¿Qué tal Changsha New Fortune Information Technology Co., Ltd.?
Introducción: Changsha New Fortune Information Technology Co., Ltd. se estableció el 3 de julio de 2008. Su principal ámbito de negocio es el desarrollo y venta de software y hardware informático.
Representante legal: Cao.
Fecha de constitución: 3 de julio de 2008
Capital registrado: 500.000 RMB.
Número de registro industrial y comercial: 43010200006712
Tipo de empresa: Sociedad de responsabilidad limitada (persona física unipersonal)
Dirección de la empresa: Zhonglong, No. 800 Wuyi Avenue , Distrito Furong, Sala 2305 de la ciudad de Changsha, Edificio Internacional.
上篇: ¿Quién inventó el avión? Gracias. Wilbur Wright, los hermanos Wright estadounidenses, nació en 1867, cuatro años mayor que Orville Wright. Los dos hermanos se interesaron por las máquinas desde pequeños. Su padre era obispo de los Hermanos Cristianos. Un día, su amable padre les regaló una libélula de bambú. Mientras la banda elástica esté apretada, la libélula de bambú volará verticalmente. Quizás el obispo Wright no se dio cuenta en ese momento de que fue esta pequeña libélula de bambú la que despertó la gran curiosidad de los dos hermanitos y sembró las semillas del vuelo en sus jóvenes mentes. A partir de entonces, los hermanos Wright comenzaron a estudiar el problema de los objetos suspendidos en el aire. Al principio, copiaron algunas libélulas de bambú. Se alegran mucho cuando las nuevas libélulas de bambú vuelan por el cielo. Sin embargo, al fabricar juguetes voladores mucho más grandes, simplemente no volaban. Este fue el primer revés que encontraron los hermanos Wright en su investigación de vuelo. Sin embargo, no dieron marcha atrás. En cambio, entienden que volar no es una cuestión sencilla sino un problema complejo que debe resolverse basándose en una gran cantidad de conocimientos. Sin embargo, el sueño de volar por el cielo azul, así como su curiosidad y su infinito amor por la aviación, impulsaron a los hermanos Wright a decidirse a inventar el avión. Para inventar un avión ideal, a finales de 2019, muchas personas habían realizado arduas exploraciones e investigaciones en profundidad, realizado una gran cantidad de experimentos y consumido una gran riqueza. Sin embargo, esfuerzos como el del inventor del teléfono Bell y el del inventor King Edison fracasaron. Por eso, muchos científicos son muy pesimistas y creen que es imposible construir un avión tripulado. Los sueños de la gente de volar parecían destrozados. Sin embargo, los jóvenes y enérgicos hermanos Wright siempre estuvieron llenos del mismo entusiasmo y firme creencia en la invención de los aviones. Comenzaron a leer mucho sobre el vuelo y trabajos sobre los principios del vuelo de las aves. En aquella época había poca información sobre los vuelos tripulados. Entonces Wilbur Wright escribió a la prestigiosa Institución Smithsonian pidiendo consejo. Rathbone, el vicepresidente de la asociación, percibió su continuo entusiasmo y respondió personalmente a la carta y les envió una gran cantidad de libros de aviación. También estudian matemáticas en serio y estudian con diligencia conocimientos científicos como la aerodinámica. Realizaron numerosos cálculos desde 65438 hasta finales de los años 1980. Los hermanos Wright no sólo se esforzaron por dominar los resultados de la investigación de sus predecesores y enriquecer el conocimiento sistemático de la teoría de la aviación, sino que también prestaron gran atención a aprender directamente de los objetos voladores vivos: las aves. Con una fuerza inquebrantable, a menudo se tumbaban boca arriba y observaban cuidadosamente a las águilas mientras volaban por el aire durante horas, estudiando y reflexionando sobre sus despegues, elevaciones y flotaciones. Después de un duro y continuo autoestudio, incluso después de abrir un taller de reparación de bicicletas, los hermanos Wright nunca dejaron de inventar aviones. Aunque los hermanos Wright no recibieron educación superior, tenían un gran conocimiento de la aviación. Lo que alguna vez fue un interés infantil por volar se ha convertido en una firme creencia en la invención. Con su gran conocimiento, los hermanos Wright se convencieron aún más de que era posible inventar el avión. Cabe señalar especialmente que los hermanos Wright también cooperaron perfectamente en el proceso de invención del avión. El hermano Wilbur es diligente y tiene los pies en la tierra, con la atención y prudencia de un ingeniero; su hermano menor Orville está lleno de imaginación de artista y se atreve a innovar continuamente. Dos cerebros con tal inteligencia se complementan y trabajan en estrecha colaboración, como dijo Wilbur: "Orville y yo vivimos juntos,... * * * trabajamos juntos, casi * * * pensamos juntos, como una sola persona. Lo mismo. "Qué milagro no puede ser creado en la tierra? En los últimos años del siglo XIX, los hermanos Wright creyeron que estaban dadas las condiciones para fabricar aviones, por lo que comenzaron a construir sus propios aviones a mano. Como mecánicos de bicicletas corrientes, les resulta imposible obtener financiación de otros para construir aviones. Sin embargo, los hermanos Wright, que dedicaron todas sus energías a esta gran causa, no desistieron de su objetivo. Decidieron utilizar el dinero que ganaron con su negocio de bicicletas para construir aviones. ¡Qué tipo de inversión y perseverancia es esta! Después de resumir sus experiencias y lecciones anteriores, los hermanos Wright decidieron comenzar con el experimento de vuelo en planeador. En 1897 construyeron por primera vez un biplano sofisticado. Mientras observaban cómo el avión cambiaba de dirección en el aire, descubrieron que podían controlar el rumbo del avión ajustándolo con un pequeño palo conectado a un cordón para mantener las puntas de las alas en diferentes ángulos de barlovento. Este fue un descubrimiento muy importante que tuvo un gran impacto en el éxito futuro de los hermanos Wright. De 1900 a 1902 construyeron tres planeadores que volaron miles de veces en el ventoso y escasamente poblado Kitty Hawk. A veces se deslizan colina abajo, a veces se elevan en el aire con la brisa. Cada vez, la sustentación, la resistencia, la velocidad y otros datos de la aeronave en diversas condiciones se registran en detalle, y los dispositivos de control horizontal y vertical se mejoran continuamente de acuerdo con las condiciones de vuelo. 下篇: ¿Qué tal la purificación de equipos en el laboratorio Zhengzhou Ruifu?