Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - ¿El guardia de seguridad que "arrastró violentamente a un pasajero asiático" demandó a United Airlines, pero terminó siendo trabajador temporal nuevamente?

¿El guardia de seguridad que "arrastró violentamente a un pasajero asiático" demandó a United Airlines, pero terminó siendo trabajador temporal nuevamente?

2065438 En abril de 2007, la noticia de que el pasajero vietnamita-estadounidense David Dao fue sacado por la fuerza de un vuelo de United Airlines causó indignación en todo el mundo. Ahora, un guardia de seguridad involucrado está demandando a United Airlines y a la Autoridad de Aviación de Chicago, alegando que no estaba capacitado en el uso de la fuerza.

Según un informe del sitio web estadounidense de noticias empresariales Business Insider 4 del 11 de abril, el ex guardia de seguridad de la aviación llamado James Long demandó a United Airlines y a la Autoridad de Aviación de Chicago, alegando que no estaban capacitados sobre cómo para lidiar con pasajeros que se portan mal, y United debería haber sabido que el personal de seguridad debía usar la fuerza al pedirle que sacara a un pasajero que se negaba a bajar del avión.

Dijo que aunque recibió cinco meses de entrenamiento policial, la Administración de Aviación de Chicago no le dijo qué nivel de fuerza debía usar. Según la denuncia, si Lang hubiera recibido la formación adecuada, no habría tratado a los pasajeros de esta manera y no habría sido despedido. La denuncia también alega que Lang sufrió "angustia emocional" después de ser despedido.

Lang también dijo que enfrentó condiciones injustas cuando fue despedido. Fue vilipendiado por el personal de la Autoridad de Aviación de Chicago después de que circulara en línea un video de él y otro personal de seguridad sacando pasajeros por la fuerza.

Lang exigió una compensación, incluidos salarios y pensiones atrasados.

En cuanto a la demanda de Lang, un portavoz de United Airlines dijo que no había recibido ninguna información y no podía hacer comentarios. Un portavoz del gobierno de Chicago también dijo a Reuters que no había recibido información sobre demandas y declinó hacer más comentarios.

En abril del año pasado, el vuelo 3411 de United Airlines estaba lleno y se pidió a cuatro pasajeros que cedieran sus asientos a la tripulación. Uno de los pasajeros asiáticos se negó a ceder y tres miembros del personal de seguridad del aeropuerto lo sacaron del avión a la fuerza. En el proceso, Tao se cayó y se golpeó contra la barandilla, lo que provocó una conmoción cerebral, una fractura de nariz y la pérdida de dos dientes. El incidente fue filmado por un compañero de viaje y subido a sitios de redes sociales, convirtiéndose en un desastre de relaciones públicas para United Airlines.

En octubre de 5438 del año pasado, dos guardias de seguridad involucrados en el incidente del arrastre fueron despedidos, otro fue suspendido por cinco días y otro renunció. Un informe del fiscal general de Chicago en ese momento afirmaba que el personal de seguridad manejó mal la situación y la intensificó de una "situación no peligrosa" a una "violencia física". Además, el informe también reveló que dos guardias de seguridad intentaron protegerse mutuamente, uno hizo comentarios engañosos y el otro intentó ocultar algunos detalles del incidente.

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