Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - ¿Cuáles son las responsabilidades de los cinco sistemas principales de la Oficina de Ferrocarriles?

¿Cuáles son las responsabilidades de los cinco sistemas principales de la Oficina de Ferrocarriles?

1. Redactar leyes, reglamentos y normas de supervisión y gestión ferroviaria, participar en investigaciones sobre planes, políticas y reformas institucionales de desarrollo ferroviario, organizar la formulación de normas técnicas ferroviarias y supervisar su aplicación.

2. Responsable de la supervisión y gestión de la seguridad de la producción ferroviaria, formular e implementar medidas de supervisión y gestión para la seguridad del transporte ferroviario, la seguridad de la calidad de la ingeniería y la seguridad de la calidad de los equipos, y organizar la implementación de las licencias administrativas establecidas de conformidad. con la ley. Organizar o participar en la investigación y tratamiento de accidentes de seguridad en la producción ferroviaria.

3. Responsable de formular e implementar políticas y medidas para regular el orden del mercado del transporte ferroviario y la construcción de ingeniería, supervisar la calidad de los servicios de transporte ferroviario y las tareas de transporte de bienestar público de las empresas ferroviarias prescritas por el estado.

4. Responsable de organizar el seguimiento y análisis de la operación ferroviaria y realizar estadísticas del sector ferroviario.

5. Responsable de los intercambios internacionales y la cooperación entre los gobiernos ferroviarios.

6. Asumir las demás materias que le asigne el Consejo de Estado y el Ministerio de Transporte.

Datos ampliados:

La historia del desarrollo de la Oficina de Ferrocarriles;

En enero de 1949, el Ministerio de Ferrocarriles de la Comisión Militar Revolucionaria del Pueblo Chino (en adelante denominado (conocido como Ministerio de Ferrocarriles).

Tras la fundación de la República Popular China el 1 de octubre de 1949, el Ministerio de Ferrocarriles de la Comisión Militar se reorganizó en Ministerio de Ferrocarriles del Gobierno Popular Central. Como agencia estatal, el Ministerio de Ferrocarriles, bajo la dirección del Gobierno Popular Central, implementa una gestión centralizada de los ferrocarriles del país.

En 65438+octubre de 1975, el Ministerio de Ferrocarriles reanudó la construcción en dos partes (la parte del código postal en junio de 1974).

En marzo de 2008, de conformidad con el "Aviso del Consejo Estatal sobre Establecimiento Institucional" (Guofa [2008] No. 11), el Ministerio de Ferrocarriles decidió incluir el plan de reforma institucional del Consejo Estatal aprobado por el XI Congreso Nacional del Pueblo, conservando el cargo de Ministerio de Ferrocarriles.

El 6 de enero de 2014, se dio a conocer oficialmente la recién creada Administración Nacional de Ferrocarriles.

Enciclopedia Baidu-Administración Nacional de Ferrocarriles

Administración Nacional de Ferrocarriles-Principales responsabilidades