El origen del maillot amarillo
El ganador del primer Tour de Francia no lució un maillot amarillo, sino un brazalete verde. Pero el origen del maillot amarillo está lleno de interrogantes. El ciclista belga Philippe Theis, ganador del Tour de Francia de 1913, 1914 y 1920, recordó a los 67 años que el organizador Henri Desgrange le puso el maillot amarillo cuando ganó el Tour de Francia de 1913. Philippe Theis dice que llevar el maillot amarillo lo distinguirá claramente del resto del grupo y alentará a otros corredores a adelantarlo.
Él dijo: "Al principio era reacio a usar el maillot amarillo. Después de algunas etapas, el jefe de mi equipo (Alphonse) Baugé quería que abandonara esta idea debido al maillot amarillo. Podría ser "Utilizado como publicidad de la empresa, tuve que estar de acuerdo, así que compré el maillot amarillo y me quedó perfecto. Un gran agujero para que pasara la cabeza."
Un veterano del Tour. El experto de France llamó a Jacques Filippotheis "un competidor intrépido... con una inteligencia bien conocida" y dijo que sus comentarios "no eran necesarios de ninguna manera". Pero: "Ningún periódico mencionó el maillot amarillo antes del estallido de la guerra. Debido a la falta de testigos fiables, no podemos resolver este misterio.
Lo que en realidad está documentado es: el primer maillot amarillo. La camiseta fue usado por el ciclista francés Christopher el 18 de julio de 1919. Era amarillo porque el fundador del Tour de Francia, el periódico "l'Auto", lo imprimió en amarillo en el periódico. Pero no fue hasta 1937 que el sistema de maillot amarillo fue oficial. establecida en la competición en 1903.
La primera prueba comenzó en París a las 13:16 del 1 de julio de 1903. En ese momento, 60 ciclistas se inscribieron para participar en la circulación de "Automobile", el organizador. del Tour de Francia, aumentó considerablemente. El "Automóvil" es el predecesor del ahora famoso "Equipo" francés.
El "Automóvil" que fundó el Tour de Francia usaba el amarillo en ese momento. En la primera carrera todos los participantes vestían maillots amarillos, pero no fue hasta 1937 que se estableció oficialmente el sistema del maillot amarillo. Este es el origen del maillot amarillo que lleva el maillot ciclista rosa, líder general en puntos. viste un maillot amarillo, el líder general en puntos viste un maillot verde, el ciclista con mejor desempeño en escalada usa un maillot con manchas rojas y blancas y el ciclista con mejor desempeño menor de 25 años usa un maillot de equitación. p>
1919. Eugene Christophe fue la primera persona en vestir el maillot amarillo. A partir de este año, el maillot amarillo apareció en el Tour de Francia. La razón por la que el maillot es amarillo es que el periódico Automobile, que fundó el Tour. de France, en aquella época utilizaba papel amarillo. Los participantes en la primera carrera llevaban maillots amarillos, pero no fue hasta 1937 que se estableció oficialmente el sistema del maillot amarillo. /p>
Hoy en día, el maillot de líder es un gran honor para el. Eugenie Christophe fue ridiculizada como la "bonita canaria", pero era un "canario" con voluntad de hierro. Lo atropelló un coche y su coche se bifurcó. Como resultado, tuvo que cargar la bicicleta 17 kilómetros para encontrar un taller de reparación, tenía que hacerlo él mismo y se lo llevó. Cuatro horas para soldar la horquilla. Lo mismo sucedió en 1919. Las cosas volvieron a suceder y Christoph tuvo que volver a trabajar como mecánico de automóviles. Aunque perdió su camiseta de montar, se ganó el apoyo entusiasta de muchos espectadores y del propietario de la horquilla. El taller de reparación de automóviles también le reservó uno en el taller de automóviles para siempre. El puesto de capataz “Puedes ganarte el corazón de la gente incluso si tienes mala suerte, pero quién no quiere ganar. "Otro jugador famoso dijo lo que pensaba de Christophe. Se han propuesto dos posibilidades para el origen de la camiseta amarilla, pero el mismo color que el periódico de Desgrange es más fiable. Porque Desgrange escribió una vez: " Esta mañana le regalé una camiseta amarilla al valiente Christo. eso representa valentía. Como ya sabrás, nuestros organizadores han decidido dejarle liderar la carrera de hoy. Ponerse el maillot amarillo será emocionante. Esta es una posible evidencia del origen de la camiseta amarilla.
A Christo no le gustaba usarla y se quejaba de que los espectadores siempre hacían ruidos parecidos a los de un canario cuando pasaba: Cri-Cri. Este es en realidad el sonido que emite el público. Imita el apodo de Christo: el canario, un pájaro francés.
Cristo escuchó al ciclista bromear con la multitud: "¡Ah, maillot amarillo! ¿Es lindo, Canario? ¿Qué hace, señora Cri-Cri?", y así continuó todo el tiempo. "Cuando Christopher vistió por primera vez la camiseta amarilla en Grenoble, sus datos no fueron presentados oficialmente. Había recogido la camiseta la noche anterior y se la probó en su hotel.
Después de la muerte de Desgrange, se escribieron sus iniciales en el maillot amarillo, en su posición original en el pecho, los organizadores trasladaron sus iniciales a las mangas en 1969 para facilitar la publicidad a los anunciantes de Virlux. El logotipo publicitario de otra empresa de ropa aparece en la cremallera inferior del maillot amarillo y es el primer proveedor de ropa para el Tour. de France.
La abreviatura del nombre de Desgrange ha sido reescrita. El logo se colocó en el pecho en 1972, algunos años en el pecho izquierdo y algunos años en el pecho derecho. El logo se eliminó en 1984. para dar paso a los logotipos comerciales, pero fue reemplazado por el logotipo de Nike durante el Centenary Tour. La posición de las iniciales de Desgrange se ha movido a la esquina superior derecha de la camiseta.
La camiseta amarilla original solo estaba disponible. En tamaños limitados durante muchos años, a muchos ciclistas les resulta difícil adaptarse, especialmente cuando están cansados o empapados. Ahora hay maillots amarillos en varios tamaños para adaptarse a diferentes ciclistas, y cuando se quitan las mangas, parecen ajustados. prenda ajustada.
Dado que el maillot amarillo no tiene derechos de autor, muchas otras carreras imitan esta práctica, aunque no siempre la llevan los mejores corredores: en el Tour de Bélgica, el maillot amarillo lo llevan los mejores corredores. Usado por buenos corredores jóvenes.
La Fundación Lance Armstrong donó el maillot amarillo de la cuarta victoria de Armstrong en el Tour de Francia (2002) a una sucursal del Museo Nacional de Historia Americana. En el Tour de Francia, el tiempo total se midió en minutos, aunque la diferencia entre los corredores solía ser de más de unos pocos minutos, pero todavía había varios jugadores con el mismo tiempo total antes de 1913. Ha habido dos líderes, Philippe Theis y Rossius. Después del Tour de Francia de 1919, esto sucedió dos veces. Incluso hubo tres corredores que llegaron a Burdeos al mismo tiempo en la carrera: el luxemburgués Nicolas Fang y los franceses Victor Font y André Leducq, todos ellos vestidos de amarillo, aunque los tres no ganaron. París en 1931. Sucedió por segunda vez, cuando Charles Pélissier y Rafaele di Paco estaban en cabeza al mismo tiempo.
El problema finalmente se resolvió y solo el ganador del día fue premiado. Carrera de 1967. Se introdujo un cronómetro y el tiempo de carrera de los jugadores se medía en segundos. Los jugadores que debían vestir la camiseta amarilla el segundo día tuvieron que prescindir de la camiseta amarilla de líder debido a daños causados por el jugador. el maillot amarillo anteayer.
En 1950, el líder Ferdi Kubler de Suiza usó su propia ropa en lugar del maillot amarillo que debía usar el líder. Esto se debió a que el líder de ayer Fiorenze Magni abandonó el. partido a mitad del partido debido a amenazas verbales de la multitud.
Eddy Merckx se negó a vestir el maillot amarillo en 1971 porque el anterior portador, Luis Ocaña, se rompió el maillot tras caerse de los Pirineos.
El holandés Zoetemelk no vistió la camiseta amarilla en 1980 porque su rival, Bernard Hinault, se retiró por una lesión en la rodilla.
En 1991, Greg Lemond no vistió el maillot amarillo tras una caída del danés Rolf Sørensen.
En 2005, Armstrong se negó a lucir el maillot amarillo porque el anterior propietario, David Zabriskie, se retiró por una caída, pero tras volver a ponérselo, los organizadores de la carrera le pidieron A petición.