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Discurso sobre seguridad ferroviaria

Cinco ejemplos de discursos sobre seguridad ferroviaria

Los discursos son manuscritos preparados con antelación para expresar las opiniones o informar del trabajo ideológico en reuniones o eventos importantes. En la sociedad actual, es posible que todos utilicemos el habla, pero ¿alguna vez has entendido el habla? Los siguientes son cinco discursos sobre seguridad ferroviaria que he recopilado cuidadosamente y espero que les resulten útiles.

Discurso sobre seguridad ferroviaria 1 De lejos a cerca, está el "723" que conmocionó a todo el país, el accidente de fuga de tren en la estación de la calle Xiaoji y el accidente por descarrilamiento de zapata en la estación de Xiangyun el 13 de abril de este año... La causa fundamental de estos accidentes es la falta de conciencia sobre los riesgos de seguridad.

Como dice el refrán, un hormiguero destruye un terraplén de mil millas, y así es. Si no te preocupas por los pequeños problemas, terminarás cometiendo grandes errores. Como dice el refrán: "Siempre es mejor prevenir que curar, por lo que tomar precauciones antes de que sucedan es el enfoque más correcto. La gestión de riesgos de seguridad es una forma eficaz de prevenir accidentes de seguridad".

"Jingxi Stone es peligroso y Precaución, pero está en todas partes. Siempre escucho que hay daños. Lo que puede cansarte no son las imponentes montañas a lo lejos, sino un grano de arena en tus zapatos. Un pequeño desprecio es un golpe despiadado. Las desgracias y los desastres ocurren a menudo en ese breve momento. Un poco de negligencia o suerte conducirá a la realidad de discapacidad y pérdida, vida y muerte, sangre y lágrimas. Estar dentro de la línea de seguridad significa una vida brillante, una sonrisa feliz y una carrera brillante, pero cruzarla significa una vida dolorosa, una familia rota, pérdidas económicas y la ocurrencia de una tragedia. Liu Haiqing, la conductora más bella, decidió detener el autobús al costado de la carretera un segundo antes de que su vida terminara, permitiendo a los pasajeros bajarse de manera segura. Un detalle salvó la vida de un coche y evitó un accidente.

La responsabilidad de seguridad es más importante que el Monte Tai. "La seguridad y la producción son como hermanas gemelas, estrechamente vinculadas. Ignorar la seguridad y centrarse en la producción es sacar castañas del fuego, y centrarse sólo en la eficiencia sin prestar atención a la seguridad es como pescar la luna en el agua". Creo que mientras el ferrocarril siempre tenga presente la palabra "seguridad" y se esfuerce por construir y mejorar el sistema de control de riesgos de seguridad, podrá minimizar los riesgos de seguridad y lograr riesgos de seguridad ordenados y controlables.

No tengas miedo de estar apretado por mil días, pero ten miedo de estar flojo por un momento. Por la boca entran las enfermedades y por la boca salen los desastres. Creo que mientras el ferrocarril comience desde tiempos normales, comience desde cosas pequeñas, comience poco a poco y evite retrasos, podrá controlar y eliminar los riesgos de seguridad al máximo, garantizar una producción segura y permitir que el ferrocarril empleados para crear creatividad en un trabajo seguro y ordenado. ¡Más beneficios, más milagros!

Recuerda que todo el mundo tiene familiares y amigos. Para ellos y para usted, recuerde siempre: “¡La seguridad es más grande que el cielo!

La seguridad es un tema pesado y eterno en la industria ferroviaria, impregna nuestras vidas y está relacionado con la seguridad de las personas y de las personas. felicidad familiar y estabilidad social.

Recientemente, todo el camino está llevando a cabo vigorosamente actividades de gestión de riesgos de seguridad para mejorar la conciencia de prevención de riesgos y las capacidades de prevención de accidentes de los cuadros y empleados en el trabajo de gestión de seguridad. Cuando hablamos de hábitos, la gente siempre piensa en violaciones habituales. De hecho, tenemos que pensar en el funcionamiento habitual de acuerdo con las reglas y en la producción habitual segura. Hemos pagado demasiado por los comportamientos habituales que nos rodean, por lo que debemos formar hábitos estándar en nuestro. trabajo diario y no dejar que se conviertan en hábitos. En este punto, primero centrémonos en un caso real que ocurrió en nuestro párrafo sobre "××年×月×日×月×日×mes×日×mes. ×日×." mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día A través de estas lecciones que suceden a nuestro alrededor, debemos entender la importancia de fortalecer la gestión de riesgos de seguridad, porque sólo con seguridad se puede ¡Que haya felicidad!

Mirando nuestras posiciones, somos simplemente personal ordinario de mantenimiento de motocicletas, pero ¿podemos relajar nuestro miedo a la seguridad debido al trabajo ordinario? obligaciones Debemos ser conscientes de que si no se aprieta una tuerca en su lugar, no se realiza una prueba de rendimiento de la locomotora y no se implementa el alcance de una inspección, podemos convertirnos en la causa de una tragedia. Aproximadamente "××año×mes. ×día×mes×día×mes×día×mes×día×mes×día×mes×día×mes×día×mes×día×mes×día×mes×日×mes×日× Mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día × mes × día Puedes pensar en Como sabemos, el Un tren expreso con una velocidad de 160 km/h pierde su fuerza de frenado efectiva y circula por la línea principal Beijing-Guangzhou, con consecuencias desastrosas.

La seguridad en la producción no es un asunto menor. Quien se descuide o se relaje sufrirá y será castigado. Para la felicidad de los pasajeros y sus familias, tenga siempre presente el eterno tema de la seguridad primero y la prevención primero.

La educación en seguridad suele decir: si se tira un clavo, se rompe un zapato; si se rompe un zapato, se rompe un caballo de guerra, si se rompe un caballo de guerra, se hiere a un caballero; está herido, perdió una batalla, perdió una batalla, perdió un imperio. Este es el efecto de herradura en el clásico de la seguridad, que nos dice que los detalles determinan el éxito o el fracaso, y los hábitos crean el futuro. Cada proceso y cada posición en nuestro trabajo diario no existen de forma aislada, sino que se hacen eco y están estrechamente relacionados entre sí. Cuando los colegas necesitan ayuda, cuando los colegas operan en violación de las regulaciones, cuando la protección de seguridad de alguien no está en su lugar, debemos recordarles de inmediato que la cuerda de seguridad no se puede aflojar. Los colegas se preocupan más, me aconsejan más y me recuerdan más, y hay menos comportamientos ilegales e inseguros. Al desarrollar el hábito de una producción segura, podemos tomar la iniciativa en el trabajo seguro y lograr un círculo virtuoso de producción segura. Basémonos en nuestras publicaciones y consideremos el cumplimiento de diversas normas y reglamentos como una protección de nuestras propias vidas. Con seguridad, podemos abordar el tren feliz de la vida.

El trabajo de seguridad tiene sólo un punto de partida y no tiene fin. Sigamos con el eterno tema de la seguridad y utilicemos nuestra juventud y responsabilidad para escribir un capítulo más glorioso para la industria ferroviaria en los años venideros.

Discurso sobre seguridad ferroviaria, parte 3 La seguridad es lo primero. Si analizamos la historia del desarrollo ferroviario en el mundo en la práctica, todo es la seguridad en primer lugar. Sin seguridad, nada. La seguridad es vida y la seguridad es más importante que el monte Tai. Seguridad y eficiencia van de la mano. ¡Sólo redoblando los esfuerzos para garantizar una producción segura podrán las empresas ferroviarias buscar beneficios y desarrollo!

¿Qué es la seguridad? ¡La seguridad es una responsabilidad y una misión! La seguridad es como el cuenco de arroz en nuestras manos, premisa y garantía de nuestra producción y desarrollo: somos cautelosos, caminamos sobre hielo fino, nos acercamos al abismo, somos fugaces, debemos sostenerlo firmemente en nuestras manos. La seguridad es una especie de honor, un honor que persiguen todos los ferroviarios. ¡Debemos grabar este honor en nuestros corazones y recordarlo para siempre! Establecer la idea de que la seguridad es lo primero en el trabajo, comenzando desde cada minuto y cada operación, fortalecer nuestras creencias, trabajar juntos y trabajar duro, hacer esfuerzos incansables para lograr nuestros honores en seguridad y garantizar que los frutos de nuestro trabajo no sean ¡Robado por accidentes de seguridad!

En la era actual de rápido desarrollo económico, los ferrocarriles son el principal medio de transporte, y la seguridad de la vida y la propiedad del país y de las personas dependen de los ferrocarriles. Como ferroviario, ¿cómo se atreve a no asumir la importante responsabilidad de la seguridad y ser negligente en absoluto? Siempre debemos tener presente la conciencia de seguridad, basarnos en nuestros trabajos con un alto sentido de responsabilidad, misión y estilo riguroso, esforzarnos por implementar estándares operativos y requisitos laborales, garantizar la seguridad personal en el trabajo y garantizar verdaderamente la seguridad de la vida y la propiedad. del país y del pueblo! ¡Servicios seguros y de alta calidad para pasajeros y transportistas!

Como personal de depósito, debes tener un alto sentido de responsabilidad y profesionalismo, establecer firmemente la idea de la seguridad primero, estar familiarizado con los requisitos técnicos y estándares operativos del puesto, y saber quién sabe. los puntos de riesgo de seguridad de la estación, dominar los métodos de operación para eliminar los riesgos de seguridad. Por ejemplo, en los tramos donde las maniobras de trenes no son fáciles, es necesario regresar a la carretera principal, fortalecer la confirmación de aproximación y señales, así como los métodos de operación y precauciones para recoger y entregar vehículos en líneas exclusivas y líneas finales. Los detalles determinan el éxito o el fracaso. En la operación de maniobras, no sea descuidado ni flojo. En cada enlace de operación, debe leer más y hacer más preguntas, ser bueno para descubrir y resolver problemas y cortar los accidentes de raíz. En resumen en cuatro palabras: implementar estándares operativos en cada eslabón de producción, fortalecer la conciencia de seguridad, controlar estrictamente con una actitud de trabajo meticulosa, hacer un buen trabajo de autocontrol, control mutuo y otros controles, garantizar verdaderamente la seguridad y la fluidez del ferrocarril, y servir al pueblo con seguridad y calidad!

¡La seguridad es vida, la seguridad es esperanza! Con seguridad, podemos vivir una vida de paz y satisfacción; con fuerza y ​​seguridad, podemos realizar nuestros ideales y ambiciones en la vida; con seguridad, ¡nuestra industria ferroviaria puede florecer como lo hace hoy!

En los años 70, el famoso meteorólogo holandés Lorenz dijo en un discurso en la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia: Una mariposa en la selva tropical de la cuenca del Amazonas en América del Sur bate de vez en cuando sus alas, provocando El impacto de las débiles corrientes de aire en la atmósfera puede aumentar con el tiempo e incluso provocar tornados en Texas, EE. UU. Su discurso y conclusión dejaron una profunda impresión en la gente. Desde entonces, el llamado "efecto mariposa" se ha extendido como la pólvora y se ha hecho famoso. Una canción popular que circula en Occidente también tiene una vívida explicación para esto.

Esta canción popular dice:

Si se cae un clavo, se rompe un zapato;

Si se rompe un zapato, se rompe un caballo de guerra;

Roto un caballo, hirió a un caballero;

Herió a un caballero, perdió una batalla;

Perdió una batalla, perdió un imperio.

Tal vez a muchas personas les parezca increíble, y tal vez digan que esto es sólo una teoría en meteorología, pero cuando vi esta teoría, no pude evitar pensar en este "efecto mariposa" y La idea defendida por el ferrocarril es muy similar al concepto de seguridad de "atrapar a los pequeños y protegerse de los grandes". Que se pierda un clavo de una herradura es un cambio muy pequeño en las condiciones iniciales, pero su efecto "a largo plazo" es la diferencia fundamental entre la vida y la muerte de un imperio. Si una infracción aparentemente insignificante de las normas de seguridad no se detiene a tiempo, su efecto "a largo plazo" será la causa fundamental de todos los accidentes. Esto puede parecer un poco exagerado, pero ¿quién puede decir que cada accidente no es causado por pequeñas lagunas en la seguridad de la producción que no se descubren y corrigen a tiempo, y se acumulan con el tiempo, desde cambios cuantitativos hasta cambios cualitativos, y en última instancia conducen a malas consecuencias? ? De esta manera, en cierto sentido, la seguridad determina la supervivencia y el desarrollo de los ferrocarriles.

Aunque el término "efecto mariposa" es relativamente nuevo para nosotros, el término "pellizcar antes de que sucedan" no lo es. Hablamos de ello a menudo y lo utilizamos en nuestro trabajo diario de seguridad. Soy un joven trabajador ferroviario. Desde el día en que entré a la industria, supe que tenía un vínculo indisoluble con el trabajo de seguridad. Recuerdo que cuando trabajaba como soldado de señales en una estación de intersección, los maestros a mi alrededor siempre me decían "presta atención a esto, presta atención a aquello". También me recordaban muchas cosas triviales, como localizar el lugar. desvíos en la vía antes del anuncio del autobús, apertura de rutas de autobús, etc. En ese momento, siempre sentí que estas cosas eran triviales e innecesarias y, a menudo, incluso murmuraba en mi corazón: "A medida que crezco, amo a mi madre".

Hasta una vez, el autobús en la parada principal ya había llegado, sin embargo, no pude operar los desvíos en la carretera de manera oportuna como era necesario. Como resultado, la participación perdió su expresión en ese momento, lo que eventualmente provocó que el autobús se detuviera afuera del avión y fui castigado en consecuencia. Después pensé que si hubiera escuchado las instrucciones de los profesores, este tipo de cosas no habría sucedido. Incluso si la votación fracasara, habría tenido tiempo suficiente para ocuparme de los asuntos de recuperación. Después de este incidente, tengo una comprensión más profunda del significado de la palabra "cortar de raíz". Me hizo entender que el seguimiento docente de los profesores se basa en la experiencia acumulada a lo largo de los años, no en hacer una montaña de un grano de arena, y la forma en que habitualmente estamos acostumbrados a trabajar puede ser la forma más peligrosa de trabajar, porque Es difícil cambiar aquello a lo que estás acostumbrado y, cuando te despiertas, muchas veces ya es demasiado tarde. Estamos acostumbrados a pensar en paraguas cuando llueve porque tenemos miedo de mojarnos, y también estamos acostumbrados a pensar en la seguridad después de un accidente. Debido a que tenía miedo de sufrir lesiones personales y daños al equipo, desafortunadamente no presté atención a la implementación de medidas de protección de seguridad. Cuando llueve, aunque la sensación bajo un paraguas no es muy natural, al menos no tenemos que mojarnos; se implementan varias operaciones estandarizadas, aunque los procedimientos son un poco complicados, pero pueden asegurar que nuestro trabajo y físico y. la seguridad mental no se viola.

No habrá lluvias intensas gracias al cielo despejado y los accidentes no se pospondrán porque ahora es seguro. De hecho, si lo pensamos detenidamente, no es difícil descubrir que la seguridad es un paraguas, un gran paraguas que protege nuestras vidas y nuestra producción.

Algunos dicen que el trabajo ferroviario es inseparable de la "seguridad". Sí, siempre debes tener en cuenta la seguridad sin importar lo que hagas. Ahora he elegido la posición de la seguridad ferroviaria. Las leyes y reglamentos que más he estudiado y comprendido son las leyes y reglamentos de seguridad ferroviaria, el conocimiento técnico que más he aprendido es el conocimiento técnico de seguridad ferroviaria, los artículos que más he escrito son manuscritos de seguridad ferroviaria y las cosas que he dicho la mayoría también tratan sobre la seguridad ferroviaria. Porque sólo estamos sanos cuando estamos seguros; sólo somos felices cuando trabajamos. La seguridad sigue beneficiándome y me ayuda a prosperar.

El camino a Xiongguan es tan fuerte como el hierro y todavía queda un paso antes del inicio. Hoy estamos en una nueva era de desarrollo acelerado de los ferrocarriles, y la cara de los ferrocarriles de China está experimentando cambios profundos. Este es un momento emocionante para nuestros ferrocarriles, cuando el león dormido se despierta de repente. Este fue un período de gran prosperidad y gran éxito para nuestros ferrocarriles. Si eres un verdadero guerrero, muestra tu joven bandera, confía en el cielo para desenvainar tu espada, compite en los Llanos Centrales y dedica tu pasión al ferrocarril, si eres un verdadero marinero, iza tu joven bandera, forja; adelante a través de las olas, y dedica tu juventud al ferrocarril.

Demos rienda suelta a la pasión de la juventud, construyamos una carrera basada en nuestros puestos, mantengamos la seguridad en nuestros corazones, hagamos nuestra parte para la producción segura de nuestra oficina y creemos un ambiente saludable, armonioso y entorno seguro para que nuestra oficina y nuestros empleados construyan una hermosa casa.

Parte 5 del discurso sobre seguridad ferroviaria Alguien preguntó una vez, ¿cuál es la flor más bella del mundo? Algunos dicen que es una rosa, otros dicen que es una peonía, algunos dicen que es un cuco, otros dicen que es un narciso. Pero yo digo, la flor más hermosa es nuestra flor floreciente de la vida. Todas las flores parecen tan pálidas en comparación con la vida. Es la vida la que ha creado innumerables milagros, enriquecido al mundo y vivificado al mundo.

¿Qué es la seguridad? La seguridad es el paraíso. Algunos profesores dijeron que estabas exagerando. ¿Cómo puede la seguridad ser el paraíso? Puedes pensarlo detenidamente: sin seguridad, ¿se pueden garantizar nuestras vidas? ¿Están garantizados los beneficios de nuestro depósito de locomotoras? ¿Se pueden proteger nuestros propios intereses? Sin mencionar que después de que ocurriera el accidente general D3 de maniobras "1.25" en la sección XX del Transporte del Festival de Primavera en 20xx, la Oficina de Ferrocarriles dedujo 930.000 yuanes de nuestra sección de Transporte del Festival de Primavera, y la recompensa per cápita por 300 días de seguridad fue 20 yuanes, por lo que la pérdida promedio para todo el empleado alcanzó los 260 yuanes. Además, otras evaluaciones de accidentes y deducciones de puntos causaron diversas pérdidas económicas indirectas y directas a toda la sección por valor de más de 2 millones de yuanes. "La seguridad es beneficio" no es una frase vacía. La seguridad está estrechamente relacionada con los intereses de cada empleado, y garantizar la seguridad es garantizar los intereses vitales de cada empleado.

Cada empleado ferroviario es la columna vertebral de la familia y el cielo a los ojos de su esposa e hijos. Es su responsabilidad garantizar su propia seguridad y proporcionar un cielo soleado para su familia. En la unidad de trabajo, también soy uno de las decenas de miles de trabajadores. Contribuya a sus responsabilidades laborales para una producción segura. Al mismo tiempo, la seguridad es también la base y el sustento para un transporte ferroviario estable y fluido, por lo que cada ferroviario debe ser estricto consigo mismo y respetar sus puestos. El mayor dijo que era una responsabilidad para con el país y la empresa, mientras que el menor dijo que era una responsabilidad para con su familia y consigo mismo. Al fin y al cabo, la seguridad es el alma de nuestro departamento de locomotoras y el alma de cada uno de nosotros. Todos debemos hacer bien nuestro trabajo en nuestros respectivos puestos, establecer verdaderamente la idea de que la seguridad es lo primero en el trabajo, superar diversas dificultades, aprender de las lecciones de los demás, respetar las reglas y disciplinas, controlar estrictamente los pases, hacer un buen trabajo. de autocontrol y control mutuo, y seguir el Empezamos desde cada minuto de trabajo, desde la seguridad de cada tren, desde cada mes de seguridad, y finalmente logramos la meta de seguridad durante cien días y mil días.

Un terraplén de mil millas se derrumba en un hormiguero. Los accidentes de seguridad importantes a lo largo de los años han sido causados ​​por los llamados "problemas menores", como la falta de implementación de regulaciones y estándares operativos en el sitio. La mayoría de los delincuentes son "empíricos" que creen que han trabajado en sus puestos de trabajo durante muchos años y son muy conscientes de los riesgos de seguridad. Sin saberlo, surgen la pereza y la suerte, el olvido de los riesgos de seguridad, el descuido de las operaciones estandarizadas y la renuncia al autocontrol, al control mutuo y al control conjunto, lo que en última instancia conduce a "pequeños problemas" que desencadenan reacciones en cadena y evolucionan hacia "grandes accidentes". . Algunas personas dicen que perder el tiempo es una muerte lenta y que la violación habitual es una pérdida de vida. Es la mentalidad de la suerte la que engendra una y otra vez las semillas de las violaciones habituales. Como dice el refrán, un paso en falso puede conducir al odio eterno. Como dice nuestro maestro: "No podemos verificar la seriedad y la importancia de la seguridad a costa de la sangre".

Las empresas y los empleados son el mismo actor. Al firmar contratos laborales, las empresas organizan a los empleados para completar las tareas de transporte y producción asignadas por sus superiores y obtener beneficios económicos para proteger y aumentar los salarios de los empleados y proteger sus derechos e intereses legítimos. Los empleados desempeñan sus funciones para garantizar un transporte seguro y estable, recibir una remuneración laboral de acuerdo con las leyes y reglamentos y disfrutar de derechos e intereses legítimos. Las empresas y los empleados no sólo tienen una relación económica, sino que también tienen una estrecha relación de responsabilidad mutua, apoyo mutuo y responsabilidad mutua. Como empresa de transporte especial, sólo adhiriendo a operaciones estandarizadas y garantizando una producción de transporte segura y ordenada podemos aportar valor a la empresa. Sólo garantizando la seguridad del transporte se puede recompensar el valor de nuestros empleados. Por lo tanto, cada uno de nuestros empleados debe tener un sentido de propiedad y responsabilidad: "Me beneficiaré del desarrollo del aeropuerto de Nanjing y sufriré el estancamiento del aeropuerto de Nanjing. Deben basarse en sus propias posiciones y hacer su trabajo". bien y garantizar la seguridad. Sólo así podremos realmente preocuparnos y apoyar el desarrollo de este segmento del mercado, y también es la forma más eficaz de proteger nuestros propios derechos e intereses.

Como estudiante nuevo, debe mejorar continuamente su conciencia sobre los riesgos de seguridad, reconocer los riesgos de seguridad de su trabajo, dominar las medidas de control de riesgos de seguridad y los requisitos básicos, y desarrollar la ética profesional y los hábitos de trabajo de "responsabilidad". en el trabajo y cumplir con los estándares". En el trabajo real, implementar conscientemente el "conocimiento de tres puntos" y las "tres prioridades principales" para la seguridad.

Siempre decimos "de corazón, practica afuera". Una persona es responsable de su posición desde el corazón. Cuando sucede algo, naturalmente asumirá como su propia responsabilidad resolverlo o hacer lo mejor. Lo mismo debería aplicarse a nuestros esfuerzos de mantenimiento. Cuando asumimos con todo nuestro corazón la responsabilidad del personal de las locomotoras, naturalmente consideraremos la seguridad como el criterio mínimo en el trabajo de conducción. Debemos hacer un buen trabajo en autocontrol, control mutuo y otros controles durante las operaciones, establecer firmemente la conciencia de seguridad, prevenir verdaderamente los problemas antes de que ocurran y construir un muro sólido para una producción segura.

Lo que esperamos ver todos los días son las hermosas caras sonrientes en el cielo azul, las nubes blancas y el sol. "Ven a trabajar felizmente y regresa a casa sano y salvo" encierra las expectativas y oraciones de muchos familiares. Por el bien de la felicidad familiar y la armonía social, amigos, recordemos * * * esta verdad eterna: la seguridad es el cielo, la paz es la bendición.