Proyecto de puesta en servicio de la zona económica del puerto de Gaolan
Base de fabricación de equipos de ingeniería marina y barcos de clase mundial
La zona económica del puerto de Gaolan aprovecha al máximo los recursos costeros superiores del puerto de Gaolan y planea una base de fabricación de equipos de ingeniería marina de casi 40 kilómetros cuadrados , desarrollar vigorosamente la industria de fabricación de equipos portuarios. Ha introducido muchos proyectos a gran escala, como la fabricación de equipos de ingeniería marina en aguas profundas CNOOC, la base de ingeniería marina y de barcos CSSC, la fabricación de maquinaria portuaria a gran escala de Sany Heavy Industry, las máquinas herramienta CNC de alta resistencia MCC Dongfang y los tubos de acero de Pearl River. .
Base Nacional de la Industria Petroquímica
La Zona Económica del Puerto de Gaolan es una de las seis principales bases de la industria petroquímica en la provincia de Guangdong y también es una zona de demostración para mejorar los grupos de la industria química en la provincia de Guangdong. Inicialmente se formó un cluster de industria petroquímica con PTA, resinas sintéticas y aceites lubricantes como líneas principales. En la actualidad, se han resuelto más de 100 proyectos petroquímicos y de química fina, incluidos Bibi PTA, Shell Lubricants, Lubrizol Lubricant Additives, Celanese Industrial Ethanol, China Resources Polyester y Hyosung Spandex China se esforzará por construir la mayor base de producción de PTA. poliéster, resina sintética, lubricantes y aditivos.
Base Nacional de Energía Limpia
La Zona Económica del Puerto de Gaolan aprovecha las principales oportunidades en el desarrollo de campos de petróleo y gas en el Mar de China Meridional, se centra en el desarrollo de gas natural y petróleo licuado. industrias relacionadas con el gas y fortalece la construcción de bases de energía limpia y la introducción del proyecto de energía limpia formará una cadena industrial de energía limpia y construirá una base nacional de energía limpia. La fase clave de construcción es tener una capacidad de recepción de 81,2 mil millones de metros cúbicos por año y una capacidad de recepción a largo plazo de 20 mil millones de metros cúbicos por año. la estación receptora de GNL de Jinwan, con una capacidad inicial de 3,5 millones de toneladas/año y una capacidad a largo plazo de 120.000 toneladas/año; y el proyecto de separación de aire de energía fría de GNL de Guangdong Zhuhai invertido por CNOOC Energy Co., Ltd., con una producción escala de 300t/año de producción de oxígeno líquido d. Nitrógeno líquido 300t/d (equivalente a 10000Nm3/h), argón líquido 14,5t/d. En la primera fase se acelerará la construcción de 2 unidades de cogeneración a gas 9F y, en el largo plazo, se acelerará la construcción de 12 unidades de generación de gas natural 9F.
Centro Regional de Logística Internacional
La Zona Económica del Puerto de Gaolan se adhiere al principio de construcción de "punto de partida alto, estándares altos" y construye "un puerto, dos centros y un portal" (es decir, Puerto troncal de contenedores costero de China, carga a granel del sur de China, centro de distribución de productos químicos de petróleo y gas y centro logístico portuario regional, puerta de entrada de China continental al mundo exterior). La capacidad total de almacenamiento de petróleo, gas y productos químicos líquidos puestos en funcionamiento en el puerto de Gaolan alcanza los 16.200 metros cúbicos, de los cuales la capacidad de almacenamiento aduanero es de casi 16.543.807 metros cúbicos. Es una de las áreas de almacenamiento de productos químicos de petróleo y gas más grandes de China y el principal centro de distribución de petróleo, gas natural y productos químicos líquidos en el sur de China. Se espera que la capacidad de almacenamiento alcance los 4 millones de metros cúbicos en 2012.
Complejo de turismo de ocio internacional
Aprovechar al máximo el papel de liderazgo de la Bahía de Haiquan y promover vigorosamente la construcción de un complejo de turismo de ocio internacional. Con Pingsha Yacht Leisure and Tourism Zone como principal transportista, construiremos un centro de fabricación y un centro de ventas de yates y cultivaremos un centro de consumo.