Lei Jun se hizo cargo personalmente y Xiaomi lanzó un desafío de 600 mil millones a Tesla.
Fuente|Inversor (ID: touzijias)
Autor|Medicinal Sugar
Si quieres construir automóviles, Xiaomi ¡En serio!
Después de años de planificación, los esfuerzos de Xiaomi en la fabricación de automóviles finalmente han dado sus frutos.
Lei Jun afirmó: Este es el último gran proyecto empresarial de su vida. ¡Está dispuesto a poner toda su reputación en su vida y liderar personalmente el equipo para luchar por los autos Xiaomi!
Hay otro actor en el campo de la fabricación de automóviles.
Después del cierre del mercado el 30 de marzo, Xiaomi Group anunció oficialmente que construiría un automóvil. El último anuncio muestra que la junta directiva de la compañía aprobó el establecimiento de un negocio de vehículos eléctricos inteligentes y planea establecer una subsidiaria de propiedad total que será responsable del negocio de vehículos eléctricos inteligentes.
En cuanto a la inversión de capital en el proyecto de vehículos eléctricos inteligentes, el Grupo Xiaomi ha invertido 654,38 mil millones de yuanes en la etapa inicial y se espera que invierta 654,38 mil millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 65 mil millones de yuanes) en los próximos 654,3800 años. .
El CEO del Grupo Xiaomi, Lei Jun, también se desempeñará como CEO del negocio de vehículos eléctricos inteligentes. Lei Jun dirigió personalmente el equipo y comandó, lo que demuestra que Xiaomi Group concede gran importancia al negocio de fabricación de automóviles y, de forma invisible, ha proporcionado un respaldo crediticio para la fabricación de automóviles de Xiaomi.
Tenga en cuenta que Xiaomi Group planea establecer una filial de propiedad absoluta para fabricar automóviles. "Propiedad unipersonal" significa que Xiaomi fabrica sus coches enteramente por su cuenta y no depende de ninguna inversión externa. Entonces, ¿Xiaomi tiene esta confianza?
La semana pasada, Xiaomi Group acaba de publicar su informe financiero de 2020, logrando unos ingresos operativos para todo el año de 245.900 millones de yuanes, un aumento interanual del 19,4 %; un beneficio neto ajustado de 654.3803 millones de yuanes; aumento interanual de 654.3802,8 yuanes.
Entre ellos, en el cuarto trimestre de 2020, los ingresos totales del Grupo Xiaomi alcanzaron los 70,5 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 24,8%; incremento anual del 36,7%. El desempeño del Grupo Xiaomi continúa manteniendo un rápido crecimiento y tiene pleno potencial de desarrollo.
Se puede ver en el informe financiero que la explosión en las ventas de teléfonos inteligentes es la razón principal del crecimiento sustancial del desempeño del Grupo Xiaomi. En 2020, los envíos mundiales de teléfonos inteligentes del Grupo Xiaomi aumentaron un 17,5% interanual hasta 1,46 millones de unidades.
Según estadísticas de Conax, en 2020, los envíos de teléfonos inteligentes de Xiaomi rompieron la tendencia y crecieron en más de 24 millones de unidades, convirtiéndose en el fabricante de teléfonos inteligentes con mayor crecimiento neto interanual en envíos de teléfonos inteligentes en el mundo.
En el cuarto trimestre de 2020, Xiaomi Group ocupó el tercer lugar en envíos globales de teléfonos inteligentes, con la tasa de crecimiento interanual más rápida entre los cinco mayores fabricantes de teléfonos inteligentes del mundo, con una participación de mercado del 12,1.
Impulsados por el crecimiento de las ventas de teléfonos móviles, los ingresos del negocio de teléfonos inteligentes del Grupo Xiaomi alcanzaron 654.380522 millones de yuanes en 2020, un aumento interanual del 24,6.
Más importante aún, después de 10 años de emprendimiento, Xiaomi cuenta con un equipo de I+D de más de 10 000 personas, un negocio de telefonía móvil de terceros en constante crecimiento en el mundo, el mejor ecosistema inteligente y una reserva de efectivo de 108 mil millones. Estos le han dado a Xiaomi la confianza para intentar cometer errores.
Para los ricos, el siguiente paso es arremangarse y trabajar duro.
Tengo que decir que Lei Jun es realmente una "persona despiadada" cuando se trata de iniciar un negocio. Ya sea el negocio de teléfonos móviles iniciado por el Grupo Xiaomi o el negocio actual de vehículos eléctricos inteligentes, Lei Jun ha mostrado el espíritu de quemarlo todo.
En la noche del 30 de marzo, Lei Jun transmitió el anuncio del Grupo Xiaomi sobre el establecimiento oficial de un negocio de vehículos eléctricos inteligentes. También dijo: En cuanto a la construcción de automóviles, les contaré a todos lo que pensamos en la conferencia de prensa de esta noche.
Resulta que el 29 de marzo es el día en que Xiaomi celebra su conferencia de lanzamiento de nuevos productos de primavera. La conferencia de prensa de cuatro horas prevista inicialmente para ese día se vio obligada a suspenderse al cabo de dos horas.
La explicación que dio Xiaomi en ese momento fue que Lei Jun estaba resfriado y no podía hablar al mediodía. La conferencia de lanzamiento de nuevos productos de Xiaomi se cambió a dos días, y la segunda se celebró a las 19:30 de la tarde del 30 de marzo. Ahora parece que este acuerdo puede ser una preparación para el anuncio oficial de Xiaomi de construir un automóvil.
A las 21:27 de la tarde del 30 de marzo, el Weibo oficial de Xiaomi declaró: Este es el último gran proyecto empresarial en la vida de @leijun.
¡Está dispuesto a poner toda su reputación en su vida y liderar personalmente el equipo para luchar por los autos Xiaomi!
Algunos internautas respondieron: Sí, se estima que la gente corriente de unos treinta años tiene 10 millones en el bolsillo y ha estado tumbada bebiendo té viendo el amanecer y el atardecer. Lei sigue corriendo y luchando.
Los informes públicos muestran que Lei Jun alcanzó la libertad financiera a la edad de 40 años y pudo disfrutar plenamente de la vida. Sin embargo, Lei Jun sigue avanzando en el camino del espíritu empresarial y no teme explorar nuevas áreas. Lo que lo sostiene es su pasión por el emprendimiento.
Los fans de Mi están entusiasmados con la fabricación de automóviles de Xiaomi y han expresado su apoyo con acciones prácticas. Algunos fanáticos del arroz en Weibo de Lei Jun se lamentaron: ¡Ya viene! El primer coche para jóvenes será Xiaomi en el futuro.
En la segunda conferencia de lanzamiento de nuevos productos de Xiaomi, Lei Jun dijo emocionado que Xiaomi había completado un cuestionario y que el resultado final fue que los fanáticos de Mi esperaban que Xiaomi construyera automóviles y los vendiera tan pronto como estuvieran construidos. Esto le dio confianza y poder.
Cuando se trata de construir coches, Xiaomi no lo hace por capricho, sino que tiene un plan.
Lei Jun dijo que en los últimos 75 días, la gerencia de Xiaomi ha experimentado 85 visitas y comunicaciones dentro de la industria, intercambios en profundidad con más de 200 veteranos de la industria automotriz, 4 seminarios de gestión interna y después de dos juntas formales. Reuniones e investigación y demostración extremadamente rigurosas y detalladas, se tomó la decisión más importante en la historia de Xiaomi.
De hecho, ya en 2013, Lei Jun visitó dos veces al fundador de Tesla, Musk, en Estados Unidos y mostró un gran interés en los vehículos eléctricos inteligentes.
En 2015, Lei Jun invirtió en NIO a través de Shunwei Capital, que fundó, y tuvo su primer contacto cercano con una empresa nacional de vehículos eléctricos inteligentes.
En 2017, Shunwei Capital participó en la financiación Serie A de Xpeng Automobile. En 2019, Xiaomi Group participó en la financiación Serie C de Xpeng Motors, invirtiendo 50 millones de dólares.
Mientras Xiaomi está ocupada construyendo automóviles con nuevas fuerzas extranjeras, Xiaomi no ha abandonado por completo sus propias ideas de fabricación de automóviles, pero está trabajando arduamente para encontrar una oportunidad adecuada.
En 2018, Xiaomi lanzó una investigación sobre un proyecto de construcción de automóviles llamado "micar", liderado por el Departamento de Estado Mayor responsable de formular la estrategia de Xiaomi. Wang Chuan, que era el jefe de gabinete de Xiaomi en ese momento, tuvo muchos intercambios de alto nivel con Weilai, Xiaopeng y otras nuevas fuerzas de fabricación de automóviles para comprender la industria.
En el tercer trimestre de 2019, los responsables de la toma de decisiones de Xiaomi propusieron una vez más la idea de construir un automóvil en la reunión de la junta directiva. Wang Chuan sacó un informe de investigación de la industria automotriz y sugirió a Lei Jun que desde finales de 2019 hasta principios de 2020 es el momento para que Xiaomi fabrique automóviles.
Según los informes, en febrero de este año, Lei Jun se reunió con Li Bin, fundador y director ejecutivo de NIO, y habló sobre la fabricación de automóviles.
Según documentos publicados en el sitio web de la Oficina Nacional de Patentes, Xiaomi ha presentado una serie de solicitudes de patentes desde 2015, que incluyen control de crucero, navegación, conducción asistida y otras tecnologías orientadas al automóvil.
Además, Xiaomi también solicitó registrar la marca "Xiaomi AutoLink" y las marcas gráficas relacionadas en junio de 2020.
La entrada de Xiaomi en el sector de los automóviles ha revolucionado el mercado nacional de vehículos eléctricos inteligentes.
Desde el punto de vista actual, Tesla sigue siendo el líder en el mercado mundial de vehículos eléctricos inteligentes, y la fabricación de automóviles de Xiaomi desafiará la posición de Tesla en el mercado.
Tesla se ha visto plagada de noticias negativas últimamente y Musk ha sido acusado de "no hacer su trabajo correctamente". Los recortes de precios simultáneos de Tesla decepcionaron a muchos seguidores leales, y el incidente de la "falla de frenos" llevó a Tesla a la vanguardia de la opinión pública.
En este momento, los coches de Xiaomi son como un tiro en el brazo para los consumidores. Cuando Lei Jun presentó el proyecto de fabricación de automóviles de Xiaomi, toda la pantalla se llenó de gente gritando "Que se joda Tesla", lo que muestra el disgusto de los internautas hacia Tesla y su apoyo al proyecto de fabricación de automóviles de Xiaomi.
Para los fans de Mi, lo que más les preocupa es el precio de los coches Xiaomi. Por el momento, el sitio web oficial de Xiaomi no ha anunciado objetivos específicos, pero las instituciones ya han hecho predicciones.
Ping An Securities analizó que Xiaomi, liderada por Lei Jun en el pasado, tenía experiencia exitosa en las industrias de teléfonos móviles y hogares inteligentes, y se espera que la copie en la fabricación de automóviles. Creen que Xiaomi Auto lanzará un modelo muy rentable principalmente en el rango de precios por debajo de los 200.000 yuanes.
El rango de precios dentro de los 200.000 yuanes es el principal campo de batalla actual de Tesla, y también es un campo de batalla para las nuevas fuerzas nacionales de fabricación de automóviles. Xiaomi Auto está bajo mucha presión.
Pero según el estilo de Xiaomi, la calidad es la mejor en el mismo rango de precio, o la más baja en la misma calidad. Es probable que Xiaomi Motors se convierta en un factor decisivo en los precios en el futuro y compita frontalmente con Tesla.
En cuanto a las nuevas fuerzas nacionales de fabricación de automóviles, considerando que Shunwei Capital participó en las actividades financieras de NIO y Xpeng, Xiaomi Auto puede formar una relación de cooperación con ellas.
Xiaomi Motors acaba de crearse y tardará al menos entre 3 y 5 años en alcanzar la producción en masa. No conocemos la situación futura del mercado, pero el mundo exterior sigue siendo bastante optimista sobre el coche de Xiaomi.
La tendencia del precio de las acciones del Grupo Xiaomi, que cotiza en la bolsa de valores de Hong Kong, refleja esto. En los últimos dos días de negociación, Xiaomi Group abrió considerablemente al alza, con el mayor aumento intradiario de casi 6, y el valor de mercado total de la compañía se aproxima a los 650 mil millones de dólares de Hong Kong.
Tesla fue alguna vez llamado "bagre" por el mundo exterior. Su entrada al mercado chino ha activado el deseo competitivo de las empresas automotrices nacionales y las ha obligado a reformarse e innovar. ¿Qué tipo de reacción química producirá la entrada de Xiaomi? ¡Esperemos y veremos!