Los pilotes de presión estática son pilotes de fricción con apoyo en los extremos.

1. En comparación con los pilotes hincados con martillo, los pilotes de presión estática se están eliminando gradualmente en las ciudades debido a su alto nivel de ruido y sus graves molestias acústicas. Sin embargo, los pilotes de presión estática no causarán quejas sobre molestias acústicas, por lo que esta tecnología se utiliza básicamente en la construcción urbana. Está prohibido hincar pilotes con martillo (especialmente en el caso de pilotes prefabricados, el apisonamiento y expansión patentados de pilotes todavía se realiza mediante hundimiento de tubos con martillo).

2. Pilote de fricción significa que su capacidad de carga se logra mediante la fricción entre el cuerpo del pilote enterrado en el suelo y el suelo, por lo que se llama pilote de fricción. La longitud del pilote clavado en el suelo debe cumplir con los requisitos de diseño.

3. Pilote de soporte final significa que el extremo del pilote debe caer sobre la capa de soporte del suelo, es decir, la carga superior se transfiere desde el extremo del pilote a la capa de soporte, por eso se llama extremo. -pilo de rodamiento.

En resumen, la maquinaria de construcción para pilotes de fricción y pilotes de extremo puede elegir pilotes de presión estática y pilotes de percusión, esto es algo que debe considerarse en el plan de construcción o construcción. La elección de pilotes de fricción o pilotes de apoyo para un proyecto es una cuestión elegida por el diseñador estructural en función del informe de exploración de direcciones, la forma estructural, el plano estructural y otras condiciones, y se considera durante el diseño.