¿Introducción a las normas de calificación para empresas contratistas generales de construcción de ingeniería ferroviaria?
1. Estándares de súper calificación:
(1) Capacidad crediticia de las empresas de construcción
1. El capital social de la empresa es de más de 300 millones de yuanes.
2. Los activos netos de la empresa superan los 360 millones de yuanes.
3. El impuesto comercial pagado por las empresas de la industria de la construcción en los últimos tres años supera los 50 millones de yuanes.
4. La línea de crédito de los bancos corporativos ha superado los 500 millones de yuanes en los últimos tres años.
(2) Requisitos para gerentes principales y técnicos profesionales de empresas constructoras
1. El gerente de la empresa tiene más de 10 años de experiencia en gestión de proyectos.
2. El técnico a cargo tiene más de 15 años de experiencia en gestión de tecnología de ingeniería, y cuenta con un título profesional superior en ingeniería y un título de ingeniero de construcción registrado de primera o que ha presidido; sobre más de dos proyectos de contratación general de construcción de primera clase Proyectos representativos requeridos para calificaciones o proyectos representativos requeridos para calificaciones de diseño de Clase A o trabajos técnicos para proyectos de contratación general con un valor de contrato de más de 200 millones de yuanes.
3. El responsable financiero tiene el título de contador superior y la calificación de contador público autorizado.
4. La empresa cuenta con más de 50 ingenieros de construcción registrados de primera clase (gerentes de proyectos de primera clase).
5. La empresa cuenta con personal profesional y técnico que cumple con los requisitos de los estándares de calificación de grado A de diseño de ingeniería industrial relacionados con esta categoría.
(3) Nivel de progreso científico y tecnológico
1. La empresa tiene un centro tecnológico empresarial a nivel provincial o superior.
2. En los últimos tres años, la financiación media de las actividades científicas y tecnológicas corporativas ha alcanzado más del 0,5% de la facturación.
3. La empresa tiene más de 3 métodos de construcción a nivel nacional; tiene más de 3 patentes relacionadas con la construcción de ingeniería en los últimos cinco años, lo que puede promover el progreso tecnológico de la empresa. patentes válidas, incluida al menos una patente de invención.
4. La empresa ha ganado el Premio Nacional de Progreso en Ciencia y Tecnología o ha editado estándares nacionales o industriales para la construcción de ingeniería en los últimos diez años.
5. La empresa ha establecido una red de área local interna o una plataforma de información de gestión para realizar la conexión en red de las oficinas internas, la divulgación de información y el intercambio de datos; se ha establecido y abierto el sitio web completo; sistema de información de gestión de proyectos y gestión de personal El software relacionado con el diseño de ingeniería y sistemas implementa la gestión de archivos y la gestión de documentos de diseño.
(4).Desempeño representativo de proyectos
En los últimos 10 años, ha llevado a cabo proyectos integrales de líneas troncales ferroviarias de primer nivel de más de 300 kilómetros o líneas ferroviarias integrales de pasajeros de más de 100 kilómetros, y ha realizado Si dos o más de los siguientes cuatro elementos son contratación general del proyecto, contratación general de construcción o contratación principal del proyecto, se califica la calidad del proyecto. 1. 2 túneles con una longitud superior a 3.000 metros;
2. 3 puentes extragrandes con una longitud superior a 500 metros, o puentes extragrandes con una longitud superior a 1.000 metros; p>
3. 65.438 estaciones de clasificación + 0;
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4. Hay 2 proyectos ferroviarios con un valor de contrato único que supera los 500 millones de yuanes.
II.La norma de primer nivel para la contratación general de construcción ferroviaria: (Recomendación relacionada: la norma de primer nivel para la contratación general de construcción ferroviaria)
III. Estándar para la contratación general de construcción de ferrocarriles:
(1) Activos corporativos
Los activos netos superan los 40 millones de yuanes.
(2) Personal principal de la empresa
(1) Deberá haber al menos 8 ingenieros de construcción registrados de primera clase para la ingeniería ferroviaria.
(2) El técnico responsable tiene más de 8 años de experiencia en gestión de tecnología de construcción en ingeniería ferroviaria, y cuenta con un título profesional superior en ingeniería ferroviaria (o ingeniería de puentes o ingeniería de túneles con personal intermedio); o superiores títulos profesionales en especialidades relacionadas con la ingeniería ferroviaria. Menos de 40 personas.
(3) Debe haber al menos 30 administradores de obra con certificados, incluidos trabajadores de la construcción, topógrafos, trabajadores de calidad, trabajadores de seguridad, probadores, trabajadores de materiales, trabajadores estándar, mecánicos y trabajadores. El empleado de información y el resto del personal están completos.
(4) Debe haber al menos 100 trabajadores con cualificación intermedia o superior que hayan superado la evaluación o la formación.
(3) Desempeño de ingeniería corporativa
En los últimos 10 años, ha emprendido la construcción de tres de las siguientes cinco categorías de proyectos, al menos uno de los cuales está calificado.
(1) Un proyecto ferroviario integral con una longitud total de más de 60 kilómetros (excluyendo energía ferroviaria, electrificación y tendido de vías e ingeniería de vigas).
(2) Tres túneles ferroviarios; con una longitud total de 100 kilómetros metros;
(3) 8 puentes ferroviarios de un solo tramo de 24 metros
(4) 3 estaciones intermedias
(5) Monto del contrato individual 2 proyectos de contratación general para proyectos ferroviarios integrales superiores a 20 millones de RMB (excluyendo obras eléctricas ferroviarias, electrificación y tendido de vías y proyectos de vigas).
IV.La norma de tercer nivel para la contratación general de construcción ferroviaria: (Recomendación relacionada: La contratación general de construcción ferroviaria de tercer nivel)
Verbo (abreviatura de verbo) Contratación general de construcción ferroviaria alcance del proyecto: (recomendado relacionado: Estándares de calificación de ingeniería ferroviaria)
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