¿El peso del recubrimiento de fosfato de manganeso en la superficie del alambre de acero determina la vida útil del cable del ascensor?

La calidad del cable de acero está estrechamente relacionada con el tamaño de la película de fosfato de manganeso en la superficie del cable de acero. Cuanto mayor sea el peso del recubrimiento de fosfato, mayor será la resistencia al desgaste y mayor será la vida útil. Los cables metálicos lisos no tienen una capa protectora resistente al desgaste. Los cables de acero lisos son propensos a desgastarse y tienen una vida útil corta. Los cables lisos son productos obsoletos. No está claro si en el futuro se producirán cables de acero recubiertos de fosfato de manganeso. El cable de acero recubierto de fosfato es una patente de invención en mi país y solo las empresas con licencias de patente pueden producirlo legalmente. Muchas empresas nacionales han comprado cables de acero recubiertos de fosfatado a base de manganeso patentados, que pueden adquirirse en empresas fabricantes. El peso de la película de fosfatación en cables de acero recubiertos de fosfato a base de manganeso para elevación es generalmente de 15 a 30 g/m2, y el peso de la película de fosfatación en cables de acero recubiertos de fosfato a base de manganeso para minería alcanza 30 a 40 g/m2. m2. La película de fosfato de manganeso en la superficie del alambre de acero es una capa protectora resistente al desgaste que evita el desgaste por fricción del alambre de acero y al mismo tiempo previene la corrosión. Esta es la razón por la que la vida útil de los cables de acero recubiertos de fosfato a base de manganeso es mucho más larga que la de los cables de acero lisos que han sido eliminados. Debido a que la vida útil del cable de acero recubierto de fosfato a base de manganeso es muy larga, el costo unitario del cable de acero recubierto de fosfato a base de manganeso es solo aproximadamente un tercio del del cable de acero liso, lo que lo hace más rentable.

Los principales elementos de inspección para cables de acero incluyen torsión, diámetro del cable, diámetro del cable, resistencia a la tracción, lubricación, pruebas de flexión repetidas, número de torsiones, rotura total del cable, pérdida de área de la sección transversal del metal y daños locales. y espesor del recubrimiento, etc. Vale la pena mencionar que la almohadilla de fricción de cable metálico también es la mejor para probar. Los elementos de prueba específicos incluyen densidad, dureza, módulo elástico de tracción, alargamiento de rotura, módulo de compresión, tensión de flexión, resistencia a la flexión, resistencia a la compresión e impacto.

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Detección e inspección de sensores en el lugar de trabajo

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