¿Cuál fue el motivo de la fusión de las dos primeras aerolíneas coreanas?
¿Por qué fusionarse? Mire el desarrollo de las dos empresas. Según informes de los medios estadounidenses, el volumen de transporte mundial ha disminuido en un tercio este año. Los datos muestran que a finales de enero de este año, las aerolíneas* tenían un total de 47.756 rutas, pero al 2 de este mes solo quedaban 33.416 rutas. Según el "Informe sobre la eficacia de la aviación de 2019", elaborado por organizaciones industriales, antes de esto, la industria de la aviación mundial proporcionaba aproximadamente 65,5 millones de puestos de trabajo y generaba un agregado económico de 2,7 billones de dólares. ¿Cuáles son los beneficios de fusionarse? Las acciones de Asiana Airlines subieron 8 después de que se conoció la noticia. Si Korean Air y Asiana Airlines se fusionan, nacerá una gran aerolínea con ventas superiores a los 18 billones de wones.
Hanjin Group es una de las empresas de logística más grandes del mundo. Hanjin Enterprise Group incluye 12 grandes empresas, como Korean Air, Hanjin Shipping y Hanjin Heavy Industries, con 25.000 empleados. 2065438 31 de agosto de 2006 Según KBS News Network de Corea del Sur, Hanjin Shipping, la compañía naviera más grande de Corea del Sur, está a punto de iniciar procedimientos de gestión legal. Hanjin Group es uno de los gigantes de la logística del mundo y una empresa Fortune 500. Sus buques portacontenedores, rutas marítimas y red logística avanzada se extienden por todo el mundo.
Espero que esta información sobre la fusión o fusión de las dos primeras aerolíneas coreanas sea de ayuda para todos. Ahora las aerolíneas nacionales básicamente se han recuperado, pero aún no han vuelto a sus niveles originales. Espero volver al nivel anterior.