De hecho, los accidentes por colapso de puentes y los accidentes de calidad y seguridad de la construcción ocurren de vez en cuando, causando enormes víctimas y pérdidas de propiedad, y despertando una gran atención de la gente sobre la calidad de la construcción, la seguridad de la construcción y las calificaciones de las empresas constructoras. El número de arquitectos y constructores es un indicador importante de la cualificación de una empresa constructora. Algunas empresas constructoras con personal profesional y técnico insuficiente tienen la idea errónea de "afiliación a certificados" y adjuntan personal técnico con los certificados de calificación correspondientes al nombre de la empresa. Un gran número de empresas intermediarias han iniciado este tipo de negocio de “subarrendamiento” de cualificaciones. En el sector de la construcción se ha convertido en un secreto a voces que este certificado está asociado a un negocio en auge. Por lo tanto, trae riesgos correspondientes para los constructores: ① Riesgos causados por la calidad y seguridad del proyecto. Debido a la implementación del sistema de responsabilidad de calidad de por vida del director del proyecto, una vez que ocurre un accidente de calidad y seguridad, incluso si no estoy presente, probablemente asumiré la responsabilidad que no pertenece al grupo de construcción. Si se descubre que el constructor ha violado las regulaciones, el certificado de práctica será revocado y multado. (2) Riesgos causados por incumplimiento corporativo. Debido a que la afiliación de un ingeniero de construcción de primer nivel viola las regulaciones nacionales pertinentes, debería ser un contrato inválido y no estar sujeto a protección legal. Si el contratista no paga los honorarios auxiliares según lo estipulado en el acuerdo, o no utiliza el certificado según lo estipulado en el acuerdo o excede el alcance del acuerdo, los intereses acordados del constructor no estarán protegidos por la ley. ③El riesgo del propio certificado. Los ingenieros de construcción de primer nivel generalmente realizan inspecciones anuales cada dos o tres años. Una vez que se descubran las irregularidades de un ingeniero de construcción de primer nivel, no pasará la inspección anual y no podrá seguir ejerciendo.
En el sector de la construcción es desde hace mucho tiempo un secreto no escrito que las cualificaciones en el sector de la construcción están vinculadas a riesgos y que los proyectos se subcontratan a diferentes niveles. Por ejemplo, las empresas de construcción calificadas utilizan contratistas laborales no calificados, subcontratan servicios laborales capa por capa y se niegan a firmar contratos laborales. En nuestro país, las calificaciones unitarias y las calificaciones personales de la industria de la construcción están agrupadas, y el titular debe registrarse en una unidad calificada antes de poder ejercer. Esto es diferente del énfasis occidental en las calificaciones personales. En Occidente, los despachos de arquitectos o constructores son establecidos por individuos, y la oficina y el cliente están vinculados por los medios del mercado. Restringir las cualificaciones personales es una dirección inevitable para la futura reforma del sector de la construcción orientada al mercado.