La pandilla Chengdu Shijia robó 41 * * * bicicletas y las descuartizó. ¿Qué hicieron?
La policía nos informó que las cinco personas involucradas en el caso fueron arrestadas, entre ellas padre, hijo y primos. Durante el interrogatorio, los sospechosos confesaron que habían planeado desmantelar y cortar las bicicletas robadas y luego venderlas a una estación de recolección de chatarra con el nombre de venta de chatarra de aluminio, pero el propietario de la estación de reciclaje se negó.
El 2 de junio de 65438, con el arresto de Li, el cerebro de la banda de ladrones, surgió una banda de ladrones de bicicletas compuesta por padre, hijo y primos. Li solía dedicarse al negocio de compra de chatarra. Se enteró de que Mobike tiene una carrocería totalmente de aluminio y pensó que sería rentable. Entonces, a principios de septiembre del año pasado, reunió a Zou, Yu, Chen y otros, y planeó robar bicicletas Mobike, cortarlas y venderlas...
19 Una mañana de septiembre del año pasado, luego Mobike El Sr. Yi, la persona a cargo de la operación y mantenimiento del distrito Shuangliu de Baidu Bicycle, notó que en un grupo de WeChat establecido en la calle Zhengxing en el nuevo distrito de Tianfu, el personal local mencionó que encontraron una gran cantidad de bicicletas Mobike destruidas durante las inspecciones.
"La carrocería de la bicicleta en la imagen está incompleta", recordó el Sr. Yi, "Después de recibir la pista, llegamos a las 9:30 de la mañana". Llegaron a Yunlong Road, una pequeña pendiente cercana. La escena era caótica. "En el montículo, la carrocería de la bicicleta fue cortada en secciones y también se quitaron las ruedas". El Sr. Yi dijo que basándose en las ruedas y la parte delantera del vehículo, determinaron que la bicicleta 41 estaba dañada. Posteriormente llamaron a la policía.
Lo que desconcertó al personal fue que después de examinar cuidadosamente la bicicleta "desmembrada" en el lugar, no encontraron un candado completo.
Después de regresar a la empresa, el personal de Mobike descubrió a través de los códigos de carrocería de las bicicletas dañadas que estas bicicletas generalmente se encontraban cerca de Huayang. ¿Cómo llegaron a la calle Zhengxing, que está a más de diez kilómetros de distancia?
El Sr. Yi mostró a los periodistas el seguimiento GPS de uno de los coches. El periodista notó que el automóvil estaba inicialmente estacionado cerca de la estación de metro de Guangdu y comenzó a moverse temprano en la mañana del 15 de septiembre. La última información reportada fue en el Grupo 2 de Peacock Village, calle Xinxing, a unos 15 kilómetros de distancia. "Las trayectorias de otros vehículos dañados son básicamente las mismas", dijo el Sr. Yi. Según él, ninguno de los coches estaba abierto. "Fueron movidos por fuerzas externas".
El Sr. Yi fue a verificar con la policía basándose en la ubicación de la última información reportada por el GPS. "Resultó ser un almacén." En el almacén encontraron algunos candados para bicicletas Mobike, pero faltaban las piezas del GPS. "El valor del componente GPS es de aproximadamente 1.000 yuanes", presentó el Sr. Yi.
Pero este almacén todavía está a más de 20 kilómetros de la pequeña pendiente de Yunlong Road.
El 6 de diciembre de 2017, bajo la dirección del Sr. Yi, un reportero del Chengdu Commercial Daily llegó a esta pequeña pendiente de suelo cerca de Yunlong Road. Aunque había sido limpiado hace meses, todavía se podían encontrar en el lugar pequeñas piezas de manillares y cerraduras. El periodista también encontró en el césped un neumático del tamaño de un dedo índice, cuidadosamente cortado. "Obviamente fue cortado", dijo el Sr. Yi.
En el Grupo 2 de Peacock Village, a más de 20 kilómetros de distancia, el reportero encontró el almacén donde ocurrió el incidente. El propietario es un aldeano llamado Long en el pueblo. Por teléfono, Long recordó que a mediados de septiembre publicaron en línea información sobre el almacén en alquiler. "Después de eso, vinieron tres hombres para hablar sobre el alquiler de una casa". La otra parte afirmó estar en el negocio de las aleaciones de aluminio. "Hay mucha demanda, 3.000 yuanes al mes".
Debido a que el baño del almacén todavía estaba en construcción, el maestro Tianlong se lo iba a recordar al día siguiente. "Llamé a la puerta durante mucho tiempo, pero la persona que estaba dentro nunca abrió la puerta". Después de esperar unos diez minutos, la puerta finalmente se abrió. El señor Long notó que había otra persona en el almacén. "En el interior hay una máquina cortadora y el resto está cubierto con tela de colores". El Sr. Long sintió que algo andaba mal. "Luego mi hermano y yo fuimos otra vez en nombre de los cables de conexión".
Esta vez esperé todavía unos diez minutos antes de que se abriera la puerta del almacén. "Vi muchas Mobikes adentro, todas intactas". El Sr. Long se preguntó: ¿Por qué traes tantas Mobikes? La otra parte explicó que era trabajador de mantenimiento en la fábrica de bicicletas Mobike y afirmó tener un permiso de trabajo, pero nunca mostró su "permiso de trabajo".
"Tengo sospechas. Tuvieron que mudarse a la mañana siguiente y les reembolsaron el alquiler". El Sr. Long dijo que la pandilla permaneció en el almacén durante unos tres días.
En noviembre de 2017, Zou, un hombre que alquilaba un almacén, fue arrestado en Suining. Posteriormente, los padres de Yu, Chen y Zou involucrados en el caso también fueron arrestados; el autor intelectual del caso, el primo de Zou, Li, también fue arrestado el 2 de junio de este año.
La policía que maneja el caso desde la comisaría de Zhengxing de la Oficina de Seguridad Pública del Nuevo Distrito de Tianfu dijo que Li estaba involucrado en el negocio de compra de chatarra. Se enteró de que Mobike tiene una carrocería totalmente de aluminio y pensó que sería rentable. Entonces, a principios de septiembre del año pasado, reunió a Zou, Yu y se "reunió" en un hotel en Huayang, con la intención de robar bicicletas Mobike y cortarlas para venderlas.
Según la sugerencia de Li, Zou y otros alquilaron un almacén en la calle Xinxing y compraron una máquina cortadora. Aproximadamente a las 0:00 de la mañana del 14 de septiembre de 2014, Zou y otros tomaron un camión proporcionado por Li y robaron 6 bicicletas cerca de la avenida Huayang y las llevaron de regreso al almacén. A la mañana siguiente robaron otras 35 bicicletas. Las 41 bicicletas fueron cortadas, "tomó 8 horas".
En la madrugada del 1 de septiembre de 2016, Zou y otros sacaron los candados y los asientos del GPS de las bicicletas hasta el puente Century City Road y. arrojado al río. Luego, llevaron el cuerpo cortado a una estación de recolección de chatarra en el distrito de Shuangliu. "También había el logotipo de Mobike en la carrocería. El propietario de la estación de compra sintió que algo andaba mal y se negó a comprarla. La policía dijo que Zou y otros no tuvieron más remedio que llevar las bicicletas desmembradas a una pequeña pendiente cercana". Yunlong Road y deséchelos.
Se informa que cuatro personas, incluido Zou, el sospechoso de robo que llegó temprano, han sido arrestadas, y Li, que finalmente llegó, también ha sido detenido.