La historia del desarrollo de los barcos de escolta.

Este barco de escolta fue uno de los primeros barcos de batalla. La Armada china estaba equipada con cañoneras a finales de la dinastía Qing. Durante la Primera Guerra Mundial, para hacer frente a los submarinos alemanes y proteger la seguridad de sus propios puertos, fondeaderos y flotas mercantes, Gran Bretaña y Estados Unidos desarrollaron sucesivamente lanchas patrulleras y construyeron más de 1.000 de ellas. Estas patrulleras tienen cascos de madera, un desplazamiento de 42 a 75 toneladas y una velocidad de 17 a 19 nudos. Está equipado con 1 a 2 cañones navales de 20 a 37 mm, varias ametralladoras y de 6 a 8 cargas de profundidad. Otras armadas han construido lanchas patrulleras similares. Durante la Segunda Guerra Mundial, los barcos de escolta tenían un desplazamiento de 25 a 100 toneladas, una velocidad de 25 nudos, 1 a 2 cañones navales, armas de 20 a 57 mm, un número considerable de ametralladoras y 30 cargas de profundidad. Después de la guerra, muchos países, especialmente los del tercer mundo, continuaron construyendo barcos de escolta, con mejoras en el tipo de barco, la estructura del casco, la planta de energía, las armas y los equipos electrónicos.

El cañonero hidroala americano "Flagpole" tiene un desplazamiento a plena carga de 568 toneladas. Es un hidroala totalmente sumergible, controlado por un piloto automático y que puede retraerse y retraerse. Cuando el ala está en vuelo, se utiliza una turbina de gas de 2647 kW (3600 HP) para impulsar una hélice de paso controlable con accionamiento en ángulo recto, con una velocidad máxima de 51 nudos durante la navegación de desplazamiento, se utilizan dos motores diésel para impulsar un chorro de agua; Bomba para propulsión por chorro de agua y la velocidad de crucero es superior a 7 nudos. Cuando el ala navega a 40 nudos, la autonomía es de 560 millas náuticas. Hay 1 cañón naval de 40 mm, 1 rifle sin retroceso de 81 y 2 cañones navales de doble cañón de 20 mm. Puede navegar en condiciones de mar de nivel 4 a 5 y puede usar armas en condiciones de mar de nivel 4. Esta clase de embarcaciones tiene buena navegabilidad, pero es cara y técnicamente compleja.

La patrullera turca de alta velocidad "Saar 33" tiene un desplazamiento a plena carga de 170 toneladas y utiliza tres motores diésel con una potencia total de 8.824 kilovatios (12.000 caballos de fuerza), una velocidad máxima de 40 nudos. y una velocidad sostenida de 37 nudos. Este tipo de embarcación es polivalente y puede equiparse como cañonera o escolta de misiles según los requisitos de la misión. Adopta forma de barco en V profunda y tiene buena navegabilidad.

El barco de escolta francés clase PR72 puede equiparse como cañonera según sea necesario, denominado tipo M, o puede equiparse como barco de escolta de misiles, denominado tipo P; La cañonera tipo M tiene un cañón naval de un solo cañón de 76 mm, un cañón naval de doble cañón 65438 de 40 mm y dos cañones automáticos de 20 mm. Además de los diversos cañones navales de la cañonera, la fragata de misiles tipo P también está equipada con cuatro lanzadores de misiles de barco a barco "Flying Fish". Los cañones y misiles adoptan un sistema de control de armas integrado. La forma del barco es de sentina redonda. El motor principal utiliza 4 motores diésel de alta velocidad para impulsar 4 hélices de paso ajustable, o una unidad de potencia combinada de 2 motores diésel y 1 turbina de gas, con una velocidad máxima de 38,5 nudos. 16 nudos y una autonomía de hasta 2.500 millas náuticas. Equipado con un conjunto completo de equipos de comunicación y radar de navegación de alta frecuencia, muy alta frecuencia y ultra alta frecuencia.

China desarrolló las patrulleras "53A" y "55A" en la década de 1950. A principios de la década de 1960, se desarrolló el barco de escolta tipo "62". Su desplazamiento normal mejorado es de 1,35 toneladas, la velocidad máxima es de 28 nudos y la autonomía es de 750 millas náuticas. Equipado con dos cañones navales de doble cañón de 37 mm y dos cañones navales de doble cañón de 25 mm. Los barcos de escolta de misiles se construyeron en la década de 1980, con un desplazamiento a plena carga de 430 a 520 toneladas y una velocidad máxima de 32 nudos. Está equipado con entre 4 y 6 misiles barco-barco, 2 cañones navales de doble cañón de 37 mm y 2 ametralladoras de doble cañón de 14,5 mm. En tiempos de paz, la flota de escolta de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China jugó un papel importante al romper el bloqueo enemigo, recuperar las islas ocupadas, salvaguardar la seguridad de las aguas costeras y realizar tareas de patrulla y alerta en la Batalla de las Islas Wanshan, el "agosto". Sexta "batalla naval, Chongwu y otras. Los resultados fueron notables en muchas batallas navales, como la Batalla del Mar de China Oriental.