¿Qué tan grande es la brecha entre la industria logística de China y los países desarrollados?
Según el ranking de competitividad global 2005-2006 publicado por el Foro Económico Mundial (FEM), China ocupó el puesto 49 en el ranking de competitividad global, tres lugares menos que en 2004. En otra clasificación autorizada de competitividad del IMD publicada por la Escuela Internacional de Administración de Lausana, Suiza, en 2005, la clasificación de China entre 60 economías del mundo subió del puesto 24 en 2004 al 31.
La brecha económica entre China y los países desarrollados es de unos 100 años, y se necesitarán unos 100 años para alcanzar a los países desarrollados.
En segundo lugar, la capacidad de innovación independiente es débil. En países desarrollados como Estados Unidos y Japón, la proporción de inversión del GTP en I+D en innovación científica y tecnológica es generalmente superior al 2%, la tasa de contribución del progreso científico y tecnológico a la economía es superior al 70%, y el grado de La dependencia tecnológica del exterior es del 30%.
El rápido crecimiento económico de China depende en gran medida de una alta inversión de capital, un alto consumo de energía y recursos, daños ambientales y ecológicos y la explotación de mano de obra barata. En la actualidad, la dependencia tecnológica de China de países extranjeros llega al 50% y la inversión en equipos supera el 60%. La tasa de contribución del progreso científico y tecnológico es sólo de alrededor del 39%.
Grandes empresas de todo el mundo han establecido fábricas en China, y China ha sido derogada como la "fábrica del mundo". China no puede ser complaciente. Al igual que los automóviles BMW y Mercedes-Benz se producen en China, pero aún no se domina todo el conjunto de tecnologías, especialmente las tecnologías básicas. Al igual que China tiene que gastar el 20% del precio de cada teléfono móvil producido en el país, el 30% del precio de las computadoras y del 20% al 40% del precio de las máquinas herramienta CNC para pagar derechos de patente en el extranjero.
En tercer lugar, la estructura económica no es razonable. El desarrollo económico se divide en varios niveles, de menor a mayor: consumo, producción, inversión y finanzas. En general, los productos se producen en el lugar más sencillo, el más cercano al mercado. China es un mercado enorme, por lo que se está desarrollando muy rápidamente en términos de consumo y producción y procesamiento de productos. Esto se puede comprobar en los altos edificios que se levantan en las principales ciudades. China ha logrado grandes avances en materia de reformas en los últimos 20 años y es imposible e imposible lograr un desarrollo coordinado en todos los aspectos y vínculos de la economía china. Si no le prestas atención y no resuelves los peligros ocultos, habrá un sinfín de problemas. La manifestación más directa de una estructura irrazonable es que los insumos y productos económicos no son directamente proporcionales, lo que hace cada vez más obvia la brecha entre los principales indicadores de eficiencia económica de mi país y el nivel avanzado del mundo. Esta plataforma con baja eficiencia de operación económica creará inevitablemente un círculo tan extraño: una vez que se acelere el desarrollo económico, se sobrecalentará y aparecerán "cuellos de botella", pero no puede caer por debajo del 7%, que es muy limitado. ¿Ahora? Este esmalte le da a Feixia la sensación de nadar y parece muy empinado. ¿Por qué? ¿Huán? ¿Qué pasó?
En cuarto lugar, es necesario mejorar la concienciación ciudadana. El honor y la desgracia se invierten, el bien y el mal no se distinguen. ¡La búsqueda de ganancias y el olvido de la propia justicia existen y se difunden entre un número considerable de personas! Por ejemplo, la gente de la ciudad desprecia a la gente del pueblo y la gente de las oficinas gubernamentales desprecia a la gente de las fábricas. Hay cada vez menos gente entusiasta y cada vez más gente indiferente. Incluso al cruzar la calle, las personas sentadas en los coches parecen ser superiores a los demás, no queriendo que los transeúntes reduzcan un poco la velocidad y sigan tocando la bocina. Cualquiera que haya estado en el extranjero probablemente lo haya visto. En los países europeos y americanos, si alguien cruza la calle, el conductor se detendrá cortésmente y dejará pasar al peatón primero. Incluso cuando el peatón duda, el conductor asomará la cabeza para dejarlo pasar. Pase de peatones primero. Creo que esto es esencialmente un sentido de justicia, que está en el centro de la ciudadanía. La conciencia ciudadana es la conciencia de las personas que encarna el concepto de Estado de derecho moderno, es decir, tratarse conscientemente a sí mismo y a los demás como personas con derechos, dignidad y valores libres, y atreverse a salvaguardar sus propios derechos, dignidad y valores, incluidos los ciudadanos. ' Sentido de responsabilidad hacia el país y la sociedad.