Jincheng Suzuki GX125(sj125)

Esta es la versión normal. La llamada versión deportiva o versión de lujo sólo añade un capó, lo cual queda feo. Es más espiritual.

Desde el punto de vista del diseño, el GX125 de Jincheng Suzuki es bueno, con una carrocería ancha, buena estabilidad, una conducción hermosa en la carretera, buen rendimiento de manejo y comodidad, pero la calidad de fabricación de Jincheng es realmente pobre. El rendimiento de este automóvil no es excelente, tiene pocos problemas menores y tiene una tasa de fallas significativamente mayor que otras marcas de empresas conjuntas. Por supuesto, la empresa conjunta entre Jincheng y Suzuki también se completó y solo unos pocos productos pueden vincularse a Suzuki.

El depósito de combustible del GX es relativamente grande, 15 litros. El consumo real de combustible cada 100 kilómetros es de unos 2,3 litros, lo que es moderado.

La mano de obra exterior de este coche es media y la calidad es media, debido principalmente a la mala durabilidad y la falta de tratamiento. Si está roto, reemplácelo. Su calidad sigue siendo mejor que la de las marcas nacionales ordinarias, pero peor que la de las marcas de empresas conjuntas. Este coche no tiene el problema común de tener grandes lotes de las mismas piezas, pero puede haber un problema con una pieza pequeña en algún momento.