado como pilar, estacionamiento fuera de la vía pública como complemento y, en - Aparcamiento en la calle como suplemento. Artículo 8 Los departamentos de construcción de viviendas y recursos naturales, con base en la planificación especial para estacionamientos, trabajarán con la gestión del tráfico y otros departamentos de los órganos de seguridad pública para formular planes anuales para la construcción de estacionamientos y el suministro de terrenos, y los presentarán a el gobierno popular al mismo nivel para su aprobación e implementación. Artículo 9 Los gobiernos populares de todos los condados (ciudades, distritos) deben hacer arreglos generales para los fondos de construcción de estacionamientos públicos para garantizar que los proyectos de construcción de estacionamientos públicos se implementen de acuerdo con los planes anuales. Artículo 10: Los edificios públicos, bloques comerciales, áreas residenciales, edificios grandes (medianos), etc. de nueva construcción, renovados o ampliados, etc., deberán equiparse o agregarse estacionamientos de acuerdo con las normas de construcción de estacionamientos y las especificaciones de diseño. El estacionamiento de apoyo deberá diseñarse, construirse, aceptarse y entregarse simultáneamente con el proyecto principal.

Al planificar y construir instalaciones de estacionamiento, es necesario considerar plenamente las necesidades de desarrollo de vehículos de nueva energía y proporcionar o reservar instalaciones de apoyo, como pilas de carga. Artículo 11 Un estacionamiento deberá, de acuerdo con las especificaciones y estándares de establecimiento de estacionamiento, construir iluminación, comunicación, drenaje, ventilación, protección contra incendios, seguridad y otras instalaciones de apoyo, instalar señales, marcas e instalaciones completas de seguridad del tráfico, y establecer Plazas especiales de aparcamiento sin barreras y Accesibilidad. Artículo 12: Para espacios abiertos a lo largo de vías urbanas, el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, junto con los departamentos de recursos naturales y construcción de viviendas, designarán uniformemente estacionamientos temporales según las condiciones de las carreteras circundantes y las necesidades de estacionamiento regionales. Artículo 13 El departamento de recursos naturales, junto con el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, llevará a cabo la planificación y aceptación del proyecto de construcción del estacionamiento. Si la aceptación no se ha llevado a cabo o la aceptación no cumple con las condiciones de planificación, la unidad de construcción no organizará la aceptación de finalización. Artículo 14 Cuando el proyecto de construcción del estacionamiento esté terminado y aceptado, la unidad de construcción notificará al departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública para participar. Si la aceptación completa no está organizada o la aceptación no está calificada, no se entregará para su uso. Los estacionamientos que pasen la inspección de aceptación deben ponerse en funcionamiento de manera oportuna.

Ninguna unidad o individuo podrá cambiar el uso de un estacionamiento existente sin autorización. Aquellos que hayan sido malversados ​​para otros fines deberán ser restaurados por su cuenta; los que no hayan sido restaurados por su cuenta serán limpiados por los departamentos funcionales pertinentes de cada condado (ciudad, distrito) y restaurados dentro de un límite de tiempo. Artículo 15: Fomentar la inversión de capital social en la construcción de estacionamientos públicos; fomentar la utilización integral del espacio subterráneo y otros recursos para construir estacionamientos mecánicos tridimensionales y otras instalaciones de estacionamiento intensivo.

Artículo 16 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, junto con el departamento de vivienda y construcción, organizará la construcción de una plataforma de servicios de información de estacionamiento y un sistema regional de señales de orientación de estacionamiento. Los operadores de estacionamientos deben construir sistemas inteligentes de gestión y guía de estacionamiento de acuerdo con las regulaciones y estándares pertinentes para mejorar los niveles de servicio de información. Capítulo 3 Operación y Gestión de Estacionamientos Artículo 17 Quienes se dediquen a la operación de estacionamientos deberán pasar por el registro industrial y comercial de acuerdo con la reglamentación y presentarlo ante el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública local dentro de los quince días hábiles siguientes a la fecha de recepción de la licencia comercial Al presentar la solicitud, los siguientes materiales:

(1) Información básica del operador;

(2) Licencia comercial y su copia;

(3) Tabla de registro de aceptación de finalización del proyecto de construcción;

(4) Sistema de gestión y operación del estacionamiento (incluida la lista de instalaciones del estacionamiento, organigrama de tráfico, sistema de operación y gestión, plan de respuesta a emergencias, etc.)

Cambio de operador de estacionamiento Para cuestiones de alta o baja, los trámites de cambio y baja correspondientes se tramitarán ante el departamento de supervisión y administración del mercado de acuerdo con la normativa, y los trámites de presentación se tramitarán ante el departamento de gestión de tráfico. del órgano local de seguridad pública dentro de los quince días hábiles siguientes a la fecha del cambio o baja.