La nueva generación del Clase S ya está aquí, con mejoras integrales en apariencia e interior, y seis tecnologías llamativas

A principios de septiembre, Mercedes-Benz presentó silenciosamente una nueva generación de Clase S simultáneamente en todo el mundo. Esta generación de Mercedes-Benz Clase S es una Clase S que hace época, y también es un Mercedes-Benz Clase S con un "estilo de mutación". En comparación con la generación W222 de Clase S, el nuevo S-. La Clase W223 ha cambiado mucho, de ser digna y elegante a un "joven espiritual". Esto es difícil de aceptar para muchos fanáticos de la Clase S. Sin embargo, con el lanzamiento del automóvil real, muchas personas dijeron que realmente huele bien, y la razón por la que realmente huele bien es que la nueva Clase S está equipada con 6 configuraciones de tecnología negra, lo que permite a los consumidores y fanáticos de los automóviles experimentar tecnología sin precedentes. Mercedes-Benz, y además es la clase S tecnológicamente más avanzada de la historia. Hoy hablaremos de este coche basado en las seis tecnologías negras del Mercedes-Benz Clase S.

1. ¿Basado en la plataforma de tracción trasera MRA II?

El nuevo Mercedes-Benz Clase S W223 utilizará una gran cantidad de fibra de carbono y aluminio como material de carrocería. También es el primer Mercedes-Benz en utilizar La carrocería está hecha de una estructura híbrida mitad acero y aluminio, y la aleación de aluminio representa el 50% de la carrocería. Después del ligero Mercedes-Benz Clase S, la carrocería. Sólo el modelo de color blanco es 60 kilogramos más ligero que la generación anterior. La nueva plataforma de tracción trasera MRA II es también la última plataforma de Mercedes-Benz, y las diversas tecnologías negras de esta plataforma están muy por delante de sus competidores. Además, la plataforma de tracción trasera MRA II es intrínsecamente capaz de electrificar desde un híbrido suave de 48 V hasta un híbrido enchufable y un eléctrico puro. El futuro Mercedes-Benz Clase S puede tener modelos correspondientes.

2. El primer airbag trasero delantero del mundo

Como sedán grande que se centra en coches de nivel ejecutivo, el Mercedes-Benz Clase S siempre se ha centrado en la comodidad y la seguridad de pasajeros traseros Esta vez, Mercedes-Benz presentó el primer airbag trasero delantero del mundo, que mejoró enormemente la seguridad de los pasajeros traseros. El airbag se encuentra detrás de los asientos delanteros. Es un marco tubular cilíndrico lleno de gas comprimido en su interior. Cuando aparece, la bolsa de aire trasera, como un guante de béisbol en forma de U, se despliega rápidamente entre las dos alas, lo que puede atrapar directamente la cabeza del pasajero trasero y evitar que golpee. el asiento delantero o pantallas multimedia en los asientos traseros.

3. Función de protección preventiva contra colisiones laterales

Esta tecnología no es pionera en Mercedes-Benz, ni es la primera en ser instalada por Mercedes-Benz. Ya estaba instalada en Audi. A8L lavado de cara a medio plazo, pero Mercedes-Benz S Como buque insignia de Mercedes-Benz, también tiene las mismas funciones que sus competidores. En caso de una colisión lateral, el Mercedes-Benz Clase S puede utilizar la función de suspensión de alfombra mágica para ajustar activamente la altura de la suspensión. Después de que el radar detecte que está a punto de ocurrir una colisión, elevará la carrocería 8 cm de manera muy pronunciada. corto período de tiempo, permitiendo que la parte más fuerte del marco reduzca el impacto en el vehículo que se aproxima Mejore la rigidez de la carrocería para reducir el riesgo de accidentes.

4. Sistema de navegación inteligente

El nuevo Mercedes-Benz Clase S tiene un sistema de conducción asistida inteligente incomparable. No solo admite la tecnología de pilotaje inteligente de nivel L3, sino que también cuenta con la tecnología de conducción asistida inteligente. el primer sistema de conducción autónoma sin conductor del mundo (nivel L4) con función de valet parking automático; el sistema de asistencia L3 para la conducción diaria hace que la Clase S sea comparable a Tesla. El valet parking automático y la llamada automática también te liberan de las preocupaciones de estacionar y recoger el auto. Cuando caminas hacia la puerta de tu casa o empresa, el auto llegará o estacionará automáticamente, lo cual es simplemente una operación de nivel de ciencia ficción. .

5.? Equipado por primera vez con tecnología de dirección en las ruedas traseras

Aunque la dirección en las ruedas traseras no es una tecnología nueva, esta es la primera vez que el Mercedes-Benz S -Class está equipado con él. La adición de dirección en las ruedas traseras no solo reduce el radio de giro, sino que también puede brindarle al Mercedes-Benz Clase S una mejor experiencia de control por debajo de los 60 km y permitir que el nuevo Clase S se estacione en un lugar. Ubicación más estrecha, que resuelve el problema de la dificultad de estacionamiento con una carrocería enorme, lo que le da a este automóvil de clase ejecutiva un rendimiento comparable al de un automóvil de clase A. La experiencia flexible de un sedán de clase.

6. Nuevas configuraciones de tecnología interna, pantalla grande de 12 pulgadas, desbloqueo mediante huella dactilar, reconocimiento facial, iluminación ambiental activa, tiradores de puertas ocultos, llave inteligente

Nuevas configuraciones del Clase S extraordinariamente ricas , el último sistema de interconexión MBUX admite funciones como reconocimiento de huellas dactilares/cara, introducción de la altura del conductor, cálculo y ajuste automático de las posiciones del asiento/volante/espejo retrovisor, etc. Además, esta generación de Clase S también está equipada con un sistema activo de aromaterapia/iluminación ambiental, calefacción en los reposacabezas, altavoces en los asientos delanteros y otras configuraciones. Manijas de puertas ocultas, llaves inteligentes y un sistema de navegación con predicción de escenas reales son características destacadas del Mercedes-Benz Clase S. Con estas configuraciones, el Mercedes-Benz Clase S tiene las configuraciones más potentes de su clase.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.