Caso de marca registrada del destructor BYD
BYD 07 Destroyer: Acelerando el reemplazo de Yakai
En el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, la nueva energía es el foco, y el foco de la nueva energía debe ser BYD. En el stand de BYD, Haiyang.com lanzó el Seagull y el Destroyer 07, y Dynasty King lanzó el concept car Song L. El concept car Song L aún está lejos de la producción en masa y Seagull ya apareció, por lo que entre los tres nuevos productos, el más nuevo es el destructor clase B+ 07. De hecho, el Corvette 07 de Dayang.com es el modelo hermano de Han. El lanzamiento del destructor 07, junto con el de Han, constituyen el "doble coche insignia" de la marca BYD.
El destructor 07 proviene de la arquitectura BNA de BYD y está equipado con tecnología súper híbrida DM-i, con un rango de precios de 200.000 a 250.000 yuanes. El nuevo coche se lanzará oficialmente en el tercer trimestre de este año. La longitud, el ancho y la altura del Destroyer 07 son 4980/1890/1495 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2900 mm. Es un tamaño adecuado para un automóvil de clase B.
El destructor 07 se basa en el concepto de diseño de estética marina. El diseño de los faros es similar al de un Navy SEAL y el diseño de la cara frontal es el mismo que el del destructor 05. El vehículo también adopta un diseño fastback y dos líneas de cintura independientes en los guardabarros delantero y trasero hacen que la carrocería sea más esbelta y concisa.
El destructor 07 proporciona una autonomía de crucero eléctrica pura NEDC de 121 km y 200 km, y está equipado con dos sistemas de propulsión, a saber, el motor de alta eficiencia de 1,5 L exclusivo enchufable Xiaoyun y el turbocompresor exclusivo de 1,5 litros enchufable Xiaoyun. Motor Ti, combinado con un sistema híbrido eléctrico EHS y una batería superhíbrida de potencia especial.
Es previsible que el destructor 07 no tenga una versión puramente eléctrica. Porque según el plan, el mismo modelo de Dynasty Network ofrece dos modos de energía: enchufable y eléctrico puro. La serie de vida marina de Ocean Network es principalmente eléctrica pura, mientras que la serie de acorazados es principalmente enchufable.
Persiguiendo la luz del cielo azul: los precios vuelven a la "racionalidad"
Blue Rabbit Chasing Light se lanzó oficialmente en este salón del automóvil. Blue Rabbit Chasing Light tiene más de 5 metros de largo, lo que está al mismo nivel que los vehículos eléctricos puros medianos y grandes como NIO ET7, Zhiji L7 y Leapmoon C01. Sin embargo, el precio de Fanfei F7 es bastante "sorprendente" y revoluciona el mercado. Obviamente, la búsqueda de la luz por parte de Blue Rabbit no se ha visto afectada por Fan Fei, y el precio oscila entre 322.900 y 432.900 yuanes. ¿Dónde puedo comprar Blue Rabbit Chasing Light a este precio? Escúchame uno por uno.
En términos oficiales, Blue Rabbit Chasing Light tiene cinco ventajas principales: estética de luces y sombras, súper control de conducción, lujo superior, estándares de seguridad e inteligencia divertida. La estética del diseño, si se ve bien o no, es una cuestión de opinión. En términos de rendimiento de conducción y control, toda la serie está equipada con motores síncronos de imanes permanentes dobles delanteros y traseros de serie, que pueden alcanzar una potencia máxima de 375 kW y un par máximo de 730 n·m, y acelerar desde velocidad cero a 3,8. segundos Además, toda la serie también está equipada con una suspensión neumática ajustable de 65 mm y CDC con función de alfombra mágica.
En términos de experiencia de lujo, los materiales interiores son realmente baratos y llenos de sensación de alta gama. Además, el audio 14-Tanner y los asientos completos para el automóvil están equipados con funciones de calefacción, ventilación y masaje. Al mismo tiempo, la "pantalla de pez" en la consola central no es nueva, pero es llamativa y agrega una sensación de tecnología al interior. Se beneficia de la arquitectura electrónica y eléctrica SOA centralizada de Blue Rabbit, la configuración inteligente interactiva de cuatro tonos de escenario completo, el control de gestos de alta precisión y el sistema de conducción autónoma de alta velocidad.
En términos de seguridad, Chasing Light utiliza un sistema de batería de "mica" de desarrollo propio. El cuerpo utiliza anillos de puerta de soldadura láser termoformados integrados de 2000 MPa y vigas anticolisión de puerta de 2000 MPa. todo el interior del vehículo fabricado con tejidos certificados para bebés y equipado con un modo de "privacidad con un clic". Ha alcanzado un alto nivel en seguridad de la batería, seguridad del cuerpo, seguridad activa, seguridad de la salud, seguridad de la información y otros aspectos.
Volkswagen ID.7: Actitud positiva para demostrar fortaleza.
En el campo de las nuevas energías, aunque las marcas chinas tienen ventajas absolutas, tienen que afrontar la búsqueda de marcas de empresas conjuntas. Los sistemas japonés y francés son planos, mientras que los sistemas alemán y estadounidense son activistas. Buick ofrece en Estados Unidos el E5, que nació sobre la plataforma Autono, mientras que el modelo alemán se centra en el ID.7. En el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, la marca Volkswagen exhibió hasta 25 productos, incluido el ID. .
El nuevo buque insignia puramente eléctrico ID.7 VIZZION se pondrá en producción a través del canal FAW-Volkswagen.
Mucha gente dice que el ID.7 VIZZION es la versión eléctrica del Passat/Magotan, pero esta opinión no es correcta. ID.7 VIZZION nació sobre la plataforma MEB puramente eléctrica de Volkswagen, en lugar de "cambiar el petróleo por electricidad". Los productos de la serie Volkswagen ID que se han lanzado tienen algunos problemas hasta cierto punto. El ID.7 es más "maduro": ha mejorado el motor del coche, ha mejorado la calidad y ha optimizado la duración de la batería. Después de la introducción del ID.7, FAW-Volkswagen realizó muchas mejoras localizadas para el mercado chino manteniendo su apariencia original.
En 2022, las ventas nacionales de ID. La serie alcanzó las 65.438+043.100 unidades, un incremento interanual de 202,1 más del doble que en el mismo periodo del año pasado, lo que la convierte en la marca de la empresa conjunta de mayor éxito en la transición a las nuevas energías. Por lo tanto, todavía hay algunas expectativas sobre el ID.7 "corregido" y optimizado. Sólo se ha declarado la versión de un solo motor con tracción trasera del nuevo automóvil, que será el principal modelo de ventas. Se espera que más adelante se lance un modelo de doble motor con tracción en las cuatro ruedas. Finalmente, según la noticia oficial, la batería de potencia ID.7 VIZZION tiene una capacidad de 77 kWh y una autonomía máxima de crucero de más de 700 km.
Escrito al final
Los coches insignia de nueva energía son en su mayoría coches medianos y grandes, y los precios son confusos. Weilai ET7 pertenece al nivel de 500.000 yuanes; Zhiji L7 y Blue Rabbit Chase Light tienen un precio de 300.000 a 400.000 yuanes; Leapmoon C01, Fanfei F7 y BYD Destroyer 07 están todos bloqueados en el nivel de 200.000 yuanes. El mercado de automóviles de la clase 200.000 todavía está dominado por vehículos de combustible tradicionales, como los japoneses Toyota Camry y Honda Accord, y Volkswagen Magotan y Passat. Si queremos acelerar la recomendación de vehículos de nueva energía para reemplazar los vehículos de combustible tradicionales, además de la solidez del producto, los precios también deben ser más pragmáticos. En mi opinión, marcas como Leapao, Fanfei y BYD lo han hecho.
Este artículo proviene de Fei Changshijie, el autor de Cheyihao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.