Los principales contenidos de la reforma de los exámenes de conducción
1. Implementar educación y formación en clasificación de conductores. Realizar formación profesional para furgonetas de gran tamaño y optimizar los métodos de formación de conductores de vehículos pequeños para satisfacer las necesidades personalizadas y diferenciadas de las personas.
2. Implementar capacitación en tiempo compartido y cobro por tiempo compartido. Los estudiantes pueden reservar tiempo de formación de forma independiente, elegir un entrenador y elegir un método de pago. Cambie el modelo de cobrar todas las tarifas de capacitación por adelantado al mismo tiempo, cobrar según el tiempo de capacitación, capacitar primero y pagar después.
3. Los conductores de coches piloto pueden estudiar directamente para el examen por sí mismos y practicar en sus propios coches sin tener que ir a una escuela de conducción para aprender a conducir. Si las condiciones lo permiten, los conductores de vehículos pequeños no comerciales deben aprender por sí mismos y realizar el examen directamente. Las personas pueden usar sus propios vehículos equipados con equipos auxiliares de seguridad y aprender a conducir de acuerdo con las rutas y horarios designados bajo la guía del personal a bordo con experiencia en conducción segura y otras condiciones, y presentar su solicitud directamente.
4. Los centros de examen están dispersos en varios condados. Para facilitar que las masas realicen la prueba en las cercanías, el negocio de pruebas de manejo se descentralizará a nivel de condado. Los candidatos con largas colas podrán elegir otros centros examinadores de la provincia para realizar el examen.
5. Implementar aplicaciones independientes. Se proporcionan métodos de solicitud como en línea, por teléfono y por ventanilla. Los candidatos pueden elegir ellos mismos la hora del examen, el lugar del examen y el método de pago. No hay necesidad de hacer cola para los exámenes y se construirán más salas de exámenes sociales para resolver por completo el problema de larga data de la insuficiencia de plazas en las escuelas de conducción.
6. Mejorar el sistema de edad de examen físico del conductor. Ajustar la edad de inicio del examen físico anual de 60 a 70 años.
7. Implementar la solicitud y verificación de licencia de conducir en otros lugares. Se relajarán las restricciones a la solicitud de permisos de conducción en otros lugares para camiones de pasajeros grandes y medianos. No tenga miedo si pierde su licencia de conducir. Si te despides de viajar por el país, podrás ocupar tu lugar. Si pierde su licencia de conducir, no necesita regresar a su lugar de origen. Puede renovar su licencia de conducir, participar en la verificación de la licencia de conducir y presentar un certificado médico en cualquier parte del país.
8. Se permite volver a solicitar el permiso de conducir y realizar el examen directamente. Las personas con experiencia en conducción, por ejemplo si su licencia de conducir ha sido cancelada, pueden postular directamente sin saber si cumplen con los requisitos.
9. Relajar progresivamente las condiciones de conducción para las personas con discapacidad. Relajar las condiciones para que las personas con discapacidad visual de un solo ojo y las personas con discapacidad de las extremidades superiores soliciten permisos de conducción de automóviles pequeños de manera oportuna.
10. Proporcionar citas únicas e inspecciones continuas. Nuestro país implementará gradualmente una política de citas únicas para pruebas continuas de conducción en el campo y pruebas de habilidades de conducción en carretera para reducir el número de veces que los candidatos pueden viajar y evitar que se rompan las piernas. Y los conductores no tienen que preocuparse por no estar familiarizados con el sitio de prueba, ya que pueden verlo gratis antes de realizar la prueba.
11. Mejorar el reconocimiento internacional de las licencias de conducir. Promover el reconocimiento mutuo y la renovación de licencias de conducir con otros países internacionales y regionales, ampliar gradualmente el alcance del reconocimiento mutuo y la renovación de licencias de conducir y satisfacer las necesidades de los ciudadanos para conducir en el extranjero.
En la primera mitad del año, implementamos un nuevo límite de tiempo para la reforma del examen de licencia de conducir y lanzamos importantes proyectos de reforma; resumimos la experiencia piloto e implementamos nuevas regulaciones en más áreas; completamos tareas clave de reforma; básicamente estableció una competencia abierta, ordenada, leal y de alta calidad. El sistema de mercado de formación de conductores con servicios y gestión estandarizada resuelve los problemas de formación y exámenes inconvenientes, no estandarizados y antieconómicos.
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