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Introducción a la industria naviera del río Yangtze

Yang Zijiang Shipbuilding es uno de los principales grupos de construcción naval de China. El grupo es el segundo mayor grupo privado de construcción naval de China en términos de producción y tecnología de fabricación. A mediados de la década de 1990, el grupo fue la primera empresa de construcción naval china capaz de construir portacontenedores y graneleros de tamaño mediano.

Desde la privatización en 1999 hasta finales de 2007, el grupo ha entregado a sus clientes más de 65.438+000 diversos tipos de graneleros medianos, portacontenedores y otros tipos de buques, y ha construido gradualmente buques de 4.250 TEU. Buques portacontenedores y graneleros de 92.500 TPM.

El Grupo construye varios tipos de buques mercantes, incluidos graneleros, a través de sus dos filiales, Yang Zijiang Shipbuilding Co., Ltd. ("Old Shipyard") y New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd. (" Nuevo Astillero"), buques portacontenedores y buques de carga polivalentes.

El nuevo astillero está ubicado en el Parque Jingjiang, Zona de Desarrollo Económico de Jiangyin, Provincia de Jiangsu, China, en la orilla norte de la vía navegable dorada del curso bajo del río Yangtze. Tiene más de 1.200 metros de costa de aguas profundas del río Yangtze y dos diques secos de más de 65.438 millones de toneladas. La fábrica tiene una superficie de 793.000 metros cuadrados.

La empresa toma como concepto la integración del diseño, la construcción y la gestión y promueve activamente la construcción naval de precisión y la construcción naval digital. Los principales productos son los portacontenedores de menos de 6.000 TEU y los graneleros de menos de 100.000 TPM, y se están desarrollando activamente hacia los buques de gran tamaño. La capacidad y escala de producción de la construcción naval se encuentran entre las 10 principales empresas de la industria de construcción naval de China.

Este antiguo astillero tiene una historia de construcción naval de más de 50 años. Está ubicado en la ciudad de Jiangyin, provincia de Jiangsu, China, en la orilla sur de la vía fluvial dorada del curso inferior del río Yangtze. Tiene atracaderos de unos 800 metros, atracaderos de 50.000 toneladas, atracaderos de 30.000 toneladas y atracaderos de 6.5438+5.000 toneladas. La fábrica tiene una superficie de 200.000 metros cuadrados.

Los principales productos son los graneleros secos de menos de 500.000 toneladas y los portacontenedores de menos de 3.000 TEU. La empresa ha pasado la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001:2000 de la Sociedad de Clasificación de China y la calidad de sus productos ha sido certificada por las principales sociedades de clasificación como CCS, LR, GL, ABS, BV, NK, DNV, así como por Alemania y Gran Bretaña. Los armadores de Canadá, Japón, Australia y Noruega, Italia y los países del sudeste asiático han recibido elogios unánimes. La escala de producción de construcción naval y los beneficios económicos de la empresa siempre han estado a la vanguardia de las empresas de construcción naval chinas.

Jiangsu Runzhou Ship Parts Co., Ltd., la filial de propiedad absoluta del grupo en Jingjiang, está ubicada junto al nuevo astillero. La fábrica tiene una superficie de 280.900 metros cuadrados.

Shanghai Gaoheng Ship Design Co., Ltd., una filial del grupo, se dedica principalmente al diseño y desarrollo conceptual de varios barcos comerciales.