¿Cuáles son los problemas y contramedidas de la distribución logística minorista?

El concepto de gestión logística no se ha introducido en China desde hace mucho tiempo y muchas empresas no tienen un conocimiento profundo de la logística y la distribución. Las empresas comerciales nacionales generalmente carecen de capacidades operativas logísticas integrales a nivel estratégico y táctico comercial, lo que se refleja en dos tendencias diferentes: una es prestar atención a las primeras e ignorar las segundas; El llamado "énfasis en el frente y no en la parte posterior" significa que muchas cadenas minoristas continúan buscando la expansión de escala y solo se enfocan en la expansión de las tiendas frontales e ignoran la construcción del sistema de logística y distribución, lo que resulta en más y más problemas en la construcción y gestión del sistema logístico back-end. Aunque el número de tiendas de venta al público está aumentando, los beneficios empresariales totales están disminuyendo. La llamada tendencia de seguir ciegamente significa que algunas grandes cadenas minoristas están interesadas en establecer sus propios sistemas de logística y distribución. Bajo el control de la idea de que "el agua rica no debe fluir hacia extraños", algunas cadenas minoristas que no son buenas en logística han comenzado a operar su propia logística. Las empresas minoristas operan su propia logística e invierten mucho en almacenamiento, transporte, mano de obra, equipos, etc. , y los gastos de operación y mantenimiento del equipo del sitio y los fondos ocupados por la rotación de productos básicos aumentan directamente los costos operativos de la empresa. Dado que el negocio principal de las empresas minoristas es el marketing y no saben mucho sobre el negocio de almacenamiento y transporte, junto con la volatilidad del mercado, la tasa de utilización de los recursos dispersos de almacenamiento y transporte de cada empresa no es alta y la logística general. El enlace es ineficiente, lo que provoca aún más que el costo logístico general de la empresa se mantenga alto.

(2) El mecanismo de cooperación con proveedores es ineficaz.

La relación entre las empresas minoristas y los proveedores en mi país es tensa y es difícil formar un mecanismo de cooperación eficaz.

1. En términos de intereses. En la actualidad, la mayoría de los modelos de ganancias de las empresas minoristas de mi país se encuentran en la segunda etapa: solicitar ganancias a los proveedores. Las empresas minoristas a menudo persiguen sin cesar la maximización de sus propios intereses unilaterales, descuidando las relaciones de cooperación estratégica con los proveedores para asumir riesgos y disfrutar de beneficios, y esforzarse por lograr una situación en la que todos ganen. Por un lado, intentan reducir el precio de compra tanto como sea posible; por otro, para obtener ganancias, retrasan desesperadamente los márgenes de beneficio de los proveedores y les exigen diversas tarifas, incluidas tarifas de entrada y promoción; tarifas, tarifas de publicidad, tarifas de canal, etc. y adoptar métodos ilegales como retrasar los pagos y ocupar el capital de trabajo de los proveedores. La relación entre las dos partes no es una relación en la que todos ganan en un juego frontal, sino una relación de "vida o muerte" de ojo por ojo.

2. En términos de honestidad. Debido a la formulación incompleta de las leyes y reglamentos pertinentes y a la insuficiente supervisión del mercado, existen problemas de integridad entre las empresas minoristas y los proveedores de mi país. El incidente del supermercado Huarong es un caso típico. El supermercado Huarong, que fue seleccionado dos veces entre las "100 principales cadenas comerciales chinas", fue la cadena de empresas comerciales más grande de Fujian ese año. Sin embargo, a finales de 2001, Huarong Supermarket tenía una deuda neta de más de 55 millones de yuanes, de los cuales 42 millones de yuanes se debían a proveedores, y estaba al borde de la quiebra. Ante esta situación, los proveedores se pusieron alerta y pronto, en algunas zonas, los proveedores presionaron para obtener deudas y rompieron puertas y ventanas de vidrio en los centros comerciales. Luego, muchos supermercados que se unieron a Huarong cerraron uno tras otro, lo que finalmente llevó al colapso de Huarong Supermarket en 2002. Este incidente refleja la importancia que las empresas minoristas otorgan a la integridad de los proveedores.

(3) La distribución unificada no es eficiente.

En la actualidad, la eficiencia de distribución unificada de la industria minorista de mi país no es alta. Muchos almacenes y vehículos minoristas no se utilizan de manera efectiva, la tasa de conducción de vehículos vacíos es generalmente alta y el ciclo de rotación de mercancías. El almacén es demasiado largo. Según una encuesta realizada por agencias pertinentes a 16 cadenas de empresas exitosas del continente, ninguno de los centros de distribución de la compañía implementa una entrega 100 por ciento uniforme para todos los productos operados por cada sucursal, y los mejores solo logran entre el 80 y el 90 por ciento. Además, la escala de distribución de las empresas minoristas de mi país es generalmente pequeña. La mayoría de los centros de distribución que se han construido y puesto en funcionamiento no han alcanzado la escala de distribución económica y alrededor de 60 de ellos están inactivos.

(D) El disfrute de la información es bajo.

Empresas minoristas, proveedores y empresas minoristas

Es muy importante que todos los departamentos de la industria disfruten de información, pero la situación actual del país es preocupante. Muchas empresas minoristas consideran la información que poseen como propiedad privada y no la comparten con los proveedores. Esto impide que los proveedores obtengan información sobre inventarios y ventas de las empresas minoristas, lo que resulta en un aumento de los costos de los productos básicos para las empresas minoristas y una reducción de la competitividad de los productos.

3. Contramedidas efectivas para que las cadenas minoristas de mi país mejoren la distribución logística.

(1) Mejorar la comprensión de la gestión logística.

En esta etapa, las empresas chinas deben restablecer el concepto de logística y comprender plenamente la posición estratégica de la logística para las empresas. En primer lugar, las empresas deben fortalecer el estatus de la logística y considerarla como la "tercera fuente de ganancias" de la empresa. En segundo lugar, debemos establecer completamente el concepto de servicio, primero establecer el concepto de demanda del cliente y manejar adecuadamente la relación entre la logística corporativa y los usuarios. Esto se puede hacer desde los siguientes aspectos: primero, fortalecer la comunicación y la coordinación entre los dos y convertirlos en una asociación estratégica a través de la participación en las ganancias, el desarrollo del mercado y la transmisión de información. El segundo es construir instalaciones de redes de información entre la logística empresarial y los usuarios, lograr una integración razonable de puntos y áreas, mejorar el rendimiento de la red entre las cadenas de suministro, garantizar un flujo fluido de información entre la logística empresarial y los usuarios y acelerar la respuesta al mercado. El tercero es aumentar la inversión razonable en infraestructura logística corporativa, reduciendo así los costos logísticos. Cuarto, fortalecer el aprendizaje de nuevos conocimientos logísticos y nuevas tecnologías, comprender las tendencias y direcciones de desarrollo de la gestión logística y prestar atención a la introducción y capacitación de talentos logísticos.

(2) Fortalecer la cooperación estratégica con proveedores.

Para mejorar la eficiencia de la logística, la gestión logística de las empresas de la cadena ya no se limita al interior de la empresa, sino que se extiende a toda la cadena de suministro, mejorando su propio nivel de gestión logística a través de la cooperación estratégica. con socios de la cadena. Hay dos métodos típicos para establecer una cooperación estratégica en nuevas cadenas de suministro logístico: ECR (Respuesta Eficiente del Consumidor), como sistema de gestión de la cadena de suministro, necesita combinar orgánicamente marketing, gestión logística, tecnología de la información y tecnología de innovación organizacional para lograr sus objetivos, es decir, es, lograr una circulación de bajo costo, construir infraestructura, eliminar barreras entre organizaciones y coordinar la cooperación para satisfacer las necesidades de los consumidores. QR (respuesta rápida) es un modelo de sistema de gestión logística que se refiere a establecer una buena relación de asociación entre minoristas y fabricantes; tecnología de la información como ED I para intercambiar información comercial como tiempo de ventas, reposición de pedidos, etc., y reponer continuamente productos a través de distribución multifrecuencia y de lotes pequeños para lograr el crecimiento de las ventas, optimizar el servicio al cliente y minimizar el inventario, la escasez de productos y riesgos del producto y objetivos de reducción de precios.

(3) Determinar el modelo de distribución logística adecuado.

La distribución logística es un eslabón clave en la gestión logística de las empresas minoristas de cadena. Los modelos de distribución más populares ahora incluyen distribución autooperada, distribución 100% del mismo estilo y logística de terceros. Cada uno de los tres modelos de distribución tiene sus propias características. Las empresas de cadenas minoristas deben decidir qué modelo adoptar desde la perspectiva de la clave para el éxito de la logística y sus propias capacidades de operación logística, ya sea operar logística autooperada o depender de logística socializada de proveedores o terceros, o operar autoservicios. logística operada en ciertos enlaces. Utilizar otros modelos de logística en otros enlaces. Nada de esto está arreglado. La clave es adaptarse a la situación real de la empresa.

(4) Mejorar el nivel de informatización de la logística empresarial.

La alta tecnología moderna con tecnología de la información como núcleo ha cambiado el modelo de operación logística tradicional, ha ampliado el alcance de las operaciones logísticas basadas en el tiempo y el espacio y ha proporcionado una base para la realización de la logística moderna. En el proceso de mejorar el nivel de informatización logística de las empresas minoristas, se deben comprender los siguientes tres principios básicos:

1. La aplicación de la tecnología de la información no tiene por qué ser más nueva ni más compleja, sino que debe basarse en la practicidad. Las empresas minoristas de China deben actuar dentro de sus capacidades, porque el uso de la tecnología de la información significa que las empresas tienen que gastar mucho dinero, van acompañadas de enormes riesgos financieros, tienen fuertes limitaciones de capital de trabajo y también ocupan ciertas instalaciones, equipos y experiencia. personal para encargarse del alojamiento, atraque y operaciones diarias. Por lo tanto, las empresas minoristas chinas deben elegir la tecnología de la información que más les convenga.

2. Principio progresivo. La informatización es la base de la logística moderna y uno de los núcleos del sistema de distribución logística de las empresas minoristas. Debido a las enormes diferencias entre las empresas minoristas y los consumidores de mi país, la informatización de los sistemas de logística y distribución de las empresas minoristas no puede seguir un modelo único. De acuerdo con el proceso de desarrollo de la informatización social de mi país y los diferentes entornos de usuario, se utilizan una variedad de medios y tecnologías de informatización (banda ancha, inalámbrica, acceso telefónico, teléfono, fax) para realizar gradualmente la informatización de la logística y la distribución. Por lo tanto, para las empresas minoristas, es necesario transformar y actualizar continuamente la tecnología de la información y mantener una inversión continua.

3. Principio de compatibilidad. En China, el desarrollo de la informatización empresarial está todavía en sus inicios.

Aunque algunas empresas minoristas han llevado a cabo la construcción de informatización en diversos grados, debido a las limitaciones impuestas por la ideología rectora del plan "grande y completo" para la construcción de sistemas, algunos sistemas de información han logrado compartir información dentro de la empresa, pero todavía están relativamente cerrados. , formando islas de información. En una era en la que Internet es cada vez más popular, dichos sistemas de información tendrán dificultades para interconectarse durante el proceso de logística y distribución, lo que resultará en información deficiente y afectará el negocio de distribución. Por lo tanto, para lograr la informatización logística, debemos prestar atención a la compatibilidad entre los sistemas de información de varios departamentos dentro de la empresa y los proveedores; de lo contrario, las ventajas de la informatización no se pondrán en juego.