Currículum de Deng Weiwen
Desde 1996, el Dr. Deng Weiwen se ha unido al Centro de Investigación y Desarrollo de General Motors en los Estados Unidos, donde se desempeña como investigador asistente, investigador e investigador principal, respectivamente. Ha estado involucrado durante mucho tiempo en la dinámica y el control de vehículos, los sistemas de control inteligentes y adaptativos de los vehículos. sistemas de conducción asistida, simulación y simulación de conducción de vehículos, trabajos de investigación científica en entornos de tráfico e identificación de sensores, vector de par de vehículos eléctricos y control general del sistema de distribución de energía, etc. Posee 17 patentes de invención estadounidenses y está solicitando 16 patentes estadounidenses. Fue galardonado con el Premio al Logro Especial que lleva el nombre de Charles McCuen por el Centro RD de General Motors Corporation en los Estados Unidos tres veces, y el Premio "Boss" Kettering, el premio de invención tecnológica más alto de General Motors Corporation en los Estados Unidos, dos veces. Desde 2010 hasta la actualidad, se desempeñó brevemente como director interino del Centro RD de piezas de automóviles de Hong Kong. También es editor en jefe de la Revista Internacional de Sistemas Autónomos Vehiculares y editor asociado de la Revista Internacional de Diseño de Vehículos. Es el editor en jefe adjunto de "IEEE Transactions on Vehicle Technology" y fue invitado a desempeñarse como presidente de la División de Transporte de Otoño de la Conferencia Internacional de Tecnología de Vehículos de IEEE. Simposio sobre la frontera de ingeniería chino-estadounidense de 2011.
Principales intereses académicos y direcciones de investigación: control electrónico avanzado automotriz, optimización general y control integrado; simulación y simulación de entornos complejos de conducción automotriz, percepción y percepción, planificación de trayectorias y toma de decisiones inteligentes basadas en la humanización y; Personalización Conducción inteligente asistida y control autónomo del vehículo.