Ambos tienen motores. ¿Por qué BYD DM es una nueva fuente de energía pero Toyota Shuangqing no?
Desde DM I, BYD y muchas marcas independientes han podido disfrutar del apoyo de nuevas licencias energéticas. En comparación con las placas de vehículos de combustible comunes, la placa en sí tiene dos tentaciones irresistibles. Para los consumidores, una es que no necesitan agitar sus números y la otra es que no es necesario restringir los vehículos con matrículas de nueva energía. Esto significa que los vehículos de nueva energía todavía tienen hasta el momento una gran cantidad de pólvora autogenerada. La idea de que las matrículas estén disponibles en todo el mundo es irresistible para los consumidores de las principales ciudades de primer y segundo nivel.
BYD DM es un típico vehículo híbrido enchufable y potente. Un representante típico es BYD Tangjun, impulsado por un motor de combustión interna. Se combina con el paquete de baterías, el motor y el control eléctrico para formar un sistema de accionamiento de potencia diverso. Puede cambiar los modos de energía libremente. Puede elegir el modo de conducción de vehículo eléctrico puro y el modo híbrido PHEV. Sin embargo, es necesario entender que el poder central de la minería de datos se centra en el motor. En realidad, se trata de un coche híbrido con motor de combustión interna y batería.
Veamos los dos motores de Toyota. Tomemos como ejemplo el Corolla. Lleva un motor de combustión interna de pequeña cilindrada y un paquete de baterías que funcionan en conjunto. También es parte de un potente sistema híbrido. La mayor diferencia con los coches BYD es que utiliza el motor para almacenar energía en la batería. Debido a que la capacidad de la batería es pequeña, no puede conducir el vehículo durante mucho tiempo. Como resultado, los dos motores de Toyota no tienen modos EV. Su modo de trabajo es que motor + motor eléctrico cooperen en todo momento.
Al ver esto, descubrirás que DM y Shuangqing tienen los mismos ingredientes. La diferencia radica en la capacidad de la batería y la capacidad de escape del motor de combustión interna. El estilo del negocio hace que su distribución sea muy diferente, pero no pueden sobrevivir sin electricidad y gasolina.
¿Cuáles son los parámetros básicos que determinan si son nuevas fuentes de energía? Esta es la duración de la batería. Si la duración pura de la batería supera los 50 kilómetros, podrá solicitar una nueva licencia energética. Este es el umbral para la declaración de empresa. Por lo tanto, vimos una versión de 51 kilómetros de duración pura de la batería en esta generación de BYD Song Max DM. De hecho, obviamente se trata de obtener una nueva licencia energética. Desafortunadamente, Toyota no conectó la matrícula del vehículo de nueva energía. Debido a la limitación de la capacidad de la batería, no puede recorrer 50 kilómetros con electricidad pura, por lo que no puede disfrutar de los beneficios de las nuevas matrículas energéticas.