Mazda5 reemplaza la válvula de control hidráulico con frenos de doble pistón

El Mazda5 reemplaza la válvula de control de presión en los frenos de doble pistón. Mi Mazda cx-5 ha recorrido decenas de miles de kilómetros. Esta vez descubrí que el consumo de combustible era mucho mayor que antes. Parece haber un problema ahí. Después de inspeccionar el automóvil, se descubrió que la válvula de control de presión tenía una fuga de aceite. Llevo más de diez años conduciendo y la tecnología sigue siendo aceptable. Conozco muy bien el sistema de frenos del CX-5. A veces mi esposa siempre dice que los frenos de mi -5 son peores que los de su Highlander. Quizás las mujeres sean difíciles de controlar. Para estar seguro, considere reemplazar las pastillas de freno. Una mejora del 20 por ciento en el rendimiento de movimiento de los frenos es satisfactoria. Se recomienda que los ciclistas consulten este método al modificar los frenos de doble pistón. Es rentable y no daña el sistema de frenos original. No está mal, vale la pena intentarlo.

Reemplazar la válvula de control de presión de aceite

La fuga de aceite es muy grave.

Continúan las filtraciones

Aquí hay filtraciones por todos lados.

El culpable de la fuga de aceite

Maestro, empieza a desmontarlo.

Después de aflojar algunos tornillos, todavía se puede quitar fácilmente.

Hay un problema con la válvula de control de presión de aceite.

Cuando la nueva válvula reguladora de presión de aceite sube se debe retirar la goma original y tener cuidado de no caerse.

Válvula de control de cambio de presión de freno de doble pistón Mazda cx5