Línea directa de consulta de información de Dancheng SF
Primero, ¡el aumento de precio es demasiado grande! El precio original del autobús Dancheng es de un yuan. En este caso, se puede garantizar el flujo de pasajeros de cada línea de autobús y, naturalmente, los ingresos no serán un gran problema. Cuando Dancheng Bus Company aumentó la tarifa a dos yuanes, el flujo de pasajeros dejó de disminuir. Fue una decisión equivocada. Desde entonces, los ingresos del autobús han ido cuesta abajo y ¡ha estado funcionando con pérdidas!
En segundo lugar, ¡nueva energía! Los autobuses de Dancheng son todos vehículos de nueva energía. Después de muchos años de funcionamiento, el consumo de batería aumenta significativamente. En el pasado, Dancheng utilizó grandes cantidades de nuevos subsidios a la energía para subsidiar a las empresas de autobuses. ¡Ahora este subsidio no se ha pagado durante muchos años! ¡El transporte público de Dancheng ha perdido apoyo financiero y está en dificultades!
En tercer lugar, ¡diversificación! A medida que el autostop y el uso de la bicicleta inundan el mercado, el número de pasajeros se desvía de los sistemas de transporte público. En el diversificado mundo de los viajes actual, el transporte público también está muy concurrido. Si no puede brindar buenos servicios, naturalmente perderá el mercado establecido y el flujo de clientes.
¡Cuarto, el salario del conductor de autobús! Se informa que el conductor del autobús en Dancheng tiene un certificado A, pero su salario es de sólo 3.600 yuanes. Aunque tiene seguro y fondo de previsión, su salario total no supera los 6.000 yuanes, mientras que el salario de los conductores con certificado A en el mercado es de 10.000 yuanes. Desde este punto de vista, es razonable que el conductor del autobús renuncie. Si no hay suficientes conductores de autobús, ¡la compañía de autobuses naturalmente se detendrá!
Resolver el problema
¡El transporte público es indispensable como centro neurálgico de la ciudad! En este caso, ¡el problema de la empresa de autobuses debe solucionarse! La mayoría de los autobuses urbanos han pasado a estar bajo gestión general. Por lo tanto, el Transporte Público de Dancheng debería cambiar su modelo operativo de autofinanciamiento y vincularse con los departamentos municipales. ¡Solo así el tráfico urbano podrá entrar en una gestión integral y resolver problemas!
Piensa
La estación de autobuses de Dancheng debería despertar el pensamiento de todos los centros de transporte urbano. ¿Cómo luchar bajo la tendencia general? ¿Entregar? ¡Cómo obtener ganancias y garantizar operaciones fluidas es cuestión de planificar con anticipación!
¡Maravilloso! ¡No puedo permitirme pagarle al conductor! ¿Qué opinas de una estación de autobuses en un condado de Henan?