¿Cuáles son las ventajas y desventajas de las bombas de engranajes?
Una bomba de engranajes es un tipo de bomba hidráulica muy utilizada en sistemas hidráulicos. También se llama bomba de engranajes hidráulica y generalmente se convierte en una bomba fija. Existen muchos tipos de bombas de engranajes. Según los diferentes métodos de clasificación, se pueden dividir principalmente en las siguientes categorías:
1. Según la curva de la forma del diente: se puede dividir en forma de diente involuta y tipo cicloide.
2. Según la forma del engrane, se puede dividir en dos tipos: engrane externo y engrane interno.
3. Según la forma de la superficie del diente, se puede dividir en cuatro tipos: tipo de engranaje recto, tipo de engranaje helicoidal, tipo de engranaje en espiga y tipo de engranaje de arco.
4. Según el número de etapas de engranajes, se puede dividir en bomba de engranajes de una sola etapa y bomba de engranajes de múltiples etapas.
5. Según el número de engranajes que engranan, se puede dividir en dos tipos: tipo de dos engranajes y tipo de múltiples engranajes.
2. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de las bombas de engranajes?
Como bomba hidráulica de uso común, la bomba de engranajes básicamente puede satisfacer la demanda del mercado y los requisitos de trabajo. Tiene ventajas y desventajas:
1 Ventajas de la bomba de engranajes
La bomba de engranajes tiene una estructura simple y compacta, tamaño pequeño, peso ligero, buena mano de obra y bajo precio. Desde una perspectiva de rendimiento, las bombas de engranajes tienen fuertes propiedades autocebantes, no son sensibles a la contaminación por aceite, tienen un amplio rango de velocidades y son resistentes a cargas de impacto. Otra ventaja de la bomba de engranajes es que funciona de forma fiable y es más fácil de reparar si surgen problemas.
2. Desventajas de las bombas de engranajes
Sin embargo, las bombas de engranajes también tienen algunas desventajas. Por ejemplo, dado que las ranuras entre la cubierta del extremo y los dientes del engranaje forman muchas cámaras de trabajo selladas fijas, solo se puede utilizar como bomba cuantitativa, pero no como bomba de desplazamiento variable. En segundo lugar, la fuerza radial de la bomba de engranajes está desequilibrada, la pulsación del flujo es grande, el ruido es fuerte y la eficiencia es relativamente baja.