Se está construyendo una carretera en Shaanxi, con una longitud total de 51 km y una inversión de aproximadamente 9.028 millones de yuanes, ¿verdad?
Aunque el sistema de transporte de China está mejorando, todavía hay algunos lugares donde el transporte no puede satisfacer las necesidades diarias, por lo que es necesaria la construcción. La provincia de Shaanxi no es una excepción y ha estado llevando a cabo activamente la construcción de medios de transporte. Shaanxi tiene una larga historia. Todas las dinastías han establecido sus capitales aquí, dejando muchas reliquias históricas. Es una provincia turística importante en China. Entre ellos, los guerreros de terracota y los caballos de Qin Shihuang son los más famosos, ¿y se llaman? ¿La octava maravilla del mundo? . Para desarrollar mejor la industria del turismo y permitir que más personas viajen a Shaanxi, primero debemos construir la carretera y luego introducir una autopista en construcción en Shaanxi.
Esta autopista es la autopista Ning-Shiquan, una autopista en la ciudad de Ankang, provincia de Shaanxi, es decir, la autopista del condado de Ningshan al condado de Shiquan. La línea comienza en la ciudad de Tongchewan, condado de Ningshan, pasa por los condados de Ningshan y Shiquan y termina en la aldea de Shuangqiao en el sureste del condado de Shiquan. Toda la línea tiene 51 kilómetros de longitud, con una inversión total de aproximadamente 9.028 millones de yuanes, cuatro carriles de doble sentido y una velocidad máxima diseñada de 80 kilómetros por hora.
Hay 53 puentes y 11 túneles a lo largo de toda la autopista Ningshi. El kilometraje de construcción de puentes y túneles representa aproximadamente el 84,3% del kilometraje total, lo que demuestra lo difícil que es construir esta línea. Como todos sabemos, el 70% de la región de Qinba es montañosa y el 30% son montañas altas. Las formaciones rocosas subterráneas son cambiantes y la montaña es propensa a agrietarse después de una erosión al aire libre prolongada, lo que genera grandes dificultades para la construcción. Por un lado, tenemos que prestar atención a la calidad de la construcción y, por otro, tenemos que apresurar el cronograma, por lo que los trabajadores han estado trabajando horas extras.