Normativa relacionada con los peajes de autopistas
Camiones de tamaño medio de 2 a 7 toneladas (incluidas 7 toneladas) y autobuses de 21 a 50 plazas o más: 0,90 yuanes/km.
Camiones grandes de 7 a 20 toneladas (incluidas 20 toneladas), turismos de 51 plazas y autobuses con cama: 1.462 yuanes/km.
Camiones sobredimensionados, camiones y camiones portacontenedores de más de 20 toneladas: 2.138 yuanes/km.
Estándares de carga: consideración integral de los siguientes aspectos: inversión total del proyecto y su composición de inversión; datos de previsión del flujo de tráfico en carreteras y a medio y largo plazo por departamentos profesionales, nivel de desarrollo económico, propietarios de automóviles; beneficios en la carretera, asequibilidad social, etc.
El período de cobro del peaje de las autopistas comerciales no excederá los 30 años.
Base jurídica: "Reglamento de gestión de autopistas de peaje"
Artículo 7 Los operadores de autopistas de peaje, previa aprobación de conformidad con la ley, tienen derecho a cobrar el peaje a los vehículos que pasen por las vías de peaje. .
Vehículos militares, vehículos policiales armados y vehículos policiales estándar con marcas uniformes utilizados por los órganos de seguridad pública para atender accidentes de tránsito, realizar tareas normales de patrullaje y atender emergencias en las vías de peaje dentro de su jurisdicción, así como aquellas aprobados por el departamento de transporte del Consejo de Estado O los vehículos aprobados por el gobierno popular de una provincia, región autónoma o municipio directamente dependiente del Gobierno Central para realizar tareas de rescate de emergencia y socorro en casos de desastre están exentos del peaje de vehículos.
Las cosechadoras que realizan operaciones interregionales y los vehículos que transportan cosechadoras (incluidas las trasplantadoras de arroz) están exentos del pago del peaje. No se permiten cosechadoras en la carretera.
Artículo 15 Las normas de peaje para vehículos cumplirán con las leyes de precios y los reglamentos administrativos y se aprobarán de conformidad con los siguientes procedimientos:
(1) Normas de peaje para carreteras de pago de préstamos gubernamentales, será revisado por el departamento de transporte del gobierno popular de la provincia, región autónoma o municipio directamente dependiente del Gobierno Central junto con el departamento de precios y el departamento de finanzas del mismo nivel, y presentado al gobierno popular del mismo nivel para su aprobación. .
(2) Las normas de peaje para las autopistas comerciales serán revisadas por el departamento de transporte del gobierno popular de la provincia, región autónoma y municipio directamente dependiente del Gobierno Central junto con el departamento de precios al mismo y presentado al gobierno popular del mismo nivel para su aprobación.
Artículo 16 El estándar de cobro de peajes vehiculares se calculará y determinará en función del grado técnico de la carretera, la inversión total, el índice de precios local, el período de amortización o recaudación de fondos pagados, el período de recuperación de la inversión, el tráfico. volumen y otros factores. Para los vehículos que transportan productos agrícolas frescos por los canales verdes establecidos por el Estado, el pago del peaje puede reducirse o eximirse en consecuencia.
El costo de construcción de instalaciones que no tienen nada que ver con la operación y gestión de carreteras de peaje, y las instalaciones de operación y gestión de carreteras de peaje y las instalaciones de servicio construidas más allá de los estándares no se utilizarán como factores para determinar los estándares de peaje.
Si fuera necesario ajustar la norma de cobro de peajes a los vehículos, se procederá de conformidad con los procedimientos establecidos en el artículo 15 de este Reglamento.