¿Cómo afrontar un accidente después de atropellar a alguien y herir a alguien?

Análisis jurídico: La indemnización de los lesionados será abonada por la compañía aseguradora dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de accidentes de circulación de vehículos a motor asumido de conformidad con la ley. Si se excede el límite, el autor deberá soportar una indemnización adicional. Hay dos situaciones en las que las personas resultan heridas: 1. Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, el culpable será responsable de la indemnización. Si ambas partes tienen culpa, la responsabilidad se compartirá en proporción a sus respectivas culpas. 2. Si se produce un accidente de tráfico entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo de motor, y el conductor o peatón del vehículo de motor no tiene culpa, la parte del vehículo de motor será responsable de la indemnización si hay pruebas; para demostrar que el conductor o peatón del vehículo no motorizado tiene la culpa, la responsabilidad se basará en El grado de culpa reduce adecuadamente la responsabilidad de la parte del vehículo de motor si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, no soportará más; del 10% de la responsabilidad por indemnización.

Base legal: Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China", si un accidente automovilístico causa lesiones personales o pérdida de propiedad, la compañía de seguros proporcionará un seguro obligatorio de responsabilidad civil para el vehículo de motor la indemnización se hará dentro del límite de responsabilidad; el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones: (1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, la parte culpable será responsable de la indemnización. si ambas partes son culpables, la responsabilidad se compartirá según la proporción de sus respectivas culpas. (2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado será responsable de la indemnización si la hay; evidencia para demostrar que el conductor o peatón del vehículo no motorizado tiene la culpa. La responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa. Si la parte del vehículo motorizado no tiene culpa, no soportará más de; 10% de la responsabilidad por indemnización. La pérdida de un accidente de tráfico es causada por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón que choca intencionalmente con un vehículo de motor, y la parte del vehículo de motor no es responsable de indemnización.